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航空插頭是什么_航空插頭的選擇方法

姚小熊27 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2020-07-28 16:22 ? 次閱讀
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航空插頭是什么

航空插頭是連接器的一種,源于軍工行業(yè),故得名,簡(jiǎn)稱(chēng)航插。航空插頭是連接電氣線(xiàn)路的機(jī)電元件,因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問(wèn)題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。

航空插頭規(guī)格分類(lèi)

按照頻率分,有高頻航空插頭和低頻航空插頭,按照外形分可分為圓形連接器,按照用途分為機(jī)柜用航空插頭,音響設(shè)備用航空插頭,電源航空插頭,特殊用途航空插頭等等。

航空插頭一般都能互換裝配。實(shí)際使用時(shí),可根據(jù)插頭和插座兩端的帶電情況來(lái)選擇。如插座需常帶電,可選擇裝插孔的插座,這樣人體不易觸摸到相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較安全。

航空插頭的外形千變?nèi)f化,用戶(hù)主要是從直形、彎形、電線(xiàn)或電纜的外徑及與外殼的固定要求、體積重量、是否需連接金屬軟管等方面加以選擇,對(duì)在面板上使用的航空插頭還要從美觀(guān)、造型、顏色等方面加以選擇。

航空插頭的選擇方法

現(xiàn)在科技迅速在發(fā)展當(dāng)中,本文我們?yōu)榇蠹疑钊胫v解航空插頭的選擇方法詳解的應(yīng)用場(chǎng)合和航空插頭的選擇方法詳解與目前國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品相比的優(yōu)勢(shì),希望對(duì)大家有所幫助。

航空插頭有不同的分類(lèi)方法。按照頻率分,有高頻航空插頭和低頻航空插頭;按照外形分有圓形連接器,按照用途分:機(jī)柜用航空插頭,音響設(shè)備用航空插頭,電源航空插頭,特殊用途航空插頭等等。

通常航空插頭在電子系統(tǒng)中的重要性往往被低估。許多電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員都曾有過(guò)類(lèi)似的經(jīng)歷:使用最廉價(jià)的航空插頭,但往往最后會(huì)付出更高的成本。航空插頭的錯(cuò)誤選擇和使用可造成系統(tǒng)無(wú)法正常操作、產(chǎn)品召回、產(chǎn)品責(zé)任案件、電路板損壞、返工和維修,繼而會(huì)造成銷(xiāo)售和顧客流失。因此,在電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),請(qǐng)不要低估了航空插頭的重要性,否則只會(huì)因小失大,亡羊補(bǔ)牢。可見(jiàn),為電子器件選擇一款適合的航空插頭的重要性。

那么,該如何選擇航空插頭呢?受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,在做設(shè)計(jì)時(shí)是會(huì)考慮到成本因素,但除此之外,更應(yīng)注重產(chǎn)品的高質(zhì)量、高穩(wěn)定性,還有航空插頭本身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。我想可以通過(guò)以下幾方面ERNI航空插頭的創(chuàng)新設(shè)計(jì)為電子設(shè)計(jì)師們提供一些參考意見(jiàn):

第一:雙桿設(shè)計(jì)思路。在ERNI航空插頭系列中雙桿設(shè)計(jì)思路是貫穿始終的。形象地講,雙桿設(shè)計(jì)可謂“一箭雙雕”。優(yōu)化端子設(shè)計(jì)適應(yīng)高速信號(hào)傳輸,提供了更高的定向公差。在電感、電容、阻抗等方面的比較,雙桿端子比盒型端子構(gòu)造為高速應(yīng)用而縮小,并優(yōu)化以達(dá)到最小的間斷性。雙桿設(shè)計(jì)允許多個(gè)航空插頭在一塊電路板上而沒(méi)有插拔或短路問(wèn)題,單個(gè)航空插頭上無(wú)需有大量的信號(hào)。雙桿簡(jiǎn)單的走線(xiàn)可節(jié)省空間,使航空插頭更小化,焊接引腳的檢測(cè)得以簡(jiǎn)單化。比如在一塊板子上放12個(gè)。同時(shí)也降低返工成本。實(shí)際應(yīng)用比如電信終端用戶(hù)設(shè)備等。

第二:裝配過(guò)程無(wú)坳彎引腳設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)沖壓由于處理不當(dāng)會(huì)引起彎曲或者變形引腳,彎曲過(guò)程會(huì)引起毛細(xì)裂縫,從產(chǎn)品長(zhǎng)期性來(lái)說(shuō)不可取,還會(huì)影響電路性能及成本。而ERNI采用了對(duì)彎角的直接沖壓,沖壓端子可避免彎曲過(guò)程引起的毛細(xì)裂縫,確保了完整的機(jī)電連接。引腳共面性100%,控制至公差±0.05mm,100%的表貼引腳共面性檢測(cè)確保電路板裝配過(guò)程的可靠性,確保了良好的焊接,提高產(chǎn)品優(yōu)良率、降低了成本。并提高直角航空插頭的牢固性,防止航空插頭由于操作不當(dāng)而遭損壞,用“牢不可破”來(lái)形容非常貼切。特別適合于噴墨打印機(jī)控制器、InterfaceModule模塊界面等。

