chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

ST攜手Tieto正在開(kāi)發(fā)基于Telemaco3P平臺(tái)的汽車(chē)中空單元軟件

電子工程師 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:佚名 ? 2019-12-17 09:32 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

世界領(lǐng)先的軟件服務(wù)公司、ST合作伙伴計(jì)劃成員Tieto與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM)于10日宣布,雙方正在合作開(kāi)發(fā)在意法半導(dǎo)體的人氣頗高的Telemaco3P平臺(tái)上運(yùn)行的汽車(chē)中控單元(CCU)軟件。

加快汽車(chē)電動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化的要求正在推動(dòng)汽車(chē)處理器具備更強(qiáng)的處理能力和毋庸置疑的網(wǎng)絡(luò)安全性。汽車(chē)廠商要求中控單元滿足聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)隱私、安全性和無(wú)線更新的需求,為此,意法半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)出了Telemaco系列汽車(chē)多處理器SoC(系統(tǒng)芯片)及其相關(guān)的 Telemaco3P模塊化信息服務(wù)處理平臺(tái)(MTP),為先進(jìn)智能駕駛應(yīng)用原型開(kāi)發(fā)提供一個(gè)開(kāi)放的開(kāi)發(fā)環(huán)境。安全可靠的Telemaco3P汽車(chē)SoC是業(yè)界首個(gè)內(nèi)嵌隔離式硬件安全模塊的微處理器。該安全模塊提供了實(shí)現(xiàn)ASIL-B認(rèn)證系統(tǒng)所需的安全方法。

Tieto的軟件研發(fā)服務(wù)部和意法半導(dǎo)體正在開(kāi)發(fā)基于Telemaco3P平臺(tái)的汽車(chē)中空單元軟件和下一代信息服務(wù)處理解決方案。Tieto幫助客戶集成系統(tǒng),設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)各種安全智能駕駛應(yīng)用。這些應(yīng)用將支持高吞吐量的無(wú)線連接、無(wú)線固件升級(jí)以及車(chē)間通信解決方案。

Tieto汽車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人Viet-Anh Pitaval表示:“通過(guò)與ST合作,我們將能夠幫助汽車(chē)OEM和一級(jí)供應(yīng)商充分利用ST強(qiáng)大而安全的Telemaco3P平臺(tái)。我們將共同努力,加快汽車(chē)中控單元軟件的開(kāi)發(fā),并實(shí)現(xiàn)各種新型的增值汽車(chē)服務(wù)。

意法半導(dǎo)體汽車(chē)及分立產(chǎn)品部戰(zhàn)略與汽車(chē)處理器事業(yè)部總經(jīng)理Luca Rodeschini表示:“通過(guò)與Tieto這樣的軟件研發(fā)專(zhuān)家合作,ST能夠?yàn)槠?chē)客戶提供更大的技術(shù)支持,幫助汽車(chē)客戶開(kāi)發(fā)部署新的功能豐富的車(chē)載信息處理和汽車(chē)上云解決方案及應(yīng)用,從而提高駕駛的安全性和便利性。

ST Telemaco3P MTP集成意法半導(dǎo)體汽車(chē)級(jí)多衛(wèi)星系統(tǒng)GNSS Teseo定位芯片和航位推算傳感器,能夠直連CAN-FD、FlexRay、BroadR-Reach(100Base-T1)等汽車(chē)總線和藍(lán)牙、Wi-Fi、LTE、V2X通信等選配模塊。

Tieto的軟件研發(fā)服務(wù)部為電信、汽車(chē)、消費(fèi)電子和半導(dǎo)體等行業(yè)領(lǐng)域中的領(lǐng)先科技公司開(kāi)發(fā)軟件,并構(gòu)建5G、網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能設(shè)備和云平臺(tái)等下一代技術(shù)。

全球創(chuàng)新舞臺(tái)CES消費(fèi)電子展將于2020年1月7-10日在拉斯維加斯召開(kāi),屆時(shí)Tieto和意法半導(dǎo)體將在意法半導(dǎo)體專(zhuān)場(chǎng)展廳聯(lián)合演示智能V2X行人橫穿提醒應(yīng)用。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車(chē)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12598

    瀏覽量

    236561
  • ST
    ST
    +關(guān)注

    關(guān)注

    32

    文章

    1187

    瀏覽量

    132319
  • Tieto
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    2

    瀏覽量

    2106
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    汽車(chē)行業(yè)指南】超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)Perforce P4,賦能汽車(chē)軟件創(chuàng)新與安全合規(guī)

