“史上最嚴”電動自行車新國標已經(jīng)正式實施。自2025年12月1日起，所有在售電動自行車均須符合新版《電動自行車安全技術規(guī)范》（GB17761—2024）要求，不符合標準的產(chǎn)品全面禁止銷售。目前我國電動自行車保有量約在3.8億輛左右，已成為城市短途通勤和綠色出行的重要載體。電動自行車新國標的發(fā)布，是為應對電動自行車質(zhì)量參差不齊、違規(guī)改裝現(xiàn)象嚴重的安全隱患，通過多維度提升安全技術門檻，從源頭規(guī)范行業(yè)發(fā)展，以保障公眾生命財產(chǎn)安全。

01新規(guī)電動自行車性能核心變化

在防火性能方面，新國標要求塑料件總質(zhì)量不超過整車質(zhì)量的5.5%，關鍵部件如鞍座、電池盒采用高阻燃材料；

引入“一車一池一充一碼”互認協(xié)同機制，完善了電池、控制器、限速器的防篡改要求。通過硬件匹配大幅提高篡改難度，從技術上遏制非法改裝行為；

要求車輛具備北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能。這一功能支持實時追蹤車輛狀態(tài)，可及時應對車輛被盜、溫度過高等異常情況；

完善電動機性能要求，確保車輛爬坡能力的同時防止超速行駛；

改善了制動性能要求，縮短了制動距離。

02新國標調(diào)整內(nèi)容

新國標在提升安全性的同時，也考慮了用戶的實際使用需求。對于廣泛使用的鉛酸蓄電池車型，整車質(zhì)量上限由55kg提升到63kg。這意味著鉛酸電池車型可以配備更大容量的電池，續(xù)航里程預計可提升15-20公里。

新國標還取消了強制安裝腳踏騎行裝置的要求。這一變化使電動車設計更加自由、簡潔，尤其對折疊車、踏板車更加友好。同時鼓勵電動自行車安裝后視鏡和轉(zhuǎn)向燈。同時要求明確標識電動自行車建議使用年限。要求區(qū)分并標明經(jīng)營性電動自行車。

03直擊新標測試痛點，艾德克斯一站式解決

新國標新增企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求，明確生產(chǎn)企業(yè)應具有與產(chǎn)能相匹配的電動自行車整車及車架的生產(chǎn)能力、檢測能力和質(zhì)量控制能力。艾德克斯產(chǎn)品，精準匹配新規(guī)需求：

IT2700多通道源載模組系統(tǒng)：5U/1U高密度機框內(nèi)集成多達8通道，支持直流源、雙向源、回饋負載與SMU混搭，特別適合電動自行車電機、控制器、電池、BMS測試、老化驗證及功耗測試。幫助研發(fā)和產(chǎn)線大幅提升新國標車型的驗證效率與產(chǎn)品一致性檢測能力。

IT7200可編程交/直流電源：支持AC/DC/AC+DC多模式輸出，50次諧波模擬功能可精準仿真電網(wǎng)擾動，滿足電機、電源模塊的復雜測試需求。

IT8500G+直流電子負載：內(nèi)置電池放電測試等專業(yè)功能，具備高精度電壓/電流采集能力，可驗證電池管理系統(tǒng)(BMS)在異常溫升、過流等工況下的響應性能。

IT6800A雙范圍直流電源：1mV/0.1mA高分辨率，支持List編程與遠端補償，適用于控制器、儀表等低壓部件的功能驗證。

ITECH艾德克斯以專業(yè)測試技術助力企業(yè)快速適配新規(guī)，從容應對市場挑戰(zhàn)，守護出行安全！更多產(chǎn)品及測試解決方案，點擊“閱讀全文”了解詳情。