chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

CANOpen系列教程03 _CAN收發(fā)器功能、原理及作用

黃工的嵌入式技術圈 ? 來源:黃工的嵌入式技術圈 ? 2020-03-06 17:03 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

1寫在前面

前面文章是從大方向介紹了CAN網(wǎng)絡,讓大家對CAN網(wǎng)絡有一定的認識。本文將范圍縮小,講述整個CAN網(wǎng)絡其中的一個CAN收發(fā)器。如下圖標記出來的部分:

本文結(jié)合眾多初學者容易產(chǎn)生的疑問來講述CAN收發(fā)器相關的知識點,大概有如下幾點:

什么是CAN收發(fā)器?

CAN總線差分信號

CAN收發(fā)器芯片和485芯片差異

2

什么是CAN收發(fā)器?

CAN收發(fā)器在整個CAN網(wǎng)絡中所處的位置如上圖所示。CAN收發(fā)器就是一塊類似232或485的轉(zhuǎn)換芯片,它的主要功能是將CAN控制器的TTL信號轉(zhuǎn)換成CAN總線的差分信號。

2.1 什么CAN控制器TTL信號?

現(xiàn)在的CAN控制器一般都與MCU集成在一起,其發(fā)送和接收TTL信號就是MCU引腳(高或低)信號。

以前還有獨立的CAN控制器,一個CAN網(wǎng)絡節(jié)點會包含三塊芯片:MCU芯片、CAN控制器、CAN收發(fā)器?,F(xiàn)在是將前兩者集成在一起了(看文章開篇圖片)。

3

CAN總線差分信號

CAN總線信號從CAN收發(fā)器出來,為「兩線」「差分」信號,用隱形代表邏輯1,顯性代表邏輯0。

1.CAN收發(fā)器兩線

芯片引腳CAN_H、CAN_L

2.CAN_H和CAN_L電壓

電壓的大小根據(jù)芯片型號而定,一般常見的CAN收發(fā)芯片有3.3V和5V兩種芯片。

如上圖,為5V CAN收發(fā)芯片,在邏輯0和邏輯1時電壓情況:

邏輯0時:

顯性,CAN_H=3.5V,CAN_L=1.5V;

邏輯1時:

隱性,CAN_H=2.5V,CAN_L=2.5V;

當然,3.3V電壓芯片的總線電壓原理類似。而實際應用中,總線電壓并非絕對的像上面說的3.5V、2.5V、1.5V這種電壓,會受到導線電阻、外界干擾等影響。

3.隱性和顯性

學過生物都知道,基因有隱性和顯性。隱性的基因?qū)嶋H存在,但不會表現(xiàn)出來。有顯性的基因就會表現(xiàn)出來。

這里CAN總線隱性信號和顯性信號道理一樣,當總線兩種信號都有時,總線表現(xiàn)出來的就是顯性信號。

提示:我們這里說的顯性和隱性信號,指的是總線傳輸?shù)腷it位信號。

所以,CAN總線平時空閑表現(xiàn)為隱性狀態(tài)。如果想要發(fā)送的信號為隱性位,那么總線才會呈現(xiàn)出來隱性。否則,只要其它有一個節(jié)點發(fā)送顯性信號,你這個節(jié)點發(fā)送出來的隱性信號就無效。

4.CAN收發(fā)器R引腳

CAN收發(fā)器R引腳就是與CAN控制器接收相連的引腳。如下圖:

R引腳的信號是表示總線當前的信號,用于控制器實時監(jiān)測總線信號。主要兩個目的:

A.監(jiān)測其它節(jié)點發(fā)送出來的信號:別人給它發(fā)送數(shù)據(jù);

B.監(jiān)測自身節(jié)點發(fā)送出去的信號:自己發(fā)送是否失敗。就像上面說的,自己發(fā)送一個隱形信號,結(jié)果監(jiān)測出來是顯性信號,那就說明是別人在發(fā)送數(shù)據(jù)。

4

CAN收發(fā)器芯片和485芯片差異

CAN通信和485通信一樣,屬于半雙工。但是,為什么CAN總線相比485通信不管在速度和穩(wěn)定性上都具有明顯優(yōu)勢呢?

