曾毓群認為，面對國外企業(yè)的加速追趕，我們需要堅定戰(zhàn)略定力、強化政策導(dǎo)向和力度、倒逼國內(nèi)企業(yè)盡快跟上全球變革步伐。

“當(dāng)前，交通和能源變革風(fēng)起云涌，汽車產(chǎn)業(yè)面臨百年未有之大變局?！?/p>

全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群近日在接受媒體采訪時表示，汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要支柱，在國家行業(yè)規(guī)劃引導(dǎo)和全行業(yè)共同努力下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了舉世矚目的成績。

如何把握住我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的先發(fā)優(yōu)勢，贏得未來全球汽車產(chǎn)業(yè)的激烈競爭？基于對行業(yè)形勢的審慎研判和一直以來在企業(yè)的深入探索，曾毓群在全國政協(xié)十三屆二次會議期間提出了《關(guān)于制定全面電動化時間表 加快汽車強國建設(shè)的提案》，并得到立案。

他認為，面對國外企業(yè)的加速追趕，我們需要堅定戰(zhàn)略定力、強化政策導(dǎo)向和力度、倒逼國內(nèi)企業(yè)盡快跟上全球變革步伐?！斑@一想法正是去年我提出提案的初衷。”

提案立案后，受到了多方關(guān)注。在提案的辦理過程中，工業(yè)和信息化部主動與委員聯(lián)系對接，就提案提出的行業(yè)現(xiàn)狀、解決思路、發(fā)展目標等進行了深入交流。

曾毓群表示：“我們感受到了主管部門對我國發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全心投入和高度期待，備受鼓舞。”同時，作為該提案辦理的一部分內(nèi)容，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》的制定也充分聽取了相關(guān)政協(xié)委員的意見，匯聚行業(yè)智慧、凝結(jié)各方共識。

曾毓群指出，在工信部牽頭制定的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》征求意見稿中，提出“到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，新能源汽車新車銷量占比達到25%左右”“鼓勵地方政府加大公共服務(wù)、共享出行等領(lǐng)域車輛運營支持力度，給予新能源汽車停車、充電、貨車進城等優(yōu)惠政策”“2021年起，國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域公共領(lǐng)域新增或更新用車全部使用新能源汽車”……

為了支撐汽車全面電動化，寧德時代也持續(xù)加大研發(fā)投入。一年來，寧德時代通過不斷優(yōu)化電池的能量密度和成本曲線，幫助新能源汽車以更低的成本實現(xiàn)更長的續(xù)航里程；超級快充技術(shù)可實現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航150公里以上；低溫自加熱技術(shù)可實現(xiàn)15分鐘以內(nèi)，從-20℃升溫至10℃，大幅提升寒冷地區(qū)的使用性能。
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