盛夏來臨，各行各業(yè)針對疫情做出的生產(chǎn)調(diào)整和市場布局也漸趨穩(wěn)定，在迎接疫情帶來的不良市場環(huán)境，梅州平遠(yuǎn)縣雅瑪西電子經(jīng)過一番調(diào)整，已基本恢復(fù)了往日繁忙的景象。

據(jù)雅瑪西負(fù)責(zé)人透露，該公司深耕新能源汽車磁性元件市場已長達(dá)9年之久，總部位于深圳，從2008年進(jìn)駐平遠(yuǎn)到現(xiàn)在，已發(fā)展到擁有2個(gè)工業(yè)園、600多名員工的規(guī)模。

雅瑪西總經(jīng)理吳雁行去年在接洽市縣領(lǐng)導(dǎo)視察時(shí)說到，雅瑪西已經(jīng)提前布局新能源產(chǎn)業(yè)，打造新的生產(chǎn)基地并引入全球領(lǐng)先的自動化生產(chǎn)線。新建的全自動化生產(chǎn)線已經(jīng)全面投入到全球頂級電動汽車制造商的配套磁性元件的生產(chǎn)中。

吳雁行預(yù)測，未來的五年內(nèi)，新能源領(lǐng)域的磁性元件的需求將以每年翻一番的速度持續(xù)增長，為了滿足快速增長的市場需求，雅瑪西將持續(xù)升級雅瑪西工業(yè)園，預(yù)計(jì)今年，園區(qū)將完成至少三個(gè)全自動化生產(chǎn)車間的建設(shè)，以支撐更多國內(nèi)國際訂單的生產(chǎn)和交付。

其電路板，主要用于特斯拉汽車中，是穩(wěn)定新能源汽車電壓的一個(gè)重要部件。截止目前，雅瑪西已與特斯拉保持了長達(dá)6年之久的伙伴關(guān)系，而且合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，從最初的商用儲能解決方案至充電樁，直至其核心車型的OBC解決方案。

需求量增長的背后，體現(xiàn)的是該車廠對雅瑪西品質(zhì)與日俱增的信賴。

據(jù)了解，雅瑪西還與歐洲頂級汽車電氣方案開發(fā)商深入合作，雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在緊密配合，為歐洲頂級汽車集團(tuán)開發(fā)最新車載電氣解決方案。

有EV領(lǐng)域大型企業(yè)合作強(qiáng)化雅瑪西品牌背書，雅瑪西在新能源汽車磁性元件市場收獲更多信心，將在充電樁、OBC模塊、車載電源等細(xì)分領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，不斷拓寬他們在新能源汽車市場的產(chǎn)品布局。

據(jù)雅瑪西生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理林威介紹，在與特斯拉合作的基礎(chǔ)上，去年開始他們還與中興合作，“今年1月份，我們順利生產(chǎn)出第一批產(chǎn)品，獲得了上游公司的認(rèn)可?！?/p>

拓展新業(yè)務(wù)，是企業(yè)多元化發(fā)展的必經(jīng)之路，也是加速走出疫情陰霾的重要舉措。雅瑪西生產(chǎn)的環(huán)形電感等磁性元件，是5G基站建設(shè)中不可缺少的零件，其功能主要是保證信號暢通。

林威接受媒體采訪時(shí)說，“疫情期間，許多5G磁性元件供貨商因種種原因供不上貨，許多訂單便交由我們公司生產(chǎn)加工。”復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，他們每個(gè)月的訂單量維持在約8萬個(gè)零部件，目前還積攢著約30萬的訂單。

下半年已全新開啟，林威信心滿滿，“今年開年雖然受疫情影響，但與去年同期相比，產(chǎn)量下降幅度并不明顯。接下來，我們將加大招工力度、尋找設(shè)立分廠的地點(diǎn)，爭取在下半年實(shí)現(xiàn)對去年目標(biāo)的趕超?！?br /> 責(zé)任編輯：tzh