日前，據(jù)外媒報(bào)道，Polestar為提升車載人機(jī)交互界面（HMI）的性能，與谷歌進(jìn)一步深化合作。Polestar計(jì)劃深入研發(fā)車輛的個(gè)性化功能并將安全功能進(jìn)行整合，從而為用戶提供更加自然的車載數(shù)字化體驗(yàn)。

『Polestar 2』

據(jù)悉，Polestar 2已經(jīng)通過Android系統(tǒng)來驅(qū)動車載谷歌助理、谷歌地圖及谷歌商店。Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath表示，未來的車載信息娛樂系統(tǒng)將令旗下車輛的操控更便捷、出行更安全、體驗(yàn)更具趣味性。

Polestar未來車輛將繼續(xù)采用Android系統(tǒng)，將其作為一個(gè)平臺，打造真正意義上的個(gè)性化、關(guān)聯(lián)性偏好設(shè)置。用戶可根據(jù)自己的個(gè)性化偏好對后視鏡、座椅、空調(diào)及車載娛樂信息設(shè)置進(jìn)行調(diào)整。

此外，Polestar還提出了未來人機(jī)交互的新設(shè)想：當(dāng)駕駛員接近車輛時(shí)，憑借Polestar的數(shù)字密鑰功能，系統(tǒng)可探查到駕駛員定制化信息，調(diào)整用戶的個(gè)性化偏好設(shè)置并啟用上次使用過的應(yīng)用，從而自動完成對車輛環(huán)境的設(shè)定。在經(jīng)過駕駛員許可后，系統(tǒng)還能根據(jù)該駕駛員的習(xí)慣或偏好主動提供個(gè)性化規(guī)劃。

車輛行駛過程中，谷歌助理作為協(xié)作駕駛也將發(fā)揮重要作用，該功能將采用天然的會話語流，相較于一般的預(yù)設(shè)功能，會話語流可通過不斷學(xué)習(xí)而提升自身的功能性。當(dāng)車輛?？炕虺潆姇r(shí)，系統(tǒng)還能為車內(nèi)人員提供流媒體視頻與服務(wù)。

對于Polestar的服務(wù)方案而言，避免信息過載成為研發(fā)關(guān)鍵。Polestar將采用眼球追蹤技術(shù)以及使用傳感器等方式提供信息。操作過程中，屏幕的亮度及內(nèi)容也會根據(jù)駕駛員的狀況及反應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)用戶看向屏幕時(shí)，灰暗的顯示屏將提升亮度。當(dāng)用戶手部靠近屏幕時(shí)，顯示屏上會呈現(xiàn)控制按鍵。此外，行駛過程中系統(tǒng)還會向用戶發(fā)出警示，提醒用戶看屏幕的時(shí)間已超過看前方道路的時(shí)間。

此前，沃爾沃也與谷歌達(dá)成合作，將使用Android打造的下一代Sensus智能車載交互系統(tǒng)，并嵌入谷歌語音助理、谷歌商店、谷歌地圖等服務(wù)。作為沃爾沃汽車集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)共同擁有的全新豪華高性能電動汽車獨(dú)立品牌，Polestar的未來車輛設(shè)計(jì)愿景將更加注重安全性能，為用戶提供優(yōu)化的車載信息娛樂服務(wù)。