即將于8月3日與大家線上見面的“2020年度英飛凌學者交流會”超強嘉賓陣容正式揭曉！英飛凌攜手高校知名專家和產(chǎn)業(yè)合作伙伴，交流盛會重磅來襲！

超強嘉賓陣容

學術(shù)大咖

阮新波 教授

1996年在南京航空航天大學獲電力電子技術(shù)專業(yè)博士學位，爾后留校工作，2002年被破格評為教授。主持包括國家杰出青年科學基金、國家自然科學基金重點項目和面上項目等項目70多項。獲教育部自然科學一等獎1項，省部級科技進步二等獎2項、三等獎3項；獲授權(quán)中國發(fā)明專利44項，美國專利2項；出版中文專著7部、英文專著3部，發(fā)表論文300多篇，其中被SCI收錄近130篇。

IEEE Fellow、長江學者特聘教授、國家杰出青年科學基金獲得者、萬人計劃領(lǐng)軍人才。擔任中國電源學會副理事長，中國電源學會編輯工作委員會主任，中國航空學會航空電氣工程專業(yè)委員會副主任委員；電源學報編委會常務副主任，中國電機工程學報、電工技術(shù)學報編委；IEEE Transactions on Industrial Electronics、IEEE Transactions on Power Electronics、IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics、IEEE Transactions on Circuits and Systems-II： Express Letters等四份國際重要學術(shù)期刊副主編；被IEEE Transactions on Industrial Electronics授予杰出貢獻獎，被IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics兩次授予最佳副主編獎。

盛況 教授

浙江大學特聘教授、博士生導師，電氣工程學院院長，主要從事電力電子器件及集成電路研究。

曾任美國Rutgers大學終身教職，是教育部長江學者和電力電子技術(shù)學科首位國家杰出青年科學基金獲得者，入選中組部首批“萬人計劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，擔任科技部原863計劃新型電力電子技術(shù)主題專家組召集人、863主題項目首席專家和國家重點研發(fā)計劃項目負責人，并擔任領(lǐng)域內(nèi)兩個國際著名學術(shù)期刊（IEEE T-PEL，IEEE T-IAS）的Associate Editor、IEEE電子器件學會功率器件專委會委員、電力電子器件權(quán)威國際會議ISPSD 2019年大會主席。在國內(nèi)外學術(shù)期刊以及學術(shù)會議上發(fā)表了百余篇論文，擁有兩項英國專利，十余項中國發(fā)明專利。

李剛 教授

博士，教授、博士生導師。國家杰出青年科學基金獲得者，入選教育部“長江學者獎勵計劃”青年學者、國家“萬人計劃”青年拔尖人才、英國皇家學會牛頓高級學者、教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃。2002年、2007年于清華大學電子工程系獲得學士、博士學位，博士畢業(yè)后在清華大學電子工程系任教至今，歷任助理研究員、副教授、長聘教授。研究方向包括雷達系統(tǒng)設(shè)計、雷達信號處理、多源數(shù)據(jù)融合等。發(fā)表學術(shù)論文150余篇，授權(quán)發(fā)明專利10余項。獲得教育部自然科學一等獎、中國人工智能學會吳文俊人工智能科技創(chuàng)新獎一等獎。任信號處理領(lǐng)域國際權(quán)威期刊IEEE Transactions on Signal Processing 副編輯，雷達領(lǐng)域國際權(quán)威期刊 IET Radar， Sonar and Navigation 客座編輯，IEEE高級會員，中國電子學會高級會員，中國電子學會雷達分會委員，《雷達學報》、《現(xiàn)代雷達》、《雷達科學與技術(shù)》等國內(nèi)期刊編委。

陳乾宏 教授

南京航空航天大學教授、博士生導師。2001年于南京航空航天大學獲博士學位，專業(yè)電力電子技術(shù)與電力傳動。主要從事無線電能傳輸技術(shù)、磁集成技術(shù)、以及高功率密度航空航天電源的研究。已發(fā)表SCI、EI檢索論文一百余篇；獲發(fā)明專利授權(quán)20余項，獲4項省部級獎勵，主持40余項研發(fā)項目，多項技術(shù)在實際項目中得到應用。其中，為海爾無線廚電解決動態(tài)過流保護問題，和中興通訊有限公司合作完成了單體輸出5kW-30kW的電動汽車無線充電器，用于襄陽市國內(nèi)第一條電動大巴無線充電商業(yè)運營線路。目前，主要圍繞車用無線電能充電器的精確定位、安全防護、高兼容性及低成本化等技術(shù)問題開展研究。

