為建設(shè)上海工廠和加快生產(chǎn)進(jìn)程，特斯拉和中國(guó)資方達(dá)成協(xié)議，拿到了90億元的有擔(dān)保定期貸款。

據(jù)悉，這筆資金分別來(lái)自中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、上海浦東發(fā)展銀行，以及中國(guó)工商銀行。除此之外，特斯拉還獲得了一筆高達(dá)22.5億元的無(wú)抵押循環(huán)貸款，兩筆資金都將用于該公司在上海工廠的建設(shè)和生產(chǎn)，以及償還一筆明年3月到期的35億元債務(wù)。

從特斯拉提交給SEC（美國(guó)證券交易委員會(huì)）的文件看，該公司曾在今年年初拿到了中資銀行一筆35億元的貸款，為期12個(gè)月，按照協(xié)議這筆貸款的還款時(shí)間還有3個(gè)月。

上海工廠是特斯拉在美國(guó)以外的首個(gè)汽車制造生產(chǎn)基地，開(kāi)工10個(gè)月便已建成，且做好了投產(chǎn)準(zhǔn)備。今年11月初，特斯拉董事長(zhǎng)Denholm就曾公開(kāi)表示，“目前上海工廠已經(jīng)竣工，并開(kāi)始生產(chǎn)汽車。”

相關(guān)環(huán)境評(píng)估文件顯示，該工廠一期工程，包括沖壓、車身、涂裝、總裝四大車間都已完備，預(yù)計(jì)明年第一季度正式生產(chǎn)雙電機(jī)、四驅(qū)型的Model 3車型，預(yù)計(jì)年產(chǎn)達(dá)315萬(wàn)輛，且建造成本比美國(guó)Model 3生產(chǎn)線低65%。
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