中國(guó)科技公司百度通過(guò)其Apollo平臺(tái)和Weltmeister EV展示了所謂的“全自動(dòng)駕駛”。

百度表示，該系統(tǒng)現(xiàn)在能夠在車內(nèi)沒(méi)有安全駕駛員的情況下行駛，從而有可能進(jìn)行更廣泛的部署。

示范在百度世界2020，這是公司每年舉辦的一次技術(shù)會(huì)議。百度的解決方案涉及將系統(tǒng)添加到預(yù)裝和批量生產(chǎn)的車輛中。

阿波羅（Apollo）平臺(tái)現(xiàn)已完成超過(guò)600萬(wàn)公里的道路測(cè)試，零事故發(fā)生，同時(shí)在27個(gè)城市運(yùn)送了100，000多名乘客。

該平臺(tái)還利用5G通信技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程駕駛-取代通常準(zhǔn)備在緊急情況下承擔(dān)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的控制的安全駕駛者。百度表示，其遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)完成了超過(guò)1000個(gè)小時(shí)的基于云的駕駛培訓(xùn)，并準(zhǔn)備在緊急情況下采取控制措施。

該公司表示，其自動(dòng)代客泊車技術(shù)在汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）上排名第4級(jí)駕駛自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)，獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí)5表示車輛無(wú)需人工干預(yù)即可在所有條件下運(yùn)行。

百度預(yù)測(cè)自動(dòng)駕駛行業(yè)將在2025年實(shí)現(xiàn)完全商業(yè)化。

中國(guó)已經(jīng)與美國(guó)一起成為自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)者。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一是叫車公司DiDi，該公司先前收購(gòu)了Uber在中國(guó)的業(yè)務(wù)，目前正在上海等城市的公共道路上測(cè)試其解決方案。

公司說(shuō)該公司計(jì)劃到2030年在自動(dòng)駕駛汽車較少的地區(qū)使用一百萬(wàn)個(gè)自動(dòng)駕駛汽車（公共用途的自動(dòng)駕駛汽車）。埃隆·馬斯克（Elon Musk）的特斯拉（Tesla）今年通過(guò)將軟件更新推送到現(xiàn)有車輛上，將目標(biāo)鎖定在一個(gè)擁有數(shù)百萬(wàn)人的robotaxi網(wǎng)絡(luò)上，但是現(xiàn)在似乎不太可能。