第三:高保持力的表面貼設(shè)計(jì)。對(duì)于SMT產(chǎn)品,普遍認(rèn)為板上的保持力很差。難道表面貼端接的PCB保持力就要比通孔端接低嗎?答案是:不一定。通過(guò)設(shè)計(jì)改良是可以有效改善PCB的保持力的。如果將焊接支架、表面貼引腳的洞口(微孔)、大焊墊三個(gè)方面疊加就可以提高保持力。其實(shí)就連I/O航空插頭也能夠采用表面貼引腳。這可以形象地比喻成“落地生根”。例如X光機(jī)、超聲波掃描儀、機(jī)器人以太網(wǎng)交換機(jī)的設(shè)計(jì)中。

第四:堅(jiān)固性設(shè)計(jì)。要確定航空插頭的牢靠性,同時(shí)允許使用平塊壓接工具,極板固定在外殼上以提高堅(jiān)固性,達(dá)到更優(yōu)越的制造過(guò)程、提高產(chǎn)量。用一個(gè)詞來(lái)概括就是“堅(jiān)如磐石”。具體應(yīng)用例如正電子發(fā)射斷層掃描儀、鐵路汽車(chē)的嵌入式系統(tǒng)等。

第五:高電流、小間距設(shè)計(jì)。隨著汽車(chē)電子消費(fèi)電子小型化的要求,需要考慮高電流、小間距的設(shè)計(jì)理念。第六:先進(jìn)的鎖扣設(shè)計(jì)。ERNI采用雙重鎖扣設(shè)計(jì)滿(mǎn)足不同需求,正向鎖扣為強(qiáng)力震動(dòng)應(yīng)用設(shè)計(jì),它非常適用于汽車(chē)和地鐵應(yīng)用,磨擦鎖扣是為了一般震動(dòng)應(yīng)用設(shè)計(jì)的。雙重鎖扣雙重安全保險(xiǎn),確保了可靠的連接,而且現(xiàn)場(chǎng)拆卸(維修/更換)線(xiàn)纜不需要特殊工具。適合應(yīng)用于監(jiān)控儀、LED車(chē)燈等設(shè)計(jì)。

航空插頭使用的接線(xiàn)端子是連接電氣線(xiàn)路的重要機(jī)電元件組成部門(mén),其規(guī)格和質(zhì)量要求十分嚴(yán)格,因此在選擇時(shí)首先考慮器件的功率處理能力。不同國(guó)家在確定接線(xiàn)端子產(chǎn)品功率和機(jī)能規(guī)格時(shí)尺度都不相同,并沒(méi)有同一的尺度,因此工程師們必需知道產(chǎn)品機(jī)能數(shù)據(jù)是如何測(cè)試確定的,而不是從數(shù)據(jù)手冊(cè)中簡(jiǎn)樸獲得。

在歐洲,IEC尺度標(biāo)注器件的電流額定值是通過(guò)檢測(cè)電流增加時(shí)金屬導(dǎo)體的溫度來(lái)確定的,當(dāng)金屬引腳溫度比環(huán)境溫度高出45℃時(shí),丈量職員會(huì)將此時(shí)的電流作為額定電流或最大電流值,還劃定最大電流的80%為答應(yīng)電流值;美國(guó)采用的UL尺度和歐洲IEC尺度劃定的電流值不一樣,UL尺度是將使金屬導(dǎo)體溫度比環(huán)境溫度高出30℃時(shí)電流值的90%為器件的電流標(biāo)稱(chēng)值。固然制定尺度不同,但是由此可看出金屬導(dǎo)體部門(mén)溫度在應(yīng)用中仍是十分重要的,而產(chǎn)業(yè)設(shè)備通常需要在80℃高溫環(huán)境中工作,假如比環(huán)境高出30℃或45℃,那么接線(xiàn)端子的溫度會(huì)超過(guò)100℃,有的材料例如緊湊封裝器件材料可能無(wú)法知足散熱要求,因此接線(xiàn)端子使用時(shí)電流必需要大大低于額定值。

越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始使用不同國(guó)家出產(chǎn)的接線(xiàn)端子,為避免給產(chǎn)品設(shè)計(jì)職員帶來(lái)過(guò)多災(zāi)題,應(yīng)先了解不同國(guó)家采用的不同尺度之間的差異,例如:歐洲使用標(biāo)稱(chēng)值丈量方法,在歐洲器件設(shè)計(jì)時(shí)要低于標(biāo)稱(chēng)值。

其次在選擇航空插頭接線(xiàn)端子時(shí)還要留意端接技術(shù),良多端接技術(shù)都是使用通孔連接方式,這種連接方式需要提供機(jī)械支持,才可保證與嵌入在多層電路板中的電源層保持堅(jiān)實(shí)的電氣接觸。除了留意連接方式,還要留意將接線(xiàn)端子連接到電路板的引腳類(lèi)型,通常會(huì)選擇單引腳型號(hào),但也有提供多引腳的,采用多引腳可以使電流更平均地分布到電路板走線(xiàn)中,能提供更可靠的機(jī)械不亂性,還能進(jìn)步焊接的牢固性。

最后選擇航空插頭接線(xiàn)端子考慮的因素是外觀(guān)因素,好的外觀(guān)能對(duì)用戶(hù)產(chǎn)生很好的親和力作用。

綜上所述,本文已為講解航空插頭的選擇方法詳解,相信大家對(duì)航空插頭的選擇方法詳解的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深入,希望本文能對(duì)各位讀者有比較大的參考價(jià)值。

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