據路透社報道，全球最大商用車制造商戴姆勒（Daimler）CEO奧拉?卡萊紐斯（Ola Kaellenius）周三表示，新能源汽車補貼大幅下降后，中國的電動汽車和混合動力汽車銷量受此影響下降，這正反映出了補貼激勵政策的必要性。

日前，中國汽車工業(yè)協會公布了最新一期中國汽車市場銷量數據顯示， 10月，新能源汽車產銷分別達9.5萬輛和7.5萬輛，比上年同期分別下降35.4%和45.6%。

中國汽車工業(yè)協會指出，下半年以來，我國汽車產銷雖呈現了降幅逐漸收窄的走勢，在國內市場消費需求不足、國六標準帶來的技術升級壓力、新能源補貼大幅下降等因素的影響下，市場總體回升的幅度有限。

對此，Ola Kaellenius表示，當中國縮減新能源汽車的補貼優(yōu)惠后，市場出現了下跌。他指出，“在轉型階段，有一個激勵機制是很重要的。”電動汽車市場需要出貨動能，而補貼往往是消費者看重的。