壓電點(diǎn)火器特點(diǎn)
壓電點(diǎn)火器是一種利用壓電效應(yīng)為理論基礎(chǔ)、以壓電陶瓷為介質(zhì)而生產(chǎn)的手動(dòng)點(diǎn)火裝置。通過(guò)兩塊壓電陶瓷猛烈撞擊(在按下按鈕時(shí))來(lái)產(chǎn)生瞬間的高壓電流,多用于各種燃?xì)饩摺?/p>
壓電點(diǎn)火器是以壓電效應(yīng)為理論基礎(chǔ)、以壓電陶瓷為介質(zhì)而生產(chǎn)的手動(dòng)點(diǎn)火裝置,多用于各種燃?xì)饩?,如燃?xì)庠睢?a href="http://www.brongaenegriffin.com/article/88/131/ctrlsc/ignition/2017/" target="_blank">燃?xì)鉄崴?/u>、燃?xì)獗涞取?/p>
相對(duì)于脈沖點(diǎn)火,壓電點(diǎn)火有放電時(shí)間短、手動(dòng)操作、點(diǎn)火成功率低等缺點(diǎn),正被脈沖點(diǎn)火器逐步淘汰。
壓電點(diǎn)火在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)仍然是燃?xì)饩哳I(lǐng)域最主要的點(diǎn)火技術(shù)。
壓電點(diǎn)火器發(fā)展現(xiàn)狀
隨著微電子技術(shù)的飛速發(fā)展,一些小型電子設(shè)備的功耗越來(lái)越低,實(shí)現(xiàn)了平均功耗在數(shù)百甚至是數(shù)十微瓦以下。這些低功耗的電子設(shè)備一方面可以使用電池來(lái)工作更長(zhǎng)的時(shí)間,另一方面也可以通過(guò)轉(zhuǎn)換人體或環(huán)境中存在的能量來(lái)滿足自身電能的消耗。
人體活動(dòng)所產(chǎn)生的機(jī)械能是其攜帶的主要能量之一,一些科技工作者和工程師已經(jīng)采用了一些技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)這種機(jī)械能向電能的轉(zhuǎn)換,其中利用壓電現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行人體發(fā)電的方法,由于器件的構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)而受到了較多的關(guān)注??紤]到壓電點(diǎn)火器是一種廣泛使用并且成本低廉的成熟產(chǎn)品,本研究選擇這種電子元件為研究對(duì)象,研究按壓其按鍵時(shí)所產(chǎn)生的電能,并探討其用于向小型電子設(shè)備供電的可行性。
-
點(diǎn)火器
+關(guān)注
關(guān)注
6文章
59瀏覽量
36969
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
探索 onsemi FAD1110 - F085:高性能點(diǎn)火門驅(qū)動(dòng) IC 的卓越表現(xiàn)
無(wú)刷電機(jī)用霍爾元件AR43F
高壓電力綜合自動(dòng)化系統(tǒng):技術(shù)解析與應(yīng)用實(shí)踐
消防設(shè)施監(jiān)控中的傳感器:滅火器狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控
東風(fēng)汽車新一代馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功
奇瑞鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功
主流車企廣泛應(yīng)用的汽車點(diǎn)火器
開關(guān)穩(wěn)壓電源--原理、設(shè)計(jì)與實(shí)用電路
【量子級(jí)突破】納米可控硅:讓燃?xì)庠?b class='flag-5'>點(diǎn)火速度超越0.1秒極限!
壓電點(diǎn)火器特點(diǎn)_壓電點(diǎn)火器發(fā)展現(xiàn)狀
評(píng)論