chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

我國第一款航天飛機(jī)升空 直接對標(biāo)全球最先進(jìn)航天器X-37B

WSTm_UCAS2004 ? 來源:國科環(huán)宇 ? 作者:國科環(huán)宇 ? 2020-09-21 16:24 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

最近我國第一款航天飛機(jī)神龍一號終于升空,直接對標(biāo)全球最先進(jìn)的航天器X-37B。那么這款航天飛機(jī)到底有什么作用呢?

就在最近,中國航天又傳來捷報,說我國發(fā)射了一款可重復(fù)使用的航天飛機(jī)。

在這個新聞剛出現(xiàn)的時候,是萬萬不敢寫的,因為當(dāng)時的新聞是這個樣子的:我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了的可重復(fù)使用航天器,在軌飛行2天后,于9月6日成功返回預(yù)定著陸場。

正所謂字少事兒大,盯著這條新聞看了老半天,看到最后終于在夾縫中看出來了,里面慢慢地寫了兩個大字:機(jī)密。

玩笑話開到這里,很多人可能都不太清楚我國發(fā)射的這個可重復(fù)使用航天器到底是個什么東西,隨著越來越多的資料被公開,我也了解的越來越多,今天就給大家來說一說這款神秘的航天器到底是個什么。

老規(guī)矩,我只挑能說的說,有什么不能說的,還望各位諒解。

首先我們必須要明白,可回收使用的航天器是什么東西。根據(jù)哈佛-史密森天體物理學(xué)中心研究人員喬納森?麥克道威爾所說,現(xiàn)如今全世界的可回收航天器的主要研究方向有兩條,一條是可重復(fù)使用的載人飛船,而另一條路線則是是高度自動化的航天飛機(jī)。

而后者的代表就是前蘇聯(lián)的暴風(fēng)雪號和美國SpaceX公司的主打產(chǎn)品,龍飛船。

此前網(wǎng)絡(luò)上有很多根據(jù)長征是F火箭的性能推測我國發(fā)射的航天飛機(jī)是哪一種的帖子,老實說,雖然里面的邏輯挺好,但是我個人還是覺得有點不靠譜。終于知道最近我國算是半公開了這款航天飛機(jī)的名字:神龍一號。

大概叫做神龍一號的具體性能指標(biāo)根據(jù)官方或者是非官方說法,和美國的X-37B航天飛機(jī)是非常相似的。它不僅操作簡單,可以重復(fù)使用,而且還能在近地軌道上面做長時間停留。

現(xiàn)在,美國已經(jīng)用X-37B航天飛機(jī)代替了原本的航天飛船,用于國際空間站的人員接送人物。到現(xiàn)在為止已經(jīng)順利執(zhí)行了五次任務(wù)。

曾經(jīng)我國對于X-37B,那叫一個眼紅啊。首先美國人自己就表示,X-37B是可以改裝成空天戰(zhàn)斗飛機(jī)的,這也是空天戰(zhàn)機(jī)這個梗的由來。它可以搭載武器作戰(zhàn)平臺。

再加上其可以在近地軌道長時間停留的性能。這個東西簡直就是衛(wèi)星克星。雖然說中俄兩國都有反衛(wèi)星武器,但說實話,衛(wèi)星軌道是固定的,數(shù)據(jù)是提前算好的,根據(jù)之前給的衛(wèi)星軌道進(jìn)行制導(dǎo),打不到就怪了。

反衛(wèi)星最大的難度,其實就是在于怎么把導(dǎo)彈送出去。但是X-37B不一樣,這東西不僅在外層空間,而且還飛得快,而且還是飛在外層空間,意味著普通的軍用雷達(dá)根本沒法將其鎖定。飛得快,而且還可以變更軌道,則意味著普通的反衛(wèi)星導(dǎo)彈根本難以奈何它在空中肆無忌憚地飛行。

正所謂要用魔法來對付魔法,啊不是,正所謂要用航天飛機(jī)來對付航天飛機(jī)。現(xiàn)在我國有了這款名字大概叫神龍一號的航天飛機(jī),縱使在短暫的未來中,我們不需要將這款航天飛機(jī)進(jìn)行武器化改裝,只用于和平利用,但至少現(xiàn)在我們的心里有底。在這一領(lǐng)域上中國不會受制于人。

