威馬汽車宣布將在2020年推出全新純電動轎車 在NEDC工況下續(xù)航可達(dá)700公里
威馬汽車官方宣布，將在2020年舉辦的北京車展上推出一款全新純電動轎車，并將其命名為7系轎車，新車在NEDC工況下續(xù)航可達(dá)700公里。
從發(fā)布的預(yù)告海報來看，新車身形較為修長。我們猜測該車或?qū)⒍ㄎ患冸妱又行娃I車，與小鵬P7定位相近，未來會與Model 3等車型展開競爭。
作為參考，小鵬P7長續(xù)航后驅(qū)版預(yù)售價為24萬元，NEDC續(xù)航550km，百公里加速6.7秒。其長寬高為4800/1896/1450mm，軸距2998mm。
據(jù)了解，這款7系車型將會采用威馬“轎車超級平臺”，其NEDC綜合續(xù)航里程將會超過700km。而實現(xiàn)如此續(xù)航成績的原因，或是因為其在電池包中采用了CTP技術(shù)（Cell To Pack），即電芯直接集成到電池包，從而提升了電池包系統(tǒng)的能量密度。
此外，該車還將具備L3級別自動輔助駕駛技術(shù)和L4級別自動駕駛技術(shù)，并將支持5G智能座艙。
責(zé)任編輯：wv
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
純電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
5文章
467瀏覽量
26570
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
刷新世界記錄！明治傳感“光速”響應(yīng)：護(hù)航中國磁浮700公里/小時
近日，國防科技大學(xué)磁浮團(tuán)隊在開展的磁懸浮實驗中，成功在兩秒內(nèi)，將噸級重的試驗車加速至700公里/小時，測試速度打破了同類型平臺全球紀(jì)錄，成為全球最快的超導(dǎo)
新能源汽車為什么跑得又快又穩(wěn)？電感元器件立大功！
當(dāng)特斯拉Model 3以4.2秒完成零百加速時，當(dāng)比亞迪漢EV實現(xiàn)605公里NEDC續(xù)航時，當(dāng)蔚來ET7在-20℃極寒環(huán)境下穩(wěn)定運行時，這些
發(fā)表于 12-19 10:22
思必馳助力全新梅賽德斯奔馳純電CLA正式上市
近日，全新梅賽德斯-奔馳純電CLA正式上市，推出奔馳純電CLA 300 L超長續(xù)航版、奔馳純電C
今日看點：公安部將限制汽車百公里加速小于5秒；新思科技宣布裁員10%
后，應(yīng)處于百公里加速時間（0～100km/h）不少于5秒的默認(rèn)狀態(tài)。 ? 同時，純電動、插混載客汽車應(yīng)具備踏板誤踩加速抑制功能，在靜止、蠕行
發(fā)表于 11-13 10:12
?1609次閱讀
小鵬X9超級增程版配備豪恩汽電AK2超聲波雷達(dá)
11月6日19:00，備受矚目的小鵬X9鯤鵬超級增程技術(shù)發(fā)布會順利召開。作為小鵬汽車品牌首款超級增程力作，該車首搭「鯤鵬」超級增程技術(shù)，首創(chuàng)800V混合碳化硅同軸電驅(qū)，全球首發(fā)“三排電動三折疊”功能，CLTC工況
北汽極狐T1搭載魔視智能全新一代智能泊車系統(tǒng)
日前，北汽集團(tuán)旗下高端新能源品牌極狐汽車推出全新A0級純電SUV——極狐T1。新車定位“超安全家庭純電SUV”，以2770mm超長軸距、32
10公里超遠(yuǎn)距離傳輸，安信可LoRa模組的遠(yuǎn)、低、??！
在沒有Wi-Fi、沒有4G、甚至沒有市電的地方，你的設(shè)備，還能互聯(lián)嗎？ 回答是：能?？縇oRa，能傳10公里遠(yuǎn)。 是的，你沒聽錯。 安信可推出的LoRa模組，空曠環(huán)境實測 傳輸距離可達(dá)
電動汽車用異步電動機混合控制系統(tǒng)的研究
摘 要:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對電動機的控制，目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點，為了能夠滿足電動汽車在不同的
發(fā)表于 07-24 11:51
交流電和直流電在電動汽車充電中的應(yīng)用
電動汽車（EV）與燃油汽車一樣歷史悠久，但直到近期才成為主流。隨著電動汽車技術(shù)的重大進(jìn)步和政府的大力支持，電動汽車的需求也在日益激增。歐盟2
比亞迪海豹05DM-i為歐洲轎車市場帶來全新變革
近日，比亞迪海豹05DM-i在波蘭和斯洛伐克上市，正式來到歐洲。作為比亞迪在歐洲推出的第二款插電式混合動力汽車，海豹05DM-i集精致設(shè)計、寬敞空間與領(lǐng)先新能源技術(shù)于一體，憑借舒適性、
電裝公司推出全新電動車輛充電控制系統(tǒng)「EVECOM」
株式會社電裝（以下簡稱電裝）于 3 月 6 日宣布，通過旗下株式會社電裝解決方案公司，正式推出面向企業(yè)用車單位、大型社區(qū)以及商業(yè)綜合體的全新電動車輛充電控制系統(tǒng)「EVECOM」。該系統(tǒng)
貿(mào)澤電子與Amphenol聯(lián)合推出全新電子書
) 宣布與Amphenol合作推出全新電子書《9 Experts Discuss the Role of Connectivity in e-Mobility》（9位專家探討連接技術(shù)在
發(fā)表于 02-26 10:52
?467次閱讀
2025年汽車出口展望：總體增長，電動車面臨挑戰(zhàn)
近日，據(jù)行業(yè)預(yù)測，2025年我國汽車出口總量預(yù)計將實現(xiàn)10%的增速，達(dá)到700萬臺的新高度。然而，在這一總體向好的趨勢下，不同類型的汽車出口
歐洲純電動汽車2024年銷量出爐
當(dāng)?shù)貢r間1月21日，歐洲汽車制造商協(xié)會公布了2024年歐洲31個國家和地區(qū)的純電動汽車銷售數(shù)據(jù)，該年度純
純電動重卡在多變載荷工況下的再生制動系統(tǒng)設(shè)計與優(yōu)化
回饋的問題，指出單級能量回饋管理的弊端，提出了解決方案。在多變載荷和工況下，純電動重卡采用該方案可在滿足客戶使用感知舒適性的前提下，利用制動
工商網(wǎng)監(jiān)
評論