這個時代，于車企而言是最壞的時代，當然，于車企而言，這也是最好的時代~

多數(shù)人對于汽車品牌的認識源于車標，可以說，認識一輛車，首先是從車標開始的。車標在很多時候不僅僅是一個logo,它更多承載的是一個汽車品牌的內涵，一個汽車企業(yè)的文化。在能源日益枯竭的今日，汽車產(chǎn)業(yè)也逐漸在淘汰內燃機，向電氣化時代轉型，而換車標，就是重塑品牌形象，迎合年輕消費者，順應電動化、智能化時代。 下面，我們就來數(shù)一數(shù)哪些車企換了車標。紅旗

新標識的理念來源于迎風飄揚的紅旗，象征奮進向上的紅旗精神。標識采用金色與紅色的搭配，體現(xiàn)中國特色和精致；對開的紅旗寓意打開振興之門，踏上成功之路：并以經(jīng)緯線條展現(xiàn)萬物互聯(lián)的新時代。比亞迪 (BYD)

比亞迪的新車標雖然還是圍繞Build Your Dream來進行設計，但新車標的字母變得更加扁平，單的線條也顯得十分大氣，同時充滿了科技感，這樣的車標看上去更加年輕時尚，相信一定會受到年輕人的喜歡。大眾（Volkswagen）

熟悉了那個立體的VW后，看到扁平的VW是不是覺得煥然一新呢？這家巨無霸車企也開始了新的轉變，正如大眾首席設計師Klaus Bischoff表示：“全新的品牌設計用感性化的方式，代表著人與未來電動出行之間更為純粹的聯(lián)系。我們將堅持數(shù)字化優(yōu)先的原則并保持本真之美，以此展示大眾汽車的未來?！睂汃R（BMW）

這也是寶馬自品牌問世以來的第六次換標，與舊車標相比，其圓形輪廓和內部基本結構并沒有發(fā)生改變，依舊是“藍天白云”。與之前不同的是，此前的黑色“護盾”圓環(huán)消失，變成了透明，同時內部的藍白顏色進一步加深并采取扁平化處理，讓整體顯得更加簡潔素雅。而新品牌標識中間仍然是藍白相間的“螺旋槳”圖形，這也是寶馬來自巴伐利亞州的象征。正如寶馬客戶品牌高級副總裁Jens Thiemer所說：“寶馬正在向一種新型關系品牌轉變，透明中空的新品牌標識設計旨在散發(fā)出更多的開放性和清晰性，也可以更好地實現(xiàn)數(shù)字化的轉變?！蹦嵘＃∟ISSAN）

從外觀上來看，日產(chǎn)汽車新車標依舊使用經(jīng)典的NISSAN英文標識，不過此前立體的圓形包圍變得更加簡約。此外，日產(chǎn)汽車還申請了一個“Z” LOGO。而 “Z” LOGO早在1971年就已用在日產(chǎn)240Z車型上，并延續(xù)至今多款Z系列車型，只是新車標在未改變設計的前提下，進行了扁平化的處理，預計將應用于下一代日產(chǎn)Z系列車型上。新品牌LOGO的更換，也寄托了日產(chǎn)汽車重新樹立市場形象、重振品牌信心的期望。豐田（TOYOTA）

這是豐田三十年來首次對品牌標志進行刷新，更新了品牌logo和品牌 Slogan為“Let us Go Places”等。新的車標還是沿用豐田獨具代表性的“牛頭標”。調整后的標志去除了金屬3D質感，統(tǒng)一采用扁平化設計。并融入了矩形的紅色背景，更符合當下時代需求。30年的經(jīng)典牛頭標變成了紅底白標，車標的升級往往會伴隨著品牌的升級。豐田的每一次標識刷新都意味著自身的發(fā)展進入到一個新的階段，接下來是不是電動化的時代，讓我們拭目以待！現(xiàn)代（HYUNDAI）

新標識由內部設計團隊設計，圖形部分的結構繼續(xù)和原來的標識保持高度一致，但為了能夠給品牌一個更靈活的延展性，更好的適用于印刷和數(shù)字媒體中，新標志去除了金屬立體效果，統(tǒng)一采用深藍色的配色進行扁平化設計。同時，圖形與文字之間的比例也進行了調整，調整后的新標文字和圖形提升到了一個層級，使字體部分更加突出。Creative Works在新聞