據(jù)外媒報道,寶馬首席財務(wù)官Nicolas Peter在11月20日對分析師表示, 由于集團正尋求在2022年前縮減逾120億歐元(約132.6億美元),其正與勞工代表及主要供應(yīng)商進行談判。
Peter透露:“當(dāng)前我們正在與職工委員會就額外的成本節(jié)約措施進行討論。為了讓公司更加強大,運營更高效,當(dāng)前各方都在進行非常有建設(shè)性的工作。”他還補充道:“我們將在下周三的員工會議上公布討論結(jié)果。有一點非常明確:通過這些措施,我們每年都能節(jié)省大筆資金?!?/p>
Peter透露,寶馬計劃將其員工數(shù)量控制在與2018年大致相同的水平。另外,寶馬還表示,他們已經(jīng)與主要供應(yīng)商共同制定了一個效率提升計劃,一共有18家企業(yè)與其達成了協(xié)議。
2018年,寶馬的凈利潤下跌17%至72億歐元(約82億美元),隨后寶馬提出了這項成本縮減計劃。為抵消在電動系統(tǒng)、汽車互聯(lián)和自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域加大投資而導(dǎo)致的開發(fā)成本上升,寶馬計劃放棄部分車型,并從2021年開始,在向新的模塊化平臺過渡的過程中削減50%的當(dāng)前動力傳動系統(tǒng)。
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寶馬成本縮減計劃,要控制員工數(shù)量
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