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行程限位開(kāi)關(guān)的作用及原理解析

lhl545545 ? 來(lái)源:工控網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2020-03-08 16:33 ? 次閱讀
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限位開(kāi)關(guān)用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中,將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí), 行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此, 行程限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。

限位開(kāi)關(guān)接觸式的比較直觀,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上、安裝上限位開(kāi)關(guān),與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),切斷了(或改變了)控制電路,機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng),這種行程開(kāi)關(guān)有一點(diǎn)的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。
責(zé)任編輯;zl

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    的頭像 發(fā)表于 11-05 11:19 ?203次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 10-07 13:09 ?3819次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 08-29 14:51 ?388次閱讀

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    的頭像 發(fā)表于 07-21 14:42 ?1700次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 07-11 11:45 ?360次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 06-22 12:02 ?688次閱讀
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    發(fā)表于 06-09 15:33

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    的頭像 發(fā)表于 05-20 18:10 ?662次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 05-19 13:25 ?1734次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 05-19 13:24 ?2823次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 02-27 17:23 ?840次閱讀
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    的頭像 發(fā)表于 12-09 16:19 ?2937次閱讀