當(dāng)然,差距還是明顯存在的,我們的航天飛機(jī)剛剛處于有的階段,只進(jìn)行了兩天在軌測試,反觀美國的X-37B,卻已經(jīng)完成了在軌700多天的檢驗,但是這些都不是問題,從1到700并不難,真正困難的是從0到1的突破,只要有了這樣一款飛機(jī),后續(xù)科研技術(shù)人員想繼續(xù)延長在軌飛行時間的話,將是非常容易的。

當(dāng)然,除了軍事作用之外,這種航天飛機(jī)在民用方面也有非常重大的作用。首先第一條就是航天飛機(jī)是人類探索地球附近太空環(huán)境的最佳交通工具。其次,則是可以它在近地軌道長期停留,這樣航天飛機(jī)就可以完成其他衛(wèi)星難以完成的工作。比如對地勘測,失蹤船舶和飛機(jī)調(diào)查等等。最后,也是最重要的,那就是就是衛(wèi)星機(jī)動部署。通過航天飛機(jī)攜帶多個衛(wèi)星 ,部署在相應(yīng)太空軌道上這件事情其實人類已經(jīng)策劃了二十多年將近三十年了,之所以一直沒能實現(xiàn)主要還是航天飛機(jī)的價格太貴,穩(wěn)定性太差。而現(xiàn)在神龍一號的出現(xiàn)讓中國也有能力研究這個曾經(jīng)的超時代技術(shù)。

當(dāng)然,這款航天飛機(jī)上天之后,還有一個小插曲值得一說。

那就是美國媒體又炸鍋了。他們看熱鬧不嫌事兒大,紛紛表示美國對中國的單方面航天技術(shù)封鎖壟斷行為,不僅沒有鎖死中國,反而讓美國在空天飛機(jī)方面的優(yōu)勢被我們不斷追趕。而美國官方也不是什么好人,說中國的事兒能叫突破封鎖么,那叫抄襲山寨。

總而言之一句話,現(xiàn)在因為神龍一號的上天,美國的外交部門,科技部門,媒體再一次丑態(tài)百出。

正所謂敵人不喜歡的,就是我們要做的,現(xiàn)在美國人不喜歡什么啊?他們不喜歡中國發(fā)展先進(jìn)的航空航天技術(shù),那么中國要做的,就是繼續(xù)大力發(fā)展先進(jìn)的航空航天技術(shù),直到追平,甚至是超越!

原文標(biāo)題:中國最新航天飛機(jī)現(xiàn)身,性能直接對標(biāo)美國X-37B

文章出處:【微信公眾號:國科環(huán)宇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 航天器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    208

    瀏覽量

    21468
  • 航空電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    496

    瀏覽量

    46625

原文標(biāo)題:中國最新航天飛機(jī)現(xiàn)身,性能直接對標(biāo)美國X-37B

文章出處:【微信號:UCAS2004,微信公眾號:國科環(huán)宇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    太陽光模擬如何增強(qiáng)航天器地面測試?

    航天器在太空中需承受極端輻射、溫度驟變、粒子轟擊等復(fù)雜環(huán)境,材料性能的可靠性直接決定任務(wù)成敗。地面精準(zhǔn)復(fù)刻太空輻射環(huán)境是保障航天器安全性的關(guān)鍵,紫創(chuàng)測控Luminbox的太陽光模擬
    的頭像 發(fā)表于 12-03 18:05 ?41次閱讀
    太陽光模擬如何增強(qiáng)<b class='flag-5'>航天器</b>地面測試?

    德國桑格爾(S?NGER II)高超聲速計劃:20世紀(jì)末空天飛機(jī)的技術(shù)巔峰與遺產(chǎn)

    桑格爾空天飛行采用兩級入軌設(shè)計方案,其第一級是架大型超音速航空飛機(jī),第二級是類似于美國航天飛機(jī)軌道
    的頭像 發(fā)表于 11-24 10:53 ?452次閱讀
    德國桑格爾(S?NGER II)高超聲速計劃:20世紀(jì)末空天<b class='flag-5'>飛機(jī)</b>的技術(shù)巔峰與遺產(chǎn)

