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資本大潮褪去之后,有多少互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司都死在沙灘上?

騰瑪人工智能 ? 來(lái)源:陳年麗 ? 2019-08-16 10:53 ? 次閱讀
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近期,通過(guò)微信公眾號(hào)發(fā)布公告,確認(rèn)公司因經(jīng)營(yíng)不善已停止經(jīng)營(yíng)的事實(shí)。

這家成立僅3年的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司,為超過(guò)40多萬(wàn)客戶(hù)提供服務(wù),管理的房源超過(guò)20萬(wàn)套,房屋總價(jià)值達(dá)1000億元。此次突然爆雷,使得位于合肥、西安、南京、蘇州等7個(gè)城市的上萬(wàn)名房東、租客陷入尷尬境地——房東再無(wú)法得到按季支付的房租,租客雖然已經(jīng)提前繳納了一年的租金,但由于公寓運(yùn)營(yíng)方的退出,所租公寓隨時(shí)有被清退的風(fēng)險(xiǎn)。

其實(shí),不僅是長(zhǎng)租公寓領(lǐng)域爆雷,在資本大潮褪去之后,那些借助資本力量盲目擴(kuò)張卻沒(méi)有清晰盈利模式的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司,都有可能死在沙灘上。

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè),速度與激情的游戲

2014年以來(lái),資本簇?fù)硐碌膭?chuàng)業(yè)大潮滾滾而來(lái)。

相比高科技、先進(jìn)制造、生物醫(yī)藥等高投入、長(zhǎng)周期創(chuàng)業(yè)模式,資本更青睞送餐、網(wǎng)約車(chē)、房屋租賃這種更具“短平快”特點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

因?yàn)椋@些互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目具有三個(gè)特點(diǎn):

(1)更接近客戶(hù)。這些項(xiàng)目和需求本來(lái)就存在,只不過(guò)在資本的加持下,進(jìn)行了互聯(lián)網(wǎng)改造。例如,傳統(tǒng)的房屋租賃,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的方式展開(kāi)運(yùn)營(yíng),成為了今天的互聯(lián)網(wǎng)長(zhǎng)租公寓;傳統(tǒng)的自行車(chē)租賃,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)化,演化成今天各種顏色的共享單車(chē)(其實(shí),十年前,杭州市就已經(jīng)建立起了一套行之有效的自行車(chē)租賃體系);原先零散的送餐服務(wù),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)化,成為了今天穿著小藍(lán)或者小黃工服,在送餐App的調(diào)度下,穿街過(guò)市的送餐員。

(2)更低門(mén)檻?!岸唐娇臁钡幕ヂ?lián)網(wǎng)項(xiàng)目,雖然也需要一定的系統(tǒng)開(kāi)發(fā),也可能利用大數(shù)據(jù)、人工智能等一系列高科技提升效率,但是相對(duì)于其他高科技創(chuàng)業(yè),門(mén)檻相對(duì)較低。相比之下,高科技創(chuàng)業(yè),無(wú)論是先進(jìn)制造還是生物醫(yī)藥,都需要專(zhuān)業(yè)的人才、先進(jìn)的設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室,以及對(duì)于創(chuàng)業(yè)者能力和專(zhuān)業(yè)性的要求。

(3)更快見(jiàn)效。相對(duì)于高科技創(chuàng)業(yè)漫長(zhǎng)的技術(shù)積累期(如華為在芯片方面的積累,十年磨一劍),“短平快”項(xiàng)目的孵化效率要高很多。以長(zhǎng)租公寓為例,只要開(kāi)通上線(xiàn),就會(huì)有客戶(hù)陸續(xù)入住,形成收入;而共享單車(chē)項(xiàng)目,只要投放出去,就會(huì)有客戶(hù)騎行。商業(yè)模式能夠迅速得到驗(yàn)證和改進(jìn)。

基于以上特點(diǎn),“短平快”的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目更容易得到資本方的青睞,在資本的簇?fù)砗图映窒?,市?chǎng)被瞬間引爆——無(wú)論是長(zhǎng)租公寓,還是互聯(lián)網(wǎng)共享單車(chē)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目如雨后春筍般涌現(xiàn)。

然而,這些“短平快”的創(chuàng)業(yè),真的那么容易嗎?非也!