    軟件定義汽車(chē)的時(shí)代,數(shù)據(jù)管理已成核心競(jìng)爭(zhēng)力。指南指出:領(lǐng)先市場(chǎng)的關(guān)鍵,不是單點(diǎn)工具,而是一個(gè)可擴(kuò)展、合規(guī)、高效的數(shù)據(jù)管理底座(如Perforce P4)。歡迎汽車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 01-16 15:26 ?533次閱讀
    【<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>行業(yè)指南】超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理<b class='flag-5'>平臺(tái)</b>Perforce <b class='flag-5'>P</b>4,賦能<b class='flag-5'>汽車(chē)</b><b class='flag-5'>軟件</b>創(chuàng)新與安全合規(guī)

    汽車(chē)軟件質(zhì)量躍遷的系統(tǒng)性路徑:基于ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的單元測(cè)試體系重構(gòu)與中日實(shí)踐深度對(duì)比(2026學(xué)術(shù)研究報(bào)告)

    %源于軟件邏輯錯(cuò)誤,其中32%因單元測(cè)試邊界條件未覆蓋(TüV SüD《2024汽車(chē)軟件召回分析》)。典型案例包括某新勢(shì)力車(chē)企因制動(dòng)模塊未測(cè)試導(dǎo)致1.2萬(wàn)輛召回,損失超5億元。 1.2
    發(fā)表于 01-05 14:58

    英飛凌攜手Flex 在 CES 2026上共同推出適用于軟件定義汽車(chē)的區(qū)域控制器開(kāi)發(fā)套件

    一種為區(qū)域控制單元(ZCU)設(shè)計(jì)的模塊化方案,旨在加速面向軟件定義汽車(chē)(SDV-Ready)的電子/電氣架構(gòu)的開(kāi)發(fā)。
    發(fā)表于 01-05 13:43 ?527次閱讀
    英飛凌<b class='flag-5'>攜手</b>Flex 在 CES 2026上共同推出適用于<b class='flag-5'>軟件</b>定義<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>的區(qū)域控制器<b class='flag-5'>開(kāi)發(fā)</b>套件

    C語(yǔ)言單元測(cè)試在嵌入式軟件開(kāi)發(fā)中的作用及專(zhuān)業(yè)工具的應(yīng)用

    語(yǔ)言使用率超過(guò)90%。從智能家居溫控系統(tǒng)到汽車(chē)ECU控制單元,從工業(yè)機(jī)器人到醫(yī)療設(shè)備,C語(yǔ)言仍然是嵌入式開(kāi)發(fā)的首選語(yǔ)言。 C語(yǔ)言在嵌入式開(kāi)發(fā)中的核心優(yōu)勢(shì)包括: ?高效性能****?:C
    發(fā)表于 12-18 11:46

    機(jī)智云Gokit3開(kāi)發(fā)篇:ST-Link燒錄MCU程序操作詳解

    -Link燒錄器是一種簡(jiǎn)便且可靠的方式,個(gè)人較為推薦。通過(guò)KeilMDK軟件,可以直接在軟件內(nèi)進(jìn)行燒錄,操作簡(jiǎn)單高效。此外,Gokit3底板自帶ST-Link接口或模塊,用戶只
    的頭像 發(fā)表于 12-17 18:46 ?312次閱讀
    機(jī)智云Gokit<b class='flag-5'>3</b><b class='flag-5'>開(kāi)發(fā)</b>篇:<b class='flag-5'>ST</b>-Link燒錄MCU程序操作詳解

    新思科技Silver虛擬ECU平臺(tái)重塑汽車(chē)軟件創(chuàng)新范式

    汽車(chē)行業(yè)的軟件定義汽車(chē)(SDV)架構(gòu)中,涵蓋電子控制單元(ECU)、區(qū)域控制單元(ZCU)和中央計(jì)算
    的頭像 發(fā)表于 12-17 10:21 ?1488次閱讀
    新思科技Silver虛擬ECU<b class='flag-5'>平臺(tái)</b>重塑<b class='flag-5'>汽車(chē)</b><b class='flag-5'>軟件</b>創(chuàng)新范式

    st7565p數(shù)據(jù)手冊(cè)

    該文檔為st7565p數(shù)據(jù)手冊(cè)
    發(fā)表于 12-04 16:59 ?0次下載

    嵌入軟件單元測(cè)試的全面研究與實(shí)踐

    引言 嵌入軟件單元測(cè)試是確保嵌入式系統(tǒng)質(zhì)量和可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。嵌入式系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子、工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備等關(guān)鍵領(lǐng)域,其軟件直接操控硬件,任何微小的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
    的頭像 發(fā)表于 12-01 14:31 ?380次閱讀

    fpga開(kāi)發(fā)板 璞致 Kintex UltraScale Plus PZ-KU3P 與 PZ-KU5P核心板與開(kāi)發(fā)板用戶手冊(cè)

