我國政府長期以來對電動汽車技術研發(fā)給予了高度重視和大力支持,從提出新能源汽車“三縱三橫”的研發(fā)布局,到明確將燃料電池汽車納入國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)規(guī)劃,進而系統(tǒng)推進燃料電池研發(fā)與產業(yè)化,各項政策不斷提出燃料電池汽車相關的發(fā)展思路和產業(yè)引導方向,加快氫能及燃料電池汽車的大規(guī)模推廣應用,燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展的頂層設計明確。
2020年4月財政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底,原則上2020-2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%。對燃料電池汽車的購置補貼調整為選擇有基礎、有積極性、有特色的城市或區(qū)域,重點圍繞關鍵零部件的技術攻關和產業(yè)化應用開展示范,中央財政將采取“以獎代補”方式對示范城市給予獎勵(有關通知另行發(fā)布)。
2016-2020年中國燃料電池汽車行業(yè)相關政策一覽表

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