chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

dfrobot金屬直流減速電機(jī)(6V 191RPM 1Kg.cm)簡(jiǎn)介

DFRobot ? 來源:dfrobot ? 作者:dfrobot ? 2020-01-04 10:33 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群




簡(jiǎn)介

6V金屬直流減速電機(jī),34:1金屬減速箱,體積小巧,最大提供1Kg.cm扭矩輸出,穩(wěn)定耐用,結(jié)實(shí)可靠!

規(guī)格

額定電壓: 6 V

工作電壓: 2~7.5V

齒輪箱減速比: 34:1

減速箱長度(L): 21 mm

D軸輸出直徑: 4 mm

空載轉(zhuǎn)速: 191rpm@6V

空載電流: 135 mA

堵轉(zhuǎn)力矩: 1 kg.cm

堵轉(zhuǎn)電流: 0.6 A

工作電壓: -20~60℃

重量: 68 g

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 嵌入式主板
    +關(guān)注

    關(guān)注

    7

    文章

    6106

    瀏覽量

    36758
  • DFRobot
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    1164

    瀏覽量

    11580
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    突破極限:20000 RPM無刷直流電機(jī)在現(xiàn)代工程中的力量

    在那些對(duì)精確度和速度的追求不僅是優(yōu)勢(shì)而且是必需的行業(yè)中,對(duì)高性能組件的需求從未停歇。20000 rpm的無刷直流電機(jī)在這場(chǎng)革命中處于前沿,為各種應(yīng)用提供動(dòng)力,從先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備到家用高速鼓風(fēng)機(jī),再到
    發(fā)表于 08-07 13:31

    LM5164-Q1系列 具有超低 IQ 的 6V 至 100V 輸入、1A 同步直流/直流降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

    輸入到低壓軌的直接降壓,從而降低了系統(tǒng)復(fù)雜性和解決方案成本。LM5164-Q1 可在低至 6V 的輸入電壓驟降期間運(yùn)行,并在需要時(shí)以接近 100% 的占空比運(yùn)行,使該器件成為高性能 48V 電池汽車應(yīng)用和 MHEV/EV 系統(tǒng)的
    的頭像 發(fā)表于 06-13 15:10 ?621次閱讀
    LM5164-Q<b class='flag-5'>1</b>系列 具有超低 IQ 的 <b class='flag-5'>6V</b> 至 100<b class='flag-5'>V</b> 輸入、<b class='flag-5'>1</b>A 同步<b class='flag-5'>直流</b>/<b class='flag-5'>直流</b>降壓轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)

    D1675 / HBT191 單通道高清視頻放大電路

    應(yīng)用。 ? ? ? D1675/HBT191的輸入信號(hào)為DAC的輸出,可直流耦合輸入或交流耦合輸入。內(nèi)部二極管箝位和偏置電路可用于交流耦合輸入方式。D1
    的頭像 發(fā)表于 06-11 10:37 ?381次閱讀
    D1675 / HBT<b class='flag-5'>191</b> 單通道高清視頻放大電路

    TLVM365R15 3V 至 65V 輸入、1V6V 輸出、0.15A 同步降壓轉(zhuǎn)換器電源模塊數(shù)據(jù)手冊(cè)

    IQ。TLVM365R15 和 TLVM365R1 支持固定的 3.3V 和 5V 輸出,以及 1V6V 的可調(diào)輸出電壓。這些器件只
    的頭像 發(fā)表于 04-17 11:02 ?539次閱讀
    TLVM365R15 3<b class='flag-5'>V</b> 至 65<b class='flag-5'>V</b> 輸入、<b class='flag-5'>1V</b> 至 <b class='flag-5'>6V</b> 輸出、0.15A 同步降壓轉(zhuǎn)換器電源模塊數(shù)據(jù)手冊(cè)

    TLVM365R1 3V 至 65V 輸入、1V6V 輸出、0.1A 同步降壓轉(zhuǎn)換器電源模塊數(shù)據(jù)手冊(cè)

    IQ。TLVM365R15 和 TLVM365R1 支持固定的 3.3V 和 5V 輸出,以及 1V6V 的可調(diào)輸出電壓。這些器件只
    的頭像 發(fā)表于 04-17 10:54 ?539次閱讀
    TLVM365R<b class='flag-5'>1</b> 3<b class='flag-5'>V</b> 至 65<b class='flag-5'>V</b> 輸入、<b class='flag-5'>1V</b> 至 <b class='flag-5'>6V</b> 輸出、0.1A 同步降壓轉(zhuǎn)換器電源模塊數(shù)據(jù)手冊(cè)

    STM32G431用MCSDK5.4.8進(jìn)行PMSM永磁同步電機(jī)FOC控制,轉(zhuǎn)速上升到3500rpm無法繼續(xù)上升怎么解決?

