車用級(jí)IGBT驅(qū)動(dòng)器
方案亮點(diǎn):
符合高功率密度、高性價(jià)比要求;
符合功能安全的車用級(jí)雙面水冷IGBT驅(qū)動(dòng)器。
方案詳情:
該產(chǎn)品針對(duì)英飛凌雙面水冷IGBT模塊FF400R07A01E3_S6 設(shè)計(jì),適用于電壓等級(jí)750V及以下的同類型封裝的汽車級(jí)IGBT模塊,安全可靠的驅(qū)動(dòng)和保護(hù)IGBT模塊。
驅(qū)動(dòng)器基于英飛凌功能安全版本芯片1EDI2002AS進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì),驅(qū)動(dòng)板除具備基本的短路保護(hù),欠壓保護(hù)和有源鉗位保護(hù)功能外,還增加了母線電壓采樣、相電壓采樣及NTC溫度采樣等功能。驅(qū)動(dòng)板與上級(jí)MCU之間通過(guò)SPI通訊,使得MCU可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)IGBT模塊和驅(qū)動(dòng)板的運(yùn)行狀況,并根據(jù)實(shí)時(shí)情況進(jìn)行優(yōu)化配置。
產(chǎn)品特點(diǎn):
16位SPI通訊,可支持菊花鏈通訊模式
退飽和檢測(cè)保護(hù)可編程控制
可編程高級(jí)有源鉗位功能
可編程式多電平關(guān)斷功能
短路檢測(cè)及保護(hù)功能
相電流檢測(cè)功能
相電壓檢測(cè)功能
母線電壓采樣
NTC溫度采樣
核心器件通過(guò)AEC認(rèn)證
原理圖
樣機(jī)圖
性能指標(biāo):
單通道最大輸出功率:2W
峰值電流:±15A
工作溫度范圍:-40℃~105℃
符合功能安全要求的智能型IGBT驅(qū)動(dòng)器
方案亮點(diǎn):
符合功能安全要求的智能型即插即用驅(qū)動(dòng)器,針對(duì)英飛凌 FS820R08A6P2B模塊設(shè)計(jì)。
方案詳情:
該驅(qū)動(dòng)器基于英飛凌高集度成的功能型門極驅(qū)動(dòng)芯片1EDI2010AS所設(shè)計(jì),具有可編程控制功能,在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)可進(jìn)行狀態(tài)配置,運(yùn)行中可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)IGBT模塊和驅(qū)動(dòng)器的工作狀態(tài),以滿足汽車逆變器不同工況要求,也能最大程度優(yōu)化汽車逆變器的設(shè)計(jì)要求。
內(nèi)置基于菊花鏈連接方式的16-bit SPI??偩€在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)用于配置設(shè)備,在運(yùn)行過(guò)程中提供狀態(tài)信息反饋到邏輯控制單元。SPI是與正常PWM命令的一個(gè)并行通道,無(wú)需直接控制IGBT的開關(guān)行為。
產(chǎn)品特點(diǎn):
標(biāo)準(zhǔn)16位SPI接口(2MBaud)和菊花鏈支持(原邊)
可編程主動(dòng)有源鉗位抑制信號(hào)(次邊)
可編程兩級(jí)開通和關(guān)閉
驅(qū)動(dòng)板和IGBT門極狀態(tài)監(jiān)控
可編程控制退飽和短路檢測(cè)和保護(hù)
原副邊欠壓和過(guò)壓保護(hù)功能
退飽和檢測(cè)及短路保護(hù)功能
故障信號(hào)診斷功能
直流電壓檢測(cè)和保護(hù)
內(nèi)部帶溫度傳感器及1%高精度NTC溫度檢測(cè)功能
核心器件通過(guò)AEC認(rèn)證
原理圖
樣機(jī)圖
性能指標(biāo):
單通道輸出功率:2W
峰值驅(qū)動(dòng)電流:±15A
工作溫度范圍:-40℃~105℃
該方案由深圳青銅劍科技股份有限公司設(shè)計(jì)開發(fā),
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