滴滴出行稍早宣布，將使旗下自動駕駛部門拆分成為獨(dú)立運(yùn)作公司，未來將由技術(shù)長張博擔(dān)任新公司執(zhí)行長，原本順為中國網(wǎng)際網(wǎng)路基金董事成員孟醒則將擔(dān)任營運(yùn)長，而美國與中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人則分別由賈兆寅與鄭建強(qiáng)擔(dān)任，并且向張博匯報(bào)。

而從滴滴出行體系拆分，預(yù)期將可讓滴滴出行的自動駕駛技術(shù)發(fā)展更具彈性，同時也能銜接滴滴出行累積數(shù)據(jù)資源與技術(shù)優(yōu)勢，藉此擴(kuò)展自動駕駛技術(shù)應(yīng)用發(fā)展，并且與業(yè)界、政府單位建立更快速的自動駕駛技術(shù)連結(jié)。

就張博表示，未來新公司將會更進(jìn)一步開放汽車車載系統(tǒng)業(yè)者，以及產(chǎn)業(yè)合作伙伴加入合作，并且加快自動駕駛技術(shù)商業(yè)化，同時也會把滴滴出行過往累積發(fā)展經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用在自動駕駛技術(shù)發(fā)展，并且讓此項(xiàng)科技可以具體落實(shí)在日常生活。

2016年開始組建的滴滴出行自動駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)，從開始到現(xiàn)在已經(jīng)累積建構(gòu)高解析度地圖、感知元件設(shè)計(jì)，以及車輛在行駛過程中的行為預(yù)測、規(guī)劃與控制等訓(xùn)練，另外也包含數(shù)據(jù)標(biāo)注、車輛改裝、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、車輛與道路之間協(xié)作，以及資訊安全等技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，而在中國與美國兩地總計(jì)累積超過200名工作人員。