4.1 總線利用率

CAN收發(fā)器工作原理與485具有較大差異。從上面的差分信號可以看得出來,兩種芯片同時存在,只有顯性信號有效,而不會影響總線傳輸。簡單來說就是CAN總線具有自動仲裁功能,這樣就提高了總線的利用率。

RS485總線是一種常規(guī)的通信總線,它不能夠做總線的自動仲裁,也就是不能夠同時發(fā)送數(shù)據(jù)以避免總線競爭,所以整個系統(tǒng)的通信效率必然較低,數(shù)據(jù)冗余量較大,對于速度要求高的應用場所不適應用RS485總線。

提示:

CAN總線沒有被發(fā)送出去的隱性信號,會由CAN控制器后續(xù)發(fā)送出去。這里牽涉到CAN總線優(yōu)先級的問題,后續(xù)進一步講述。

當然,CAN相比485具有明顯優(yōu)勢,主要原因還是在于CAN控制器。

4.2 可以不使用CAN收發(fā)器嗎?

UART可以直接通過TX連接對方的RX引腳,利用TTL信號進行通信,那么CAN也可以嗎?

答案:單向傳輸可以,雙向傳輸就不行。

原因很簡單,上面說了,CAN控制器會實時監(jiān)測發(fā)送出去的信號是否正確。也就是說TX要與RX信號一致才行,否則CAN控制器認為你發(fā)送失敗。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 控制器
    +關注

    關注

    114

    文章

    17489

    瀏覽量

    188403
  • CAN
    CAN
    +關注

    關注

    58

    文章

    2975

    瀏覽量

    470385
  • CANopen
    +關注

    關注

    8

    文章

    443

    瀏覽量

    46614
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    Texas Instruments TCAN1043A-Q1汽車級CAN FD收發(fā)器技術解析

    Texas Instruments TCAN1043A-Q1汽車級CAN FD收發(fā)器是一款高速控制局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器,符合ISO
    的頭像 發(fā)表于 09-24 15:25 ?417次閱讀
    Texas Instruments TCAN1043A-Q1汽車級<b class='flag-5'>CAN</b> FD<b class='flag-5'>收發(fā)器</b>技術解析

    德州儀器TCAN1057A-Q1 CAN FD收發(fā)器技術解析

    Texas Instruments TCAN1057A-Q1/TCAN1057AV-Q1 CAN FD收發(fā)器是符合ISO 11898-2:2016物理層要求的高速控域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器
    的頭像 發(fā)表于 09-23 14:22 ?304次閱讀
    德州儀器TCAN1057A-Q1 <b class='flag-5'>CAN</b> FD<b class='flag-5'>收發(fā)器</b>技術解析

    ?TCAN1162-Q1汽車級CAN FD收發(fā)器技術解析

    Texas Instruments TCAN1162-Q1汽車級CAN FD收發(fā)器是一款高速控制局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器,符合ISO 1
    的頭像 發(fā)表于 09-19 14:57 ?365次閱讀
    ?TCAN1162-Q1汽車級<b class='flag-5'>CAN</b> FD<b class='flag-5'>收發(fā)器</b>技術解析

    TCAN341x系列3.3V CAN FD收發(fā)器技術解析與應用指南

    Texas Instruments TCAN341x 3.3V CAN FD收發(fā)器是控制局域網(wǎng)(CAN)FD收發(fā)器,符合ISO 11898
    的頭像 發(fā)表于 09-05 10:23 ?581次閱讀
    TCAN341x<b class='flag-5'>系列</b>3.3V <b class='flag-5'>CAN</b> FD<b class='flag-5'>收發(fā)器</b>技術解析與應用指南

    ProfiNet轉(zhuǎn)CAN/CANopen網(wǎng)關技術詳解

    在PROFINET 側(cè)作為 IO 從站,通常連接西門子等品牌的 PLC;在?CANopen 側(cè)則作為主站,可以連接諸如伺服驅(qū)動、變頻、電機等 COE 設備;在?CAN 自由口模式下
    的頭像 發(fā)表于 08-26 16:54 ?410次閱讀
    ProfiNet轉(zhuǎn)<b class='flag-5'>CAN</b>/<b class='flag-5'>CANopen</b>網(wǎng)關技術詳解

    如何使用 M460 CAN FD 收發(fā)器延遲補償功能?