    使用MCSDK 5.4.8 生成工程,在上位機(jī)軟件中啟動(dòng)電機(jī),設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速達(dá)到3500rpm后,再設(shè)置更大就無法繼續(xù)升高了,轉(zhuǎn)速達(dá)不到3500rpm以上,而且還會(huì)緩慢減速,請(qǐng)問這是什么
    發(fā)表于 03-10 08:04

    直流伺服電機(jī)減速機(jī)我們?nèi)绾芜x擇合適的?

    在選擇一款合適的直流伺服電機(jī)減速機(jī)時(shí),我們需要綜合考慮多個(gè)因素,以確保所選設(shè)備能夠滿足特定的應(yīng)用需求,同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定和可靠的運(yùn)行。以下將從電機(jī)類型、性能參數(shù)、
    的頭像 發(fā)表于 02-27 12:04 ?941次閱讀
    <b class='flag-5'>直流</b>伺服<b class='flag-5'>電機(jī)</b>和<b class='flag-5'>減速</b>機(jī)我們?nèi)绾芜x擇合適的?

    交流減速電機(jī)概述

    交流減速電機(jī)是一種通過交流電源驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn),再通過減速裝置將轉(zhuǎn)速降低,從而輸出低速而大扭矩的動(dòng)力設(shè)備。這種電機(jī)結(jié)合了交流
    的頭像 發(fā)表于 02-12 17:21 ?666次閱讀
    交流<b class='flag-5'>減速</b><b class='flag-5'>電機(jī)</b>概述

    需要設(shè)計(jì)一個(gè)ADC的保護(hù)電路,使得限幅在+6V~-6V之間,怎么操作?

    現(xiàn)在需要設(shè)計(jì)一個(gè)ADC的保護(hù)電路,使得限幅在+6V~-6V之間,哪位大蝦能給出一個(gè)簡(jiǎn)潔的解決辦法。 我的AD采樣率在50MSPS左右。
    發(fā)表于 02-07 07:41

    減速電機(jī)概述了解多少?

    減速電機(jī),作為機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的關(guān)鍵部件,是指將電機(jī)(馬達(dá))與減速機(jī)集成一體的動(dòng)力傳輸裝置。它廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、新能源、節(jié)能環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域,是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要設(shè)備。 行業(yè)特
    發(fā)表于 12-23 15:16

    減速電機(jī)扭矩的含義

    減速電機(jī)扭矩是指減速電機(jī)輸出端所產(chǎn)生的力矩大小,它是衡量減速電機(jī)性能的重要參數(shù)之一。扭矩的單位通
    的頭像 發(fā)表于 12-19 14:54 ?1459次閱讀
    <b class='flag-5'>減速</b><b class='flag-5'>電機(jī)</b>扭矩的含義

    減速電機(jī)的用途是什么

    減速電機(jī)是一種可以將高速、低扭矩的電動(dòng)機(jī)通過減速傳動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)換為低速、高扭矩的動(dòng)力源的電機(jī)。減速傳動(dòng)裝置一般由齒輪箱、
    的頭像 發(fā)表于 11-05 14:02 ?1662次閱讀
    <b class='flag-5'>減速</b><b class='flag-5'>電機(jī)</b>的用途是什么

    減速電機(jī)該如何分類?

    減速電機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備,通過內(nèi)置的減速機(jī)構(gòu)來降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)增加扭矩。這種設(shè)備廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化、輸送系統(tǒng)、機(jī)器人等領(lǐng)域。
    的頭像 發(fā)表于 10-24 10:19 ?1514次閱讀

    減速電機(jī)是什么?它有什么特點(diǎn)?

    減速電機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備,它通過內(nèi)置的減速機(jī)構(gòu)來降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)增加輸出扭矩。這種電機(jī)廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械傳動(dòng)、
    的頭像 發(fā)表于 10-24 10:10 ?2169次閱讀

    步進(jìn)電機(jī)如何在加減速過程中控制技術(shù)?

    步進(jìn)電機(jī)是一種將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換為角位移或線位移的電機(jī),廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化控制系統(tǒng)中。在加減速過程中,步進(jìn)電機(jī)的控制技術(shù)至關(guān)重要,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精確性。 加
    的頭像 發(fā)表于 10-23 10:02 ?1768次閱讀