謝輝 教授

博士，天津大學長聘教授，博士生導師?，F(xiàn)擔任內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室副主任，天津大學無人駕駛汽車交叉研究中心主任，天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車能效優(yōu)化工程技術(shù)中心主任。主要學術(shù)兼職包括：國際自動控制聯(lián)合會先進汽車控制技術(shù)委員會（IFAC-AAC）委員、中國自動化學會車輛控制與智能化專業(yè)委員會副主任、天津市汽車工程學會副理事長。

研究主題包括無人駕駛智能控制、大數(shù)據(jù)分析及智慧云算法、動力總成及車輛智能控制先進燃燒及控制、發(fā)動機先進算法及多核ECU。主持國際合作、國家和部委及橫向課題80余項。研發(fā)的內(nèi)燃動力智控控制軟硬件及算法在多家知名企業(yè)應用，自主研發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)公交車投入常態(tài)化運行，自主研發(fā)了無人駕駛碾壓機群技術(shù)，投入到國家重大工程建設(shè)項目。連續(xù)四年率領(lǐng)天津大學無人駕駛車隊參賽，榮獲無人駕駛、虛擬仿真組13項獎項。發(fā)表SCI/EI論文90余篇，出版著作1本。獲授權(quán)發(fā)明專利和軟件著作權(quán)30余項。獲國家級教學成果獎二等獎1項（排名第1），中國機械工業(yè)科學技術(shù)獎一等獎1項（排名第1），天津市技術(shù)發(fā)明一等獎1項（排名第1），國家級技術(shù)發(fā)明獎二等獎1項（排名第5）。

產(chǎn)業(yè)伙伴

徐君 博士

現(xiàn)擔任陽光電源中央研究院電力電子研究中心總監(jiān)。圍繞新能源應用及其電力電子技術(shù)，特別是在光伏逆變器、寬禁帶半導體器件應用和固態(tài)變壓器技術(shù)等方向進行了相關(guān)的前沿性技術(shù)的研究，發(fā)表國內(nèi)外學術(shù)論文10余篇，獲得國內(nèi)外授權(quán)發(fā)明專利42項。先后主持并參與了2016“智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備”國家重點專項項目和2018年“可再生能源與氫能技術(shù)”的國家重點專項項目。

謝永明 博士

香港光云科技有限公司創(chuàng)始人及CEO，曾于香港中文大學從事成像與圖形學術(shù)研究超過十年，香港應用科技研究院擔任多年顧問。發(fā)表相關(guān)學術(shù)期刊與國際學術(shù)會議論文43篇，著作章節(jié)1篇，先后獲得香港IT卓越獎金獎、亞太區(qū)ICT研發(fā)金獎及亞太微波會議獎等。創(chuàng)立香港光云科技有限公司，致力于ToF應用級AI成像技術(shù)的研發(fā)，并推動ToF 3D技術(shù)的應用普及。

錢賈敏

現(xiàn)任聯(lián)合汽車電子有限公司基礎(chǔ)軟件首席軟件架構(gòu)師。畢業(yè)于同濟大學計算機專業(yè)，工學碩士。2006年加入聯(lián)合汽車電子有限公司，一直從事ECU平臺軟件開發(fā)。對AUTOSAR軟件架構(gòu)及汽車級MCU應用具有非常深入的研究，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗。

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今年的英飛凌學者交流會首次由線下轉(zhuǎn)為線上。除卻車馬勞頓，盡享高效交流！直播分享+嘉賓論壇+實時答疑，四場主題直播，精彩排空而至！

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本次論壇聚焦半導體領(lǐng)域的熱門話題，包括寬禁帶器件、雷達與ToF、安全芯片、汽車電子微控制器等在數(shù)字世界與智慧生活中的技術(shù)與應用！

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英飛凌專家將攜手高校知名學者及產(chǎn)業(yè)合作伙伴，為大家打造一場交流盛會！南京航空航天大學陳乾宏教授、清華大學李剛教授、南京航空航天大學阮新波教授、浙江大學盛況教授、天津大學謝輝教授（按姓氏字母排序）等大咖云集，更有陽光電源、香港光云科技、聯(lián)合汽車電子等專家代表蒞臨分享。

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