2月10日，工信部宣布已分別向中國電信、中國聯(lián)通、中國廣電頒發(fā)無線電頻率使用許可證，同意三家企業(yè)共同使用3300-3400MHz頻段頻率用于全國5G室內覆蓋。工信部強調，同時許可多家企業(yè)共同使用公眾移動通信頻率資源在我國尚屬首次，將進一步推動我國5G系統(tǒng)部署和商用進程。

抗疫之下，5G商用建設部署工作依然蓄勢待發(fā)，而在此次“5G商戰(zhàn)”下，5G室內覆蓋參團成員卻少了中國移動，其中的深意不免令人想要探究。

共建共享有哪些好處？

因宏觀經(jīng)濟面臨的增長壓力，5G作為新基建抓手作用凸顯，同時也是政府當下最為聚焦和關注的基層建設方向。據(jù)中國信通院預測，2020年至2025年期間，我國5G商用直接帶動的經(jīng)濟總產出10.6萬億元，直接創(chuàng)造的經(jīng)濟增加值3.3萬億元；間接拉動的經(jīng)濟總產出24.8萬億元，間接帶動的經(jīng)濟增加值可達8.4萬億元。

因此，5G對于經(jīng)濟增長的貢獻潛力巨大，這也是工信部當前力推5G商用建設部署的根本原因。其中，隨著5G商用建設的部署，三大場景應用的落地，或將改變未來社會的生產模式和生產效率。宏觀層面上，5G將會拉動國家和社會的移動化、數(shù)字化與智能化，從而幫助國家在全球的科技競爭中占據(jù)領先優(yōu)勢。

同時，這也是缺乏通信設備商的美國不遺余力打壓中國中興和華為的原因。

針對此次工信部將公眾移動通信頻率資源同時許可給三家企業(yè)共同使用，高效推動電信基礎設施共建共享的背后，有哪些惠利惠民的深遠影響？

首先，頻譜許可是“發(fā)令槍”。在移動通信行業(yè)中，獲得頻段許可之后，設備商才可以批量生產組網(wǎng)設備，運營商才能夠開始投入網(wǎng)絡建設。

其次，三家企業(yè)通過共建共享5G室內接入網(wǎng)絡的方式，可以不斷降本增效，進一步提高無線電頻率的使用效率和效益，加快5G發(fā)展進程。

最后，工信部此舉有利于提升產業(yè)鏈上下游公司的產品標準化程度，以及降低互操作的復雜性，有利于增加產業(yè)鏈合力加速5G部署的粘性。

除此之外，中國在全球5G決戰(zhàn)場上的優(yōu)勝實力不容小覷。

目前，縱觀全球5G專利榜單前三名，中國華為和中興便占其二。其中，華為以3147的高數(shù)量踴躍第一，且遠遠超過全球首家宣布落地商用的韓國以及排名不及前五的美國。

華為輪值董事長徐直軍也表示：“中國在頻譜資源、基站數(shù)量和建設能力，以及政府支持、企業(yè)參與、消費者認知需求都是全球最好。與此同時，中國有最完善的終端產業(yè)鏈和全球領先的5G技術，中國智能手機的出貨量占比全球超過50%，只要充分發(fā)揮這些優(yōu)勢，就能夠構成全球最好的5G。”

徐直軍預計，中國5G用戶明年將超過2億，同時5G將促進應用創(chuàng)新和發(fā)展，比如高清視頻、VR、云游戲、云電腦等，帶來OTT企業(yè)創(chuàng)新和增長機會。同時，他表示在5G建設中各個領域的合作是關鍵，5G需要與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術協(xié)同起來，才能創(chuàng)造更大的價值。

因此，此次工信部推出的室內頻譜共建共享、企業(yè)之間合作共贏無疑是為中國5G起到了大力的推動作用。

四大運營商的“擔憂”

當前，中國工信部頒布的5G頻率主要有2.6GHz、3.5GHz、4.9GHz3個頻段。并將3300~3600MHz以及4800~5000MHz頻段作為5G系統(tǒng)的工作頻段，其中，3300-3400MHz頻段原則上限室內使用。

中國移動：2515MHz-2675MHz共160MHz，頻段號為n41；4800MHz-4900MHz共100MHz，頻段號為n79；

中國電信：3400MHz-3500MHz共100MHz，頻段號為n78；

中國聯(lián)通：3500MHz-3600MHz共100MHz，頻段號為n78；

中國廣電：4900-4960MHz共60MHz，頻段號為n79

從以上頻譜劃分來看，中國移動堪當重任。

第一、觀全球5G試點市場，n78的3.5GHz頻段是全球主用頻段，產業(yè)鏈條較為成熟，這意味著電信、聯(lián)通可以使用較低的成本部署5G網(wǎng)絡；