    太陽光模擬航天器熱試驗中的應(yīng)用

    航天器的研發(fā)制造中,熱平衡試驗是驗證熱設(shè)計合理性、保障在軌穩(wěn)定的核心環(huán)節(jié)。隨著航天器向復(fù)雜構(gòu)型、深空探測發(fā)展,傳統(tǒng)熱流模擬方法精度不足,而太陽光模擬因能高保真復(fù)現(xiàn)太陽輻照的準(zhǔn)直性、均勻性與光譜
    的頭像 發(fā)表于 10-22 18:04 ?226次閱讀
    太陽光模擬<b class='flag-5'>器</b>在<b class='flag-5'>航天器</b>熱試驗中的應(yīng)用

    西北工業(yè)大學(xué):實現(xiàn)航天器柔性傳感系統(tǒng)首次在軌驗證

    與該校航天學(xué)院岳曉奎教授團(tuán)隊孫沖副研究員聯(lián)合研發(fā)。這是我國首次實現(xiàn)柔性電子傳感技術(shù)在航天器關(guān)鍵部件狀態(tài)監(jiān)測中的在軌應(yīng)用驗證。 隨著現(xiàn)代航天器對輕量化、可變形/折展結(jié)構(gòu)的需求日益迫切,如
    的頭像 發(fā)表于 09-09 10:56 ?6026次閱讀

    航天器電源測試丨基于AM0太陽模擬實現(xiàn)三波段光譜獨立調(diào)節(jié)設(shè)計

    航天器的漫長征程中,太陽電池是維持其運轉(zhuǎn)的核心能源。與地面不同,太空中的太陽電池需在極端環(huán)境下高效工作數(shù)十年,這對電池性能測試提出了嚴(yán)苛要求。然而,傳統(tǒng)太陽模擬基于地面光譜標(biāo)準(zhǔn)(AM1.5G
    的頭像 發(fā)表于 07-24 11:30 ?729次閱讀
    <b class='flag-5'>航天器</b>電源測試丨基于AM0太陽模擬<b class='flag-5'>器</b>實現(xiàn)三波段光譜獨立調(diào)節(jié)設(shè)計

    航天器應(yīng)用丨太陽模擬的原理、性能及國內(nèi)外設(shè)備現(xiàn)狀

    航天器熱平衡試驗領(lǐng)域,傳統(tǒng)吸收熱流模擬方法已難以滿足新型航天器復(fù)雜構(gòu)形與差異化表面熱光學(xué)性能的需求。太陽模擬憑借精準(zhǔn)模擬太陽輻照的準(zhǔn)直性、均勻性和光譜特性的能力,成為深空探測等前沿任務(wù)的核心裝備
    的頭像 發(fā)表于 07-24 11:29 ?456次閱讀
    <b class='flag-5'>航天器</b>應(yīng)用丨太陽模擬<b class='flag-5'>器</b>的原理、性能及國內(nèi)外設(shè)備現(xiàn)狀

    太空環(huán)境地面復(fù)現(xiàn):太陽能模擬如何驗證航天器極端光照耐久性

    航天航空領(lǐng)域,極端空間環(huán)境考驗裝備性能,作為能夠精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)太陽光譜和輻照條件的高科技設(shè)備,太陽能模擬已成為突破航天航空技術(shù)瓶頸的關(guān)鍵工具,在航天器設(shè)計優(yōu)化、材料耐久性驗證及空間科學(xué)實
    的頭像 發(fā)表于 07-24 11:28 ?561次閱讀
    太空環(huán)境地面復(fù)現(xiàn):太陽能模擬<b class='flag-5'>器</b>如何驗證<b class='flag-5'>航天器</b>極端光照耐久性

