不言而喻，自行車是德國運動文化的一部分。德國97 %的人會騎自行車。他們不僅會在閑暇 時間騎自行車旅行，而且會每天騎車購物或上下班。由于汽油價格上漲和高峰時期道路持續(xù)擁擠，大城市的居民尤其認(rèn)為自行車是汽車的 真正替代品。FAULHABER驅(qū)動裝置可以安裝在 自行車的不同部件中。

自行車共享日益普及。

使用自行車不需要自己擁有自行車。尤其是在城市，如今可以很快而且很輕易地租用自行車。這節(jié)省了購買和維護(hù)自行車的成本，并將盜竊風(fēng)險降至最低。騎自行車還有助于保持身體健康，減少CO2排放?？沙掷m(xù)性是自行車共享的另一個值得一提的優(yōu)勢：使用率大約是單 獨使用自行車的四倍。

FAULHABER的鎖定系統(tǒng)。

為了規(guī)范出租自行車的使用，自行車共享提供商依賴 FAULHABER的驅(qū)動裝置。對于配有鎖定系統(tǒng)的出租自行車，在前叉上安裝小型FAULHABER減速電機(jī)。根據(jù)使用系統(tǒng)的不同，自行車共享者可以在固定租用站租用自行車，甚至可以用智能手機(jī)應(yīng)用程序租用?，F(xiàn)在有各種自 行車出租公司在其站點提供自行車和電動助力車。

舍奈希制造的自行車驅(qū)動系統(tǒng)。

基本上，電動助力車的工作原理如下：一個傳感器記 錄騎車人蹬車的情況，并將該信息傳遞給控制器。作為一個控制單元，控制器調(diào)節(jié)電池并確保其向電機(jī)發(fā)送所需的電流。一旦電流流動，電動助力車的踩踏輔助裝置 就會啟動。

FAULHABER電機(jī)用作電動助力車的自行車驅(qū)動系統(tǒng)，確保最佳驅(qū)動。由于舍奈希制造的電機(jī)雖然性能很高，但體積很小，易于安裝，從外面根本看不出是電動助力車。3274 … BP4直流無刷伺服電機(jī)與行星減速箱相結(jié)合，集成在車架中，相應(yīng)的電池“偽裝”成水瓶。電動助力自行車的這種變型能在大約五分鐘的持續(xù)時間內(nèi)達(dá)到330瓦的峰值。

驅(qū)動裝置。

無論是普通自行車還是電動助力車，1524/1724SR系列直流微電機(jī)均能確保換擋時的正確驅(qū)動。電子換擋系統(tǒng)保證高效騎乘，增加舒適性和安全性。同時，其減少 了換檔部件的磨損。在小型伺服電機(jī)的幫助下進(jìn)行換檔。

展望。

自行車的未來發(fā)展前景良好，因為更多的電子元件 將改變自行車的騎行體驗。例如，由弗賴堡大學(xué)工程學(xué)院的學(xué)生團(tuán)隊開發(fā)的SmartFaraday踏板項目就足以證明 這一點。智能自行車踏板具備許多功能，能夠幫助騎車人記錄其旅程–從性能和路線旅程到盜竊報告，甚至還有一個互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī)接口。這個學(xué)生團(tuán)隊在2017年憑借這個項目贏得了Cosima競賽。其主要贊助商之一是 FAULHABER公司。