第二、不論是芯片設備或是終端應用，n41頻段和n79頻段都不如n78成熟，所以中國移動難免要單挑該頻段整個產業(yè)鏈條的研發(fā)和應用落地；

第三、n41頻段包括了目前4G在用的2.6GHz頻段，5G要想在FR1使用到100Mbps的帶寬，就必須將4G移到高頻段以便騰出100M給5G用，相當于現(xiàn)在的2.6GHz 的D頻設備需要報廢更換。

正因如此，基于公開資料查詢，2019年我國四大運營商在5G商用建設方面的開支預算如上圖所示，中國移動斥240億元的巨資投入到5G建設部署中，“完勝”其他三大運營商。隨著工信部對此次公告的發(fā)布，從運營商的角度來看，難免會讓人擔心這是否為真正“共享共建”的平衡法則。

通信產業(yè)報總編輯辛鵬駿說道：“5G網(wǎng)絡建設，骨干網(wǎng)好搭，接入網(wǎng)難建，而室內覆蓋更是量大面多點繁，需要資源投入。對5G新進入者廣電來說，全國一張網(wǎng)整合已不易，與電信聯(lián)通共享室內頻率，會極大彌補它5G網(wǎng)最后用戶接入的匱乏，快速實現(xiàn)對部分區(qū)域用戶的真正覆蓋，加速‘電信運營商化’進程?！?/p>

并強調，“共建共享5G室內接入網(wǎng)，利于三家電信企業(yè)與中國移動在5G市場展開有序競爭合作。”

5G商用建設的“迫切”

基于頻段號的劃分，中國移動看似“處境艱難”，但事實也不盡然。

從上文來看，3.5GHz頻段最具有全球通用的可行性，相比于4.9GHz也更具有經(jīng)濟性，這是因為頻率越高，信號波長越短，穿透障礙能力越差，基站覆蓋范圍越小，單位面積內所需要建設的基站就越多，投資成本越高。

當前，頻段較高導致覆蓋能力差，需要通過大規(guī)模部署小基站，采取“宏微小結合”的方式實現(xiàn)室外覆蓋。小基站在5G網(wǎng)絡中將改變以往的“補充”地位，在5G切片網(wǎng)絡中起到越來越重要的作用，所以當前運營商建設重點仍在廣覆蓋的宏基站上。

在頻段上部署5G網(wǎng)絡，3.5GHz的產業(yè)鏈已經(jīng)較為完善和成熟，又有了國家政策的扶持，前景很朝陽，但是由三家來共同建設。對于2.6GHz以及4.8GHz的網(wǎng)絡市場卻由中國移動一家獨攬。所以在未來的5G市場，可能會出現(xiàn)中國移動強碾壓其他三大運營商的局面。其中，5G終端場景的應用建設將為其接下來的發(fā)力點。

對于中國移動對5G終端以及2020年的發(fā)展規(guī)劃，中國移動終端副總經(jīng)理汪恒江表示：“中國移動面向5G終端發(fā)展提出了‘三多一新’的終端發(fā)展策略?！唷傅氖嵌嗄Ｊ筋l段、多終端形態(tài)、多用戶選擇?！恍隆傅氖切庐a業(yè)生態(tài)?！?/p>

此外，在2020年，中國移動提出兩個目標。在智能手機方面提出：5G上市的2020智能手機款型超過100款，在中國整體市場銷量超過1.5億，中國移動網(wǎng)內的銷量超過1個億；在泛智能終端方面提出：5G泛智能終端的款型超過100款，實際銷量達到千萬級的銷量。

2月24日，工信部召開了《加快推進5G發(fā)展、做好信息通信業(yè)復工復產工作》電視電話會議。會上強調，在做好疫情防控工作的同時，扎實做好5G發(fā)展和復工復產工作，努力完成全年發(fā)展目標任務，為統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展作出重要貢獻。

從中國通信企業(yè)的大力投入與付出上看，中國鐵塔董事長佟吉祿提到：“目前，中國鐵塔已在全國建成5G基站11萬個，三家電信企業(yè)使用站址數(shù)量增加了一倍。其中97%是利用已有站址資源改造實現(xiàn)，新建鐵塔共享率達到了80%，大幅降低成本。北京目前建成了1.2萬個5G基站?！?/p>

關于未來5G建設，佟吉祿表示將會堅持資源統(tǒng)籌共享，從供給促進5G建設更集約，堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，從技術上促進5G覆蓋更好；堅持拓展社會共享，從應用上支撐5G智慧互聯(lián)。

而從5G建設發(fā)展的實際意義上看，中國信息通信研究院主任工程師葛雨明提出：“5G的發(fā)展一定要結合到我們傳統(tǒng)的行業(yè)，5G的發(fā)展不再只是解決人和人的鏈接，更多的是服務于物與物、人與物的鏈接?！?/p>