    搭乘 2D 動畫,開啟航天飛機(jī)升空冒險 #航天飛機(jī) #二維動畫 #數(shù)字孿生

    數(shù)字孿生
    阿梨是蘋果
    發(fā)布于 :2025年03月13日 14:00:35

    全國首四座電動飛機(jī)成功取證!廣電計量護(hù)航通用航空邁入電動時代

    技術(shù)領(lǐng)域取得突破。適航取證的背后,廣電計量以計量檢測之力路保駕護(hù)航。RX4E飛機(jī)(圖:遼寧通用航空研究院)RX4E飛機(jī)我國第一款按照CC
    的頭像 發(fā)表于 03-12 13:20 ?1078次閱讀
    全國首<b class='flag-5'>款</b>四座電動<b class='flag-5'>飛機(jī)</b>成功取證!廣電計量護(hù)航通用航空邁入電動時代

    nRF7002是我們獨特的Wi-Fi產(chǎn)品組合中的第一款設(shè)備

    產(chǎn)品組合中的第一款設(shè)備,它將與Nordic現(xiàn)有的超低功耗技術(shù)無縫結(jié)合。Nordic 將其數(shù)十年的超低功耗無線物聯(lián)網(wǎng)和硅設(shè)計專業(yè)知識帶到 Wi-Fi 中。借助 Wi-Fi 6,我們?yōu)槲锫?lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來了更多優(yōu)勢
    發(fā)表于 03-10 15:42

    普源示波器航空航天信號測試

    在航空航天領(lǐng)域,信號的精確測試和分析是確保航天設(shè)備正常工作的關(guān)鍵。無論是在衛(wèi)星通信、導(dǎo)航系統(tǒng)還是航天器的內(nèi)部傳感,信號的質(zhì)量和穩(wěn)定性都直接
    的頭像 發(fā)表于 02-12 17:54 ?688次閱讀
    普源示波器航空<b class='flag-5'>航天</b>信號測試

    告別“里程焦慮”,ER-QA-03C ---助力航天器精準(zhǔn)“定位”未來!

    在浩瀚宇宙中,精準(zhǔn)定位是航天器安全航行和完成任務(wù)的關(guān)鍵。無論是衛(wèi)星的姿態(tài)調(diào)整、空間站的軌道維持,還是深空探測的星際穿越,都需要實時、精確的速度和位置信息作為支撐。傳統(tǒng)的空氣速度計、里程表等設(shè)備,在面對復(fù)雜多變的太空環(huán)境時,往往顯得力不從心,難以滿足高精度導(dǎo)航和制導(dǎo)的需求
    的頭像 發(fā)表于 02-12 15:24 ?632次閱讀
    告別“里程焦慮”,ER-QA-03C ---助力<b class='flag-5'>航天器</b>精準(zhǔn)“定位”未來!

    國星宇航?jīng)_刺港股“商業(yè)航天第一股”

    近日,中國知名的民營商業(yè)航天企業(yè)國星宇航正式向港交所遞交了招股書,意圖沖刺港股市場的“商業(yè)航天第一股”。這家成立于2018年的創(chuàng)新企業(yè),專注于AI與衛(wèi)星技術(shù)的深度融合,致力于打造全新的太空科技應(yīng)用生態(tài)。
    的頭像 發(fā)表于 02-11 16:46 ?1295次閱讀

    2025:中國航天將從火箭研制、智能航天器開發(fā)、載人航天工程、月球和深空探測等領(lǐng)域進(jìn)步推動強(qiáng)國建設(shè)

    我們在剛過去的年,中國航天創(chuàng)造了史上多個第一,取得了舉世矚目的成就。隨著長征三號乙運載火箭近日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空,將實踐二十五號衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道,中國
    的頭像 發(fā)表于 01-17 14:10 ?5201次閱讀
    2025:中國<b class='flag-5'>航天</b>將從火箭研制、智能<b class='flag-5'>航天器</b>開發(fā)、載人<b class='flag-5'>航天</b>工程、月球和深空探測等領(lǐng)域進(jìn)<b class='flag-5'>一</b>步推動強(qiáng)國建設(shè)

    SiC技術(shù)能否滿足航天器飛機(jī)的高功率需求!

    碳化硅(SiC)功率器件作為種潛在的優(yōu)越替代品,逐漸取代傳統(tǒng)的硅基組件,為航天器和電動飛機(jī)的高功率應(yīng)用提供了顯著的優(yōu)勢。然而,SiC技術(shù)的成功應(yīng)用必須克服個關(guān)鍵障礙:在這些極端操作
    的頭像 發(fā)表于 12-13 11:33 ?1091次閱讀
    SiC技術(shù)能否滿足<b class='flag-5'>航天器</b>和<b class='flag-5'>飛機(jī)</b>的高功率需求!