考慮到門(mén)檻不高,技術(shù)壁壘不夠,速度自然會(huì)成為各個(gè)創(chuàng)業(yè)公司爭(zhēng)奪的要點(diǎn)?;ヂ?lián)網(wǎng)上也有“快魚(yú)吃慢魚(yú)”的說(shuō)法,誰(shuí)能第一時(shí)間,搶奪到更多市場(chǎng)和客戶(hù),誰(shuí)就似乎看到了贏的希望。

綜合來(lái)看,任何一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者都有快速增長(zhǎng)的壓力。具體來(lái)說(shuō),其壓力主要來(lái)自于四個(gè)方面:

(1)估值方式。對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,由于商業(yè)模式尚不清晰,利潤(rùn)和現(xiàn)金流都為負(fù),常見(jiàn)的估值標(biāo)準(zhǔn)為活躍用戶(hù)數(shù)?;钴S用戶(hù)數(shù)越高,平臺(tái)交易越頻繁,意味著平臺(tái)未來(lái)盈利的可能性越大,平臺(tái)的估值越高。這樣的估值模式有一定道理,但是僅僅追求活躍用戶(hù)數(shù)和交易頻率,可能使得平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)發(fā)生扭曲。

(2)資本方。資本方的股權(quán)投資,看似免費(fèi),不需要支付利息,卻是“最貴的”。一旦拿了資本方的錢(qián),資本方會(huì)利用董事會(huì)里的投票權(quán)和對(duì)賭協(xié)議,迫使創(chuàng)業(yè)公司追求高速增長(zhǎng),提升估值。而根據(jù)前面的估值方法,用戶(hù)數(shù)和交易量成為考核創(chuàng)業(yè)公司業(yè)績(jī)的重要指標(biāo),沒(méi)有達(dá)成業(yè)績(jī)的創(chuàng)業(yè)者,可能受到資本方的為難,甚至被迫出局。

(3)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在跑馬圈地的游戲中,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不惜一切代價(jià)拉新、促活、覆蓋更多的區(qū)域和人群,勢(shì)必加劇創(chuàng)業(yè)者的緊張情緒?;钴S客戶(hù)數(shù)多,意味著更高的估值,意味著可以接觸到更大的資本方,去開(kāi)始下一輪的融資。當(dāng)別人都在燒錢(qián)擴(kuò)張時(shí),原地踏步是一件沒(méi)有底氣的事情。

(4)創(chuàng)業(yè)者自己。資本方的催促,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的打壓,都是外因,追逐高增長(zhǎng)的內(nèi)因恰恰來(lái)自于創(chuàng)業(yè)者自己。在這種市場(chǎng)情況下,沒(méi)有多少創(chuàng)業(yè)者去考慮清楚自己到底要什么。做高估值,融到下一輪資金,活下去,是最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。

綜上所述,無(wú)論是共享單車(chē),還是長(zhǎng)租公寓行業(yè),抑或是互聯(lián)網(wǎng)送餐服務(wù),所有的“短平快”互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,從誕生起,每一天都上演著速度與激情的游戲。

然而,不惜一切代價(jià),奮力飆車(chē)的感覺(jué),真的如電影里呈現(xiàn)得那么驚艷嗎?

當(dāng)潮水退去,才知道誰(shuí)在裸泳?

巴菲特老先生的一句“當(dāng)潮水退去時(shí),才知道誰(shuí)在裸泳”,真實(shí)地描述了資本大潮退去后,市場(chǎng)一地雞毛的情況。

當(dāng)資本的大潮退去,那些靠著燒錢(qián)起家的、“短平快”的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目又何去何從呢?無(wú)非是下面三種結(jié)局:

(1)寡頭壟斷。首先必須肯定的是,無(wú)論是租房、送餐、還是網(wǎng)約車(chē),這些需求都是存在的。但伴隨著惡性競(jìng)爭(zhēng),以及肆無(wú)忌憚的價(jià)格戰(zhàn),行業(yè)進(jìn)入無(wú)利可圖的地獄模式。接踵而至的是行業(yè)重整,進(jìn)入寡頭模式,利潤(rùn)恢復(fù)常態(tài)。以網(wǎng)約車(chē)為例,通過(guò)之前的并購(gòu),滴滴一家獨(dú)大,但是由于網(wǎng)約車(chē)的門(mén)檻不高,如首汽約車(chē)、美團(tuán)打車(chē)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在一旁摩拳擦掌。

(2)并購(gòu)?fù)顺觥S^察到惡性競(jìng)爭(zhēng)的不可持續(xù)性,不少的創(chuàng)業(yè)者和資本方選擇了并購(gòu)?fù)顺?。如?jīng)營(yíng)了三年的摩拜單車(chē)下嫁美團(tuán),摩拜單車(chē)的CEO胡瑋煒套現(xiàn)15億人民幣功成身退。在資本方面,2017年底,金沙江創(chuàng)投也以30億美元的估值完成ofo股權(quán)的出讓?zhuān)瑢?shí)現(xiàn)了高位退出。試想如果沒(méi)有及時(shí)退出,這部分ofo股權(quán),到今天,價(jià)值還有多少?

(3)爛尾清算。大潮退去,項(xiàng)目資金鏈偏緊時(shí),也有人拒絕并購(gòu)?fù)顺?,?jiān)持到底,等待轉(zhuǎn)機(jī)。當(dāng)然,這種堅(jiān)持如果成功,就是一個(gè)傳奇,但是,如果失敗,則意味著項(xiàng)目爛尾清算,帶來(lái)的負(fù)面影響也非常大。以ofo為例,一方面是成千上萬(wàn)的小黃車(chē)被棄街頭,無(wú)人管理;另一方面,申請(qǐng)退押金的人數(shù)超過(guò)1600萬(wàn),創(chuàng)業(yè)公司也深陷官司,其CEO被列入老賴(lài)(失信被執(zhí)行人)名單。

如果說(shuō)資本的潮起潮落是必然現(xiàn)象,為什么這些“短平快”的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目更容易陷入“裸泳”的狀態(tài)呢?