    如何使用 M460 CAN FD 收發(fā)器延遲補償功能
    發(fā)表于 08-19 06:19

    Texas Instruments TCAN1043N-Q1汽車級CAN FD收發(fā)器數(shù)據(jù)手冊

    Texas Instruments TCAN1043N-Q1汽車級CAN FD收發(fā)器是一款符合ISO 11898-2:2024要求的高速控制局域網(wǎng) (CAN)
    的頭像 發(fā)表于 07-09 16:00 ?590次閱讀
    Texas Instruments TCAN1043N-Q1汽車級<b class='flag-5'>CAN</b> FD<b class='flag-5'>收發(fā)器</b>數(shù)據(jù)手冊

    CAN收發(fā)器:總線信號的“翻譯官”

    CAN總線通信中,CAN收發(fā)器(Transceiver)扮演著至關重要的角色——它就像一位“翻譯官”,負責將微控制(MCU)的數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為總線上的差分信號,同時把總線信號翻譯回M
    的頭像 發(fā)表于 06-27 11:34 ?1290次閱讀
    <b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>收發(fā)器</b>:總線信號的“翻譯官”

    如何自動測量CAN收發(fā)器的延遲時間?

    CAN總線系統(tǒng)的設計中,物理層的延遲主要來源于收發(fā)器,它影響到系統(tǒng)的性能以及系統(tǒng)響應能力,過大的延遲會導致系統(tǒng)無法應用較高的波特率、總線位錯誤頻發(fā)、通信時序異常等,通過在線測量和評估CAN
    的頭像 發(fā)表于 05-28 11:39 ?594次閱讀
    如何自動測量<b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>收發(fā)器</b>的延遲時間?

    MAX13041具有±80V故障保護的高速CAN收發(fā)器,提供低功耗管理和CAN喚醒功能技術手冊

    MAX13041是具有±80V故障保護的高速控制局域網(wǎng)(CAN)收發(fā)器,可理想用于要求高可靠性和先進的電源管理功能的高速汽車網(wǎng)絡。該器件可將CAN協(xié)議控制
    的頭像 發(fā)表于 05-27 10:46 ?524次閱讀
    MAX13041具有±80V故障保護的高速<b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>收發(fā)器</b>,提供低功耗管理和<b class='flag-5'>CAN</b>喚醒<b class='flag-5'>功能</b>技術手冊

    芯力特SIT1462Q CAN FD收發(fā)器簡介

    芯力特是國內(nèi)首個量產(chǎn)CAN收發(fā)器CAN FD收發(fā)器的公司,SIT1462Q作為芯力特全新一代收發(fā)器產(chǎn)品搭載了芯力特多年來在
    的頭像 發(fā)表于 03-25 09:37 ?1105次閱讀
    芯力特SIT1462Q <b class='flag-5'>CAN</b> FD<b class='flag-5'>收發(fā)器</b>簡介

    光纖收發(fā)器與IO-Link收發(fā)器的區(qū)別

    在工業(yè)自動化和通信領域,光纖收發(fā)器和IO-Link收發(fā)器都是關鍵的通信組件,它們在數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡擴展和設備連接方面發(fā)揮著重要作用。然而,兩者在設計、功能、應用場景以及技術特性上存在顯著
    的頭像 發(fā)表于 02-02 15:44 ?782次閱讀

    ISO1050的CAN收發(fā)器帶隔離功能,請問是用電容隔離嗎?

    型號為ISO1050的CAN收發(fā)器帶隔離功能,請問是用電容隔離嗎?隔離一般都是光耦、電感隔離、電容隔離、 請問這款是什么隔離的?
    發(fā)表于 01-13 06:29

    使用3.3V CAN收發(fā)器簡化汽車接口設計

    將微控制 (MCU) 等電氣元件的典型電源電壓從 5V 降低到 3.3V。在許多汽車系統(tǒng)中,現(xiàn)在只需要為 5V 控制局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器提供 5V 電源軌,而所有其他元件可以
    的頭像 發(fā)表于 12-26 09:47 ?3874次閱讀
    使用3.3V <b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>收發(fā)器</b>簡化汽車接口設計

    茂睿芯全系列車規(guī)CAN收發(fā)器均已實現(xiàn)量產(chǎn)出貨

    茂睿芯全系列車規(guī)CAN收發(fā)器產(chǎn)品目前均已實現(xiàn)量產(chǎn)出貨,包括:MCAN1042-Q1、MCAN1044-Q1、MCAN1043-Q1、MCAN1145-Q1,新款集成信號改善技術的CAN
    的頭像 發(fā)表于 12-10 13:41 ?1060次閱讀
    茂睿芯全<b class='flag-5'>系列</b>車規(guī)<b class='flag-5'>CAN</b><b class='flag-5'>收發(fā)器</b>均已實現(xiàn)量產(chǎn)出貨