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不支持毫米波就不是真5G?高通為什么這么懟華為

汽車玩家 ? 來源:鳳凰網(wǎng) ? 作者:鳳凰網(wǎng) ? 2019-12-13 16:20 ? 次閱讀
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這幾天關于高通懟華為麒麟990 5G不支持毫米波技術(shù),是假5G,引發(fā)了很多人的大討論。華為自己都沒說什么,倒是有些網(wǎng)友看不過去了,紛紛在網(wǎng)上懟高通。

其實關于毫米波技術(shù),我想可能很多人誤解,甚至有些人覺得華為不支持毫米波,那這就不是好5G技術(shù),這種說法就真的不對了。

首先,毫米波技術(shù)和Sub-6都是3GPP規(guī)定的5G標準,都是真5G。Sub-6其實也可以稱為厘米波,因為波長為厘米級,而毫米波則是指波長為毫米波。

兩者因為波長不同,所以無線電波的頻率不同,也因為頻率不同,所以特性不同,各有其適用性,均是5G里面的重要技術(shù)。

Sub-6頻率低,所以傳播得更遠,這樣建設5G基站時成本低,站與站的距離可以隔得遠一些。而毫米波頻率高,傳播得近,站與站距離就近了,但毫米波有Sub-6比不了的優(yōu)勢。那就是可以速率更快,帶寬更寬,能夠承載的連接更多,方向性好。

目前全世界似乎只有美國在商用毫米波,這是有原因的,因為無線電頻譜資源是有限的,而美國軍事很發(fā)達,所以之前就占了Sub-6大量頻段,所以當5G上來時,Sub-6頻段不夠用了,所以就使用上了毫米波。

而像中國或其它的國家,由于Sub-6沒有被大量占用,所以大家在前期都使用Sub-6,因為這樣建設的成本低,由于Sub-6的頻率相對低,5G基站站與站之間可以距離遠一些,如果用毫米波建站,成本高,因為基站密度要大一些。

但事實上,毫米波的優(yōu)勢,比如帶寬寬、速度快什么的,是厘米波不具備的,對于5G來講,其實是需要Sub-6和毫米波相互配合起來才能發(fā)揮出最好的效果。

尤其當未來實現(xiàn)遠程控制,自動駕駛等技術(shù)時,需要帶寬寬,速度快,方向性好,時延低,這些特點也只是毫米波能夠?qū)崿F(xiàn)。

所以在未來,相信任何國家和地區(qū)都會是毫米波、Sub-6配合使用,而不是只使用某一種技術(shù),比如中國移動就表示已經(jīng)完成了毫米波測試,明年就會開啟商用了。

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