前陣子，新寶駿品牌理念下的首款車型RS-5正式上市。這款新車完全顛覆了寶駿以往給人們的“升級(jí)版五菱”形象，它采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，應(yīng)用了包括L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和智能車聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的眾多科技配置，同時(shí)價(jià)格依然保持在一個(gè)比較合理的水平。新寶駿官方將RS-5稱之為“超強(qiáng)智能駕控SUV”。智能這個(gè)詞現(xiàn)在很熱門，但是這樣一款起售價(jià)9.68萬(wàn)元的車型真的稱得上智能嗎？下面我們就來(lái)一探究竟。

什么樣的車才算智能？首先請(qǐng)大家明確一點(diǎn)：智能與否和屏幕大小、數(shù)量都沒(méi)有關(guān)系?，F(xiàn)在的新車上屏幕的尺寸越來(lái)越大，數(shù)量也越來(lái)越多，但這并不意味著它們足夠智能。

iPhone在2007年問(wèn)世時(shí)，屏幕尺寸只有3.5寸，相比諾基亞、摩托羅拉的很多機(jī)型并無(wú)優(yōu)勢(shì)，但是優(yōu)秀的iOS系統(tǒng)讓它成為了一款劃時(shí)代的產(chǎn)品，它是真正的智能手機(jī)。在汽車領(lǐng)域同樣適用，決定車輛智能化水平的是車載系統(tǒng)。

目前汽車的智能化有兩大方向。一個(gè)方向是讓車輛成為智能交通網(wǎng)絡(luò)中的一員，通過(guò)車與車的溝通、車與交通設(shè)施的溝通來(lái)大幅提升交通運(yùn)行的效率并實(shí)現(xiàn)零事故，這不僅需要車輛的智能，更需要基礎(chǔ)設(shè)施和法規(guī)的完善，距離我們的生活很有很遠(yuǎn)的距離。另一個(gè)方向是讓車輛融入日常生活場(chǎng)景，提升便利性，使車輛成為和智能手機(jī)一樣的移動(dòng)終端，這是目前不少車企在做的工作。無(wú)論是哪個(gè)方向，都有一個(gè)迭代升級(jí)、不斷完善的過(guò)程，所以它們都需要有OTA（Over The Air）升級(jí)功能作為基礎(chǔ)。

談到智能汽車，最具代表性的車型不是德國(guó)豪華三巨頭BBA，也不是體現(xiàn)了日本制造精髓的雷克薩斯，而是誕生于美國(guó)硅谷的特斯拉。早在2012年9月11日，特斯拉Model S就實(shí)現(xiàn)了汽車歷史上的首次OTA升級(jí)。通過(guò)OTA升級(jí)，特斯拉可以不斷地提升用戶體驗(yàn)和性能，并且為銷售和售后環(huán)節(jié)都帶來(lái)了許多全新的模式。

OTA升級(jí)最大的價(jià)值就是給車企節(jié)省成本、性能優(yōu)化。據(jù)斑馬智行的高層介紹，“到2020年，車企每年通過(guò)OTA軟件節(jié)省的成本將達(dá)到350億美元，相當(dāng)于17.5個(gè)特斯拉上海工廠的制造成本”。

新寶駿RS-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，它搭載了12.3英寸的全液晶儀表盤，以及10.25英寸的懸浮式中控屏。雖然看起來(lái)并不那么智能，但實(shí)際上新寶駿RS-5搭載了由斑馬智行提供的智能車機(jī)系統(tǒng)，具備車內(nèi)全語(yǔ)音操作、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、在線終身無(wú)限升級(jí)等功能，并且儀表盤和中控屏之間可以實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng)，使用起來(lái)非常便捷。

在語(yǔ)音控制方面，新寶駿RS-5配備了雙區(qū)定向語(yǔ)音功能，可以精準(zhǔn)定向識(shí)別主副駕駛發(fā)出的語(yǔ)音指令。同時(shí)，寶駿為語(yǔ)音控制功能預(yù)設(shè)了14個(gè)功能場(chǎng)景和6個(gè)智能場(chǎng)景。在特定場(chǎng)景下無(wú)需喚醒，系統(tǒng)可以讀懂用戶最簡(jiǎn)單、最生活化的指令，比如說(shuō)出“下雨了”，車輛便會(huì)自動(dòng)關(guān)閉天窗并打開雨刮；說(shuō)出“我餓了”，車輛便會(huì)自動(dòng)查找附近的餐廳。

通過(guò)新寶駿RS-5的手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能，用戶可以提前設(shè)置車內(nèi)溫度，在嚴(yán)寒和酷暑時(shí)節(jié)非常實(shí)用。另外，針對(duì)當(dāng)下用戶的購(gòu)物習(xí)慣，新寶駿 RS-5還搭載了通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程遙控汽車行李廂接收快遞的功能。除此之外，比較常見(jiàn)的一鍵尋車、自動(dòng)開鎖等遠(yuǎn)程功能也都有配備。

以上這些功能大幅提升了新寶駿RS-5車主的用戶體驗(yàn)，但是讓新寶駿RS-5真正變得智能的是它的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能。經(jīng)過(guò)2個(gè)大版本的迭代和多個(gè)小版本的更新，斑馬智行的OTA功能已經(jīng)非常成熟，安全性和便利性都有保障，絕不會(huì)出現(xiàn)蔚來(lái)ES8停在長(zhǎng)安街上進(jìn)行升級(jí)的囧事。通過(guò)持續(xù)不斷的OTA升級(jí)，新寶駿RS-5可以不斷解鎖新功能，為用戶提供更好的體驗(yàn)。