    的Kintex UltraScale+開(kāi)發(fā)板采用核心板+底板結(jié)構(gòu),核心板提供KU3P/KU5P兩種型號(hào),配備2GB DDR4、256Mb QSPI Flash等資源,通過(guò)240P高速連
    的頭像 發(fā)表于 09-26 10:46 ?882次閱讀
    fpga<b class='flag-5'>開(kāi)發(fā)</b>板 璞致 Kintex UltraScale Plus PZ-KU<b class='flag-5'>3P</b> 與 PZ-KU5<b class='flag-5'>P</b>核心板與<b class='flag-5'>開(kāi)發(fā)</b>板用戶手冊(cè)

    邊聊安全 | 軟件單元測(cè)試的設(shè)計(jì)方法

    上海磐時(shí)PANSHI“磐時(shí),做汽車(chē)企業(yè)的安全智庫(kù)”軟件單元測(cè)試的設(shè)計(jì)方法寫(xiě)在前面:軟件單元測(cè)試的設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)化的過(guò)程,旨在驗(yàn)證代碼的最小可
    的頭像 發(fā)表于 09-05 16:18 ?6609次閱讀
    邊聊安全 | <b class='flag-5'>軟件</b><b class='flag-5'>單元</b>測(cè)試的設(shè)計(jì)方法

    ?TI CC1311P3 LaunchPad?開(kāi)發(fā)套件技術(shù)解析與應(yīng)用指南

    Texas Instruments CC1311P3 LaunchPad? 開(kāi)發(fā)套件設(shè)計(jì)用于加速開(kāi)發(fā)SimpleLink? 亞1GHz無(wú)線MCU。該器件支持TI 15.4堆棧和專(zhuān)有射頻協(xié)議。CC13XX-CC26XX
    的頭像 發(fā)表于 09-01 15:19 ?1054次閱讀
    ?TI CC1311<b class='flag-5'>P3</b> LaunchPad?<b class='flag-5'>開(kāi)發(fā)</b>套件技術(shù)解析與應(yīng)用指南

    Vector與QNX聯(lián)合開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)車(chē)載軟件平臺(tái)

    基礎(chǔ)車(chē)載軟件平臺(tái)是由Vector和QNX聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款預(yù)集成、可擴(kuò)展的軟件平臺(tái),專(zhuān)為軟件定義
    的頭像 發(fā)表于 07-11 09:31 ?1314次閱讀
    Vector與QNX聯(lián)合<b class='flag-5'>開(kāi)發(fā)</b>基礎(chǔ)車(chē)載<b class='flag-5'>軟件</b><b class='flag-5'>平臺(tái)</b>

    矽力杰、芯來(lái)與Vector攜手打造高性能車(chē)規(guī)RISC-V MCU基礎(chǔ)軟件平臺(tái),加速汽車(chē)創(chuàng)新

    矽力杰、芯來(lái)與Vector攜手,共同宣布成功開(kāi)發(fā)并推廣面向汽車(chē)的高性能車(chē)規(guī)級(jí)RISC-VMCU完整生態(tài)。此合作旨在為智能汽車(chē)市場(chǎng)提供更強(qiáng)大、可靠且開(kāi)放的基礎(chǔ)
    的頭像 發(fā)表于 07-04 12:05 ?1012次閱讀
    矽力杰、芯來(lái)與Vector<b class='flag-5'>攜手</b>打造高性能車(chē)規(guī)RISC-V MCU基礎(chǔ)<b class='flag-5'>軟件</b><b class='flag-5'>平臺(tái)</b>,加速<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>創(chuàng)新

    Elektrobit 攜手全球合作伙伴聯(lián)合開(kāi)發(fā) EV.OS ---- 面向軟件定義汽車(chē)的 AI 驅(qū)動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)

    )簽署聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議?(JDA),雙方將共同開(kāi)發(fā)?EV.OS —— 一個(gè)靈活且以?AI 為核心的軟件平臺(tái),旨在支持電動(dòng)汽車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 06-25 16:08 ?464次閱讀

    軟件定義汽車(chē)(SDV)開(kāi)發(fā)有哪些挑戰(zhàn)?SDV開(kāi)發(fā)策略分享:福特汽車(chē)采用Jama Connect提升開(kāi)發(fā)效率與質(zhì)量

    汽車(chē)召回事件屢屢發(fā)生,關(guān)于軟件定義汽車(chē)開(kāi)發(fā)更是挑戰(zhàn)重重,有何應(yīng)對(duì)策略?福特汽車(chē)如何借助Jama Connect應(yīng)對(duì)該挑戰(zhàn),優(yōu)化SDV
    的頭像 發(fā)表于 02-12 15:36 ?1328次閱讀
    <b class='flag-5'>軟件</b>定義<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>(SDV)<b class='flag-5'>開(kāi)發(fā)</b>有哪些挑戰(zhàn)?SDV<b class='flag-5'>開(kāi)發(fā)</b>策略分享:福特<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>采用Jama Connect提升<b class='flag-5'>開(kāi)發(fā)</b>效率與質(zhì)量