筆者認(rèn)為,除了一味追求“高增長(zhǎng)”之外,創(chuàng)業(yè)者忽略了以下三個(gè)方面能力的建設(shè):

(1)盈利的能力。實(shí)際上是企業(yè)自身的造血能力,初創(chuàng)企業(yè)無(wú)論是在系統(tǒng)建設(shè)、人員招聘,還是在市場(chǎng)拓展方面,都需要消耗大量的資金,如同大出血的病人,需要依靠外部輸血(資本投資)來(lái)維持生存。一旦具備了盈利能力,自身造血,創(chuàng)業(yè)企業(yè)就可以在一定程度上脫離外部支持,任他潮漲潮落,我自閑庭信步。遺憾的是,依靠資本大潮迅速成長(zhǎng)起來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè),普遍缺乏有效的盈利能力。

(2)團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)和監(jiān)督的能力。任何企業(yè)運(yùn)營(yíng)都是人的決策和配合。為了追求高增長(zhǎng),“短平快”的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè)普遍忽略人員的培養(yǎng)和監(jiān)督,大量的初級(jí)員工火線(xiàn)提拔,跑步上崗,而監(jiān)督不力也使得貪腐現(xiàn)象屢屢發(fā)生。以某知名共享單車(chē)平臺(tái)為例,“由于區(qū)域經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)招聘和發(fā)薪,只需要向上級(jí)多上報(bào)5-6個(gè)修車(chē)師傅名額,每月就可以多拿兩三萬(wàn)的費(fèi)用,且上級(jí)不會(huì)追查。”沒(méi)有完善的員工管理和監(jiān)督機(jī)制,企業(yè)運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)問(wèn)題是遲早的事。

(3)多幾個(gè)備份方案的能力。實(shí)踐中,很多創(chuàng)業(yè)企業(yè)沒(méi)有足夠的備份方案,將所有的寶都?jí)涸诮?jīng)濟(jì)持續(xù)上行,資本大潮不會(huì)退,容易找到下一輪融資的前提上。當(dāng)形勢(shì)不順利時(shí),創(chuàng)始人束手無(wú)策,尷尬出局。

有一種說(shuō)法,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)如同從懸崖下落過(guò)程中組裝飛機(jī),組裝成功,一飛沖天,沒(méi)組裝成功,粉身碎骨。所以,在燒完融資和投資者的耐心前,能夠打造團(tuán)隊(duì),開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)盈利,面對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不確定時(shí),能夠有備份方案,從容應(yīng)對(duì),才有贏到最后的可能。

給消費(fèi)者的兩點(diǎn)建議

正如前文所述,市面上的“補(bǔ)貼式”創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目太多了,從打車(chē)軟件,到送餐服務(wù),再到長(zhǎng)租公寓,實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張最有效的方法是——補(bǔ)貼,補(bǔ)貼,再補(bǔ)貼!面對(duì)“補(bǔ)貼式”創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,消費(fèi)者應(yīng)該注意什么呢?

(1)拒絕預(yù)付和押金。對(duì)于無(wú)條件的“補(bǔ)貼”,當(dāng)然是照單全收,誰(shuí)會(huì)跟省錢(qián)過(guò)不去呢?但是,對(duì)于以“預(yù)付服務(wù)費(fèi)或者押金”為前提的所謂“補(bǔ)貼”,則需要注意了。因?yàn)橐坏┵Y金鏈斷裂,這部分預(yù)付費(fèi)用將面臨風(fēng)險(xiǎn),常見(jiàn)的如ofo項(xiàng)目中的單車(chē)押金,以及長(zhǎng)租公寓項(xiàng)目中的預(yù)付房租。所以補(bǔ)貼可以拿,但是拒絕預(yù)付費(fèi)用和押金,是避免踩雷的最好方法。

(2)無(wú)法做到第一條的情況下,將預(yù)付費(fèi)用和押金給靠譜的企業(yè),因?yàn)楹芏嗲闆r下,預(yù)付和押金不可避免,如共享單車(chē)押金。在此種情況下,建議將押金給那些靠譜的企業(yè)。所謂靠譜,包括更大的影響力、更成熟的運(yùn)作模式、實(shí)力更強(qiáng)的股東資源背書(shū)等。如同樣是預(yù)付房租,把錢(qián)給萬(wàn)科旗下的長(zhǎng)租公寓,肯定比給那些沒(méi)有名氣的長(zhǎng)租公寓靠譜。

以上是對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的一些簡(jiǎn)單介紹,希望對(duì)大家認(rèn)識(shí)“補(bǔ)貼”的本質(zhì),理性消費(fèi)有所幫助。

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