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關(guān)于全新車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的分析和介紹

英特爾物聯(lián)網(wǎng) ? 來(lái)源:djl ? 2019-09-03 10:52 ? 次閱讀
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隨時(shí)待命-設(shè)置妥當(dāng)-即刻出發(fā)。目前,搭載了安卓系統(tǒng)的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)上線(xiàn),這款系統(tǒng)內(nèi)置了Google助手、Google地圖和Google Play應(yīng)用商店,將為新款Polestar 2電動(dòng)汽車(chē)的駕駛員提供真正意義上的智能駕駛伴侶。盡管完全自動(dòng)駕駛才剛剛起步,但Polestar 2已經(jīng)可以通過(guò)搭載Google助手,讓駕駛員通過(guò)語(yǔ)音輕松地進(jìn)行免提導(dǎo)航、電話(huà)接聽(tīng)、空調(diào)控制,以及收音調(diào)臺(tái)等各種操作。

Polestar是一個(gè)全新、獨(dú)立的高性能電動(dòng)汽車(chē)品牌,沃爾沃汽車(chē)擁有其50%的股權(quán)。當(dāng)前,Polestar正在將Google的準(zhǔn)汽車(chē)平臺(tái)整合到Polestar 2中。將來(lái),沃爾沃汽車(chē)的部分車(chē)型也將采用安卓系統(tǒng)。

這套車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)采用英特爾凌動(dòng)處理器A3900系列,將于今年五月在Google I/O 2019大會(huì)期間亮相。英特爾的汽車(chē)處理器旨在為汽車(chē)制造商提供一個(gè)集消費(fèi)電子產(chǎn)品和移動(dòng)應(yīng)用于一身的安全硬件平臺(tái),這款處理器擁有同類(lèi)產(chǎn)品中最佳的應(yīng)用性能和流暢的圖形用戶(hù)交互,并且可根據(jù)OEM廠(chǎng)商的需求進(jìn)行定制。

Polestar 2已經(jīng)開(kāi)放預(yù)訂,并計(jì)劃于明年量產(chǎn)。該款車(chē)型將配備面向未來(lái)的軟件配置,這意味著該系統(tǒng)從發(fā)布開(kāi)始就會(huì)采用最先進(jìn)技術(shù),并會(huì)經(jīng)常獲得更新。Polestar 2的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)采用了針對(duì)汽車(chē)進(jìn)行優(yōu)化的內(nèi)置應(yīng)用和服務(wù),并且能夠做到像智能手機(jī)一樣經(jīng)常地、輕松地進(jìn)行更新。

“Polestar 2是我們的第一款純電動(dòng)汽車(chē),也是第一款量產(chǎn)車(chē)型,”P(pán)olestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath表示。“我們憑借著滿(mǎn)腔的熱情和奉獻(xiàn)精神,設(shè)計(jì)并制造了全車(chē)的每一個(gè)部件。”

合作與發(fā)展

過(guò)去三年來(lái),英特爾攜手沃爾沃汽車(chē)與Polestar為Polestar 2開(kāi)發(fā)出了迄今為止最為先進(jìn)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)優(yōu)化,Polestar 2中的IVI系統(tǒng)已經(jīng)可以在英特爾的高性能汽車(chē)系統(tǒng)集成芯片(SoC)平臺(tái)上運(yùn)行。

“英特爾攜手Google與Polestar,徹底革新了駕駛體驗(yàn)?!庇⑻貭柈a(chǎn)品管理總監(jiān)Kerry Forell表示,“Polestar 2是一款來(lái)自未來(lái)的交通工具,它的出現(xiàn)能夠讓駕駛變得更加輕松、愉快,并且更安全。”

Polestar 2車(chē)內(nèi)的IVI平臺(tái)使用了英特爾 架構(gòu),能做到即時(shí)啟動(dòng),并具備邊緣計(jì)算能力。這使得該平臺(tái)能夠管理所有事務(wù),包括數(shù)據(jù)處理以及在駕駛員顯示屏上顯示高清圖像。作為業(yè)界首個(gè)用于處理車(chē)載汽車(chē)應(yīng)用的5G就緒平臺(tái),英特爾還開(kāi)發(fā)了基于硬件的安全性設(shè)計(jì)。

Kerry表示:“Polestar 2所采用的英特爾平臺(tái),推動(dòng)著電動(dòng)汽車(chē)中央儀表板中第一個(gè)全集成式物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的出現(xiàn)。這一未來(lái)座艙也標(biāo)志著英特爾虛擬化技術(shù)的演進(jìn),也將會(huì)對(duì)確保IVI安全起到積極作用。虛擬化還支持車(chē)載系統(tǒng)整合,并確保任務(wù)關(guān)鍵型安全功能始終享有處理器的優(yōu)先訪(fǎng)問(wèn)權(quán)。”

2020與未來(lái)

到2022年,Polestar 2將在338億美元的IVI市場(chǎng)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。根據(jù)Allied Market Research的報(bào)告結(jié)果顯示,車(chē)載信息娛樂(lè)市場(chǎng)通常會(huì)根據(jù)安裝類(lèi)型、組件、最終用戶(hù)和地理位置進(jìn)行細(xì)分。

硬件無(wú)疑是IVI系統(tǒng)的核心組件。“隨著駕艙變得越來(lái)越復(fù)雜,汽車(chē)制造商和供應(yīng)商正在設(shè)法簡(jiǎn)化IVI系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、部署和管理?!盞erry表示,“要做到這一點(diǎn),就需要一個(gè)強(qiáng)大的操作系統(tǒng),以及一個(gè)可以使用英特爾安全技術(shù)進(jìn)行輕松定制和無(wú)線(xiàn)更新的應(yīng)用程序組成的生態(tài)系統(tǒng)?!?/p>

此外,英特爾還在為汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)汽車(chē)到云(car-to-cloud)的解決方案,這些解決方案是專(zhuān)門(mén)針對(duì)完全自動(dòng)駕駛解決方案而設(shè)計(jì)的。該解決方案包括處理器、加速器、現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列、網(wǎng)絡(luò)控制器、調(diào)制解調(diào)器和其他補(bǔ)充指令組件,都將在汽車(chē)上安裝。英特爾立足于物聯(lián)網(wǎng)的連接性,正在開(kāi)發(fā)從網(wǎng)絡(luò)邊緣到云的端到端汽車(chē)解決方案。

車(chē)載汽車(chē)計(jì)算的未來(lái)正朝著車(chē)內(nèi)處理器集成網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,這些處理器可協(xié)同工作,相互間提供失效保護(hù)支持。英特爾的先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)將提供更高的GPU吞吐量、更快的CPU性能,乃至更高的安全性。英特爾還與汽車(chē)和其他OEM合作伙伴合作,將多個(gè)電子控制單元整合到一起,用于處理IVI系統(tǒng)、儀表板、平視顯示屏、后座娛樂(lè)中心、攝像頭模塊和其他設(shè)備。

英特爾正在幫助網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)為中心的智能服務(wù),并正在加快汽車(chē)行業(yè)的業(yè)務(wù)變革。英特爾系統(tǒng)軟件產(chǎn)品Google操作系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理Melissa Evers-Hood表示:“英特爾與Google、沃爾沃汽車(chē)和Polestar 的合作將有助于確保汽車(chē)制造商擁有更好的計(jì)算能力和更穩(wěn)固的安全性,這將助力汽車(chē)制造商讓全新的卓越駕駛體驗(yàn)成為可能?!?/p>

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