據(jù)路透社報(bào)道，全球最大商用車制造商戴姆勒（Daimler）CEO奧拉?卡萊紐斯（Ola Kaellenius）周三表示，新能源汽車補(bǔ)貼大幅下降后，中國的電動汽車和混合動力汽車銷量受此影響下降，這正反映出了補(bǔ)貼激勵政策的必要性。

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了最新一期中國汽車市場銷量數(shù)據(jù)顯示， 10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)9.5萬輛和7.5萬輛，比上年同期分別下降35.4%和45.6%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會指出，下半年以來，我國汽車產(chǎn)銷雖呈現(xiàn)了降幅逐漸收窄的走勢，在國內(nèi)市場消費(fèi)需求不足、國六標(biāo)準(zhǔn)帶來的技術(shù)升級壓力、新能源補(bǔ)貼大幅下降等因素的影響下，市場總體回升的幅度有限。

對此，Ola Kaellenius表示，當(dāng)中國縮減新能源汽車的補(bǔ)貼優(yōu)惠后，市場出現(xiàn)了下跌。他指出，“在轉(zhuǎn)型階段，有一個(gè)激勵機(jī)制是很重要的?！彪妱悠囀袌鲂枰鲐泟幽埽a(bǔ)貼往往是消費(fèi)者看重的。