如昨日預(yù)告，今日理想汽車官方宣布，理想汽車與NVIDIA及NVIDIA中國合作伙伴德賽西威在北京簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。

理想汽車將在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用NVIDIA Orin系統(tǒng)級芯片中運算能力最強的產(chǎn)品。

據(jù)了解，理想汽車選用的NVIDIA Orin系統(tǒng)級芯片發(fā)布于2019年，計劃于2022年正式投產(chǎn)。Orin采用了7nm的生產(chǎn)工藝，可實現(xiàn)每秒200TOPS運算性能 ，相比上一代Xavier系統(tǒng)級芯片運算性能提升了7倍。

在運算性能提升巨大的情況下，Orin的功耗僅為45瓦，與上一代產(chǎn)品一致。

此外，理想汽車將為終端用戶提供可升級的方案，標配單片Orin可擁有200TOPS算力，可提供Level 2＋級別的高級輔助駕駛功能，升級到雙片Orin后算力達到400TOPS，可提供Level 4級別自動駕駛方案。

未來使用dGPU可以進一步擴展算力，理論最高可達到2000TOPS，為實現(xiàn)Level 5級別自動駕駛預(yù)留充足的硬件能力。

據(jù)悉，德賽西威將基于Orin系統(tǒng)級芯片的強大運算能力，為理想汽車提供了性能優(yōu)異的自動駕駛域控制器，理想汽車將在此基礎(chǔ)上獨立完成所有自動駕駛的程序設(shè)計和算法邏輯的設(shè)定，成為國內(nèi)首個可以完整獨立開發(fā)Level 4級別自動駕駛系統(tǒng)的新能源車企。

得益于NVIDIA Orin系統(tǒng)級芯片強大的運算能力和可擴展性，以及德賽西威先進的自動駕駛域控制器系統(tǒng)，理想汽車將下一代車型上實現(xiàn)輔助駕駛到自動駕駛的全功能覆蓋。

NVIDIA CEO黃仁勛表示，行業(yè)正在經(jīng)歷一場歷史性變革，有人工智能技術(shù)的加持，電驅(qū)動車型正在取代單一依靠石化能源的燃油車。我們正在重塑駕駛和使用體驗，汽車已經(jīng)變成車輪上強大的數(shù)據(jù)中心。

最終，所有移動的物體都將變得更智能，為了迎接這一未來，汽車必須擁有強大的算力并且易于升級，固定功能汽車的時代已去，汽車將永遠可以升級，在它的生命周期中，它會越變越好。
責(zé)編AJX