在交通強(qiáng)國和國家新基建政策的指引下，中交集團(tuán)和中國信科集團(tuán)兩大央企積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略，以智慧高速公路作為推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要抓手，與其他合作伙伴一起，共同打造新型車路協(xié)同智慧高速。

自2019年4月起，由中交集團(tuán)旗下中交資管和中國信科集團(tuán)旗下大唐高鴻牽頭并聯(lián)合中交路建瑞拓公司、重慶車檢院，在G5021石渝高速涪陵至豐都段，打造了一條全國規(guī)模最大、路線最長、路況最復(fù)雜、場景最全的集智慧高速公路基礎(chǔ)設(shè)施和智慧云控平臺在內(nèi)的新型高速公路。

2020年9月10日，重慶市自動駕駛道路管理聯(lián)席工作小組一行蒞臨中交資管重慶總部，調(diào)研G5021石渝高速（滬渝南線）涪豐段車路協(xié)同項目運行測試情況。

G5021石渝高速（滬渝南線）涪陵至豐都段車路協(xié)同試驗路段雙向全長128.6公里，起點位于涪陵龍橋互通，終點位于豐都東互通，具有長隧道、特大橋、長下坡、急彎、團(tuán)霧天氣、積水、上下行車道分離等全場景路況。

該路段安裝使用了300余臺C-V2X RSU，400余套路側(cè)感知、計算、顯示設(shè)備。由大唐高鴻研發(fā)的C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)，結(jié)合車、路、網(wǎng)、云、圖、位六大要素，可以通過車車、車路信息互通、路云信息同步、平臺一體化調(diào)度等多項應(yīng)用功能，快速發(fā)現(xiàn)周圍車輛異常行為和道路上的突發(fā)狀況，提供及時有效的伴隨式信息服務(wù)，有效保障路方及交管部門快速發(fā)現(xiàn)事故并及時處理，全面實現(xiàn)道路狀況的可視、可測、可控，保障安全行駛和高效出行。

在車路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)過程中，中交資管作為道路管理方為本項目提供統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌、整合，大唐高鴻提供完整技術(shù)方案及核心產(chǎn)品，中交路建瑞拓公司提供設(shè)施設(shè)備施工服務(wù)，重慶車檢院提供路側(cè)服務(wù)。

調(diào)研中，工作組一行就C-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)未來的應(yīng)用使用趨勢，與政府職能部門結(jié)合的可能性、道路安全檢測方式等內(nèi)容同車路協(xié)項目相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行深入交流探討，并實景體驗車輛在試驗路段的運行情況。

據(jù)了解，該項目將于9月下旬正式發(fā)布，是全球規(guī)模最大、路況最復(fù)雜、場景最全的能夠?qū)崿F(xiàn)智能感知、趨勢預(yù)測與資源共享的車路協(xié)同高速公路示范項目，在國家智慧交通發(fā)展上具有積極意義。

在正式運營中，G5021石渝高速（滬渝南線）涪豐路段，具備穩(wěn)定的通信網(wǎng)、集約高效的管理服務(wù)信息系統(tǒng)和高科技安防設(shè)施設(shè)備的技術(shù)核心，能夠支撐道路全方位安全預(yù)警、實時引導(dǎo)、專用車道、編隊行駛、自由流收費、全天候通行、精準(zhǔn)管控調(diào)度等創(chuàng)新服務(wù)，為現(xiàn)有社會車輛提供精準(zhǔn)信息服務(wù)和安全提醒，為具備駕駛輔助車輛提供安全預(yù)警輔助和決策輔助。中遠(yuǎn)期，可為高等級自動駕駛車輛提供車路協(xié)同式自動駕駛體驗服務(wù)，在國家智慧交通發(fā)展上具有積極意義。

重慶市經(jīng)濟(jì)信息委、市公安交管局、市城市管理局、市交通執(zhí)法總隊相關(guān)處室、中交資管重慶總部、大唐高鴻公司、中交路建北京瑞拓公司、重慶車檢院參加調(diào)研。
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