Cohda公司的C-V2X軟件開發(fā)包（SDK）現(xiàn)在提供了各種各樣實用的應用程序和工具，其中包括一項虛擬仿真工具（vsim）。這項工具是Cohda公司SDK解決方案所獨有的。它允許用戶在實際應用部署之前，通過完整回放駕駛場景，來完成高質(zhì)量的仿真， 測試其應用程序。

Cohda Wireless C-V2X

Cohda C-V2X SDK是一個獨立的虛擬機。只要之前有嵌入式Linux系統(tǒng)使用經(jīng)驗，任何人都能夠與C-V2X開發(fā)平臺一同快速編譯和運行應用程序， 例如那些采用了Qualcomm ? 9150 C-V2X芯片組解決方案的產(chǎn)品。

它包括紅燈警告（RLW）和路邊警報（RSA）的源代碼，以演示各種API并支持快速的應用程序開發(fā)。

此外，它還包含以下二進制的應用程序：

- FCW：前方碰撞預警

- EEBL： 緊急電子剎車預警

- CSW： 彎道限速預警

- RWW： 道路施工預警

- BSW：盲區(qū)警示

- HLW-CN： 適用于中國的危險地段警示

- AVW： 適用于中國的異常車輛預警

- SLW：適用于中國的限速警示

- RLVW： 適用于中國的紅燈違規(guī)警示

- GLOSA-CN：適用于中國的綠燈最優(yōu)速度建議

此SDK還包括用于執(zhí)行一致性測試的測試控制界面。

Cohda Wireless的首席工程師Fabien Cure說：“此SDK具有功能性優(yōu)勢，尤其是vsim組件在C-V2X生態(tài)系統(tǒng)中具有重大的有形價值?！?/p>

Cohda的V2X解決方案是底層無線電技術無關的，可以既支持C-V2X也支持專用短距離通訊（DSRC）。這家總部位于澳大利亞的公司目前仍然是唯一一家在多個車輛生產(chǎn)平臺上部署V2X技術的供應商。Cohda已經(jīng)穩(wěn)固進入了中國的C-V2X市場，并在上海設有辦事處。

去年年底，在IMT2020一致性測試中，Cohda Wireless的C-V2X軟件堆棧經(jīng)證實已符合中國最新標準和規(guī)范。IMT-2020 （5G） 被視為最有可能被其他機構，包括中國汽車工程師協(xié)會中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟采用的互操作性標準化流程之一。Cohda也在最近一輪的歐洲Plugtest測試以及美國Plugfests測試中證明了C-V2X的互操作性。

Cohda Wireless是5G汽車通信技術聯(lián)盟（5GAA）的成員單位。5G汽車通信技術聯(lián)盟是一個由汽車、技術以及通信行業(yè)公司組成的全球跨行業(yè)組織，致力于為未來的移動和運輸服務開發(fā)端到端的解決方案。

完結

Qualcomm是Qualcomm Incorporated 在美國和其他國家的注冊商標。其他產(chǎn)品和品牌名稱可能是其各自所有者的商標或注冊商標。

Qualcomm 9150 C-V2X 平臺是Qualcomm Technologies， Inc.和/或其子公司的一項產(chǎn)品。

關于Cohda Wireless

在智慧城市自動駕駛汽車軟件與驗證應用互聯(lián)、采礦與其它環(huán)境開發(fā)方面，Cohda Wireless始終處于全球領先地位。Cohda的技術能夠實現(xiàn)車輛、公共基礎設施與行人的互聯(lián)，以推動道路、城市及工作環(huán)境向更安全、更智能、更環(huán)保的方向邁進。Cohda總部位于澳大利亞，在歐洲、中國和美國分別設有辦事處。

Cohda Wireless的創(chuàng)新軟件解決方案能實現(xiàn)自動駕駛汽車與其它車輛及智慧城市基礎設施的互聯(lián)，包括車與車互聯(lián)、車與基礎設施互聯(lián)、車與行人互聯(lián)（統(tǒng)稱為V2X），智能網(wǎng)聯(lián)汽車能夠互相“交談”，并聯(lián)通智能城市及行人，以避免發(fā)生事故，緩解道路擁堵，提高行車效率。Cohda合作商包括一級汽車供應商、智能交通系統(tǒng)（ITS）設備供應商及采礦設備技術和服務（METS）供應商，能夠分別為汽車制造商、智慧城市和采礦運營商提供完整的硬件/軟件解決方案。其產(chǎn)品廣泛應用于美國、歐洲、澳大利亞、日本、非洲、中東、中國、新加坡及韓國等地。
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