日前，騰訊智慧出行舉辦線上年度新品發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)以“創(chuàng)造出行新價(jià)值”為主題，發(fā)布了生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品TAI3.0、全新一代自動(dòng)駕駛虛擬仿真平臺(tái)TADSim2.0，以及汽車云數(shù)字營(yíng)銷解決方案、智慧交通解決方案，從深度和廣度展示了騰訊作為智慧出行產(chǎn)業(yè)共建者的價(jià)值。

“出行行業(yè)的數(shù)字化升級(jí)已經(jīng)進(jìn)入深化期，數(shù)字技術(shù)讓每個(gè)人、每輛車、每條路都成為‘?dāng)?shù)字節(jié)點(diǎn)’，挖掘、發(fā)揮數(shù)字化價(jià)值，成為制勝關(guān)鍵?！彬v訊副總裁鐘翔平表示，面對(duì)出行產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化變革，騰訊希望從智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化營(yíng)銷以及智慧交通等維度，助力合作伙伴給用戶提供安心、高效和讓人愉悅的出行服務(wù)。

“‘疫情’加速了出行數(shù)字化變革的進(jìn)程，并且構(gòu)成了不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)?！毙袠I(yè)分析人士稱，去年行業(yè)喊出“軟件定義汽車”之后，包括車企在內(nèi)的整個(gè)出行產(chǎn)業(yè)加速了數(shù)字化變革，今年突然暴發(fā)的“疫情”，以及“新基建”、交通強(qiáng)國(guó)的頂層設(shè)計(jì)的持續(xù)落地，也讓出行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方向、模式更加清晰，“數(shù)字化模塊”成為新的“競(jìng)爭(zhēng)要素”，在出行產(chǎn)業(yè)中占據(jù)越來(lái)越大的比重。

“面對(duì)數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)，騰訊希望助力所有車企、合作伙伴建設(shè)‘?dāng)?shù)字化護(hù)城河’。”鐘翔平表示。目前，騰訊智慧出行與29家車企展開合作，落地超過(guò)110款量產(chǎn)車型；同時(shí)，還在城市智慧交通領(lǐng)域，為110個(gè)城市、1.3億用戶，提供乘車碼、乘車登記碼、實(shí)時(shí)公交等服務(wù)。

在本次發(fā)布會(huì)上，騰訊自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)TADSim發(fā)布2.0版本，在行業(yè)內(nèi)率先使用數(shù)據(jù)+游戲技術(shù)雙擎驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線，在真實(shí)性、全面性、可視化、標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化五個(gè)維度進(jìn)行了升級(jí)，全面提升自動(dòng)駕駛開發(fā)和測(cè)試效率。TADSim已經(jīng)與國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)(長(zhǎng)沙)測(cè)試及公安部交通管理科學(xué)研究所等機(jī)構(gòu)展開合作，基于高精度地圖和模擬仿真技術(shù)，推行虛實(shí)結(jié)合的仿真測(cè)試，加速自動(dòng)駕駛研發(fā)落地。

騰訊在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)投入，在5G車路協(xié)同領(lǐng)域，騰訊還建立了未來(lái)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室，基于“應(yīng)用驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)”的理念，正在進(jìn)行5G-V2X車路協(xié)同平臺(tái)的研究，目前已經(jīng)開始在高速、封閉園區(qū)、市政道路等多場(chǎng)景探索落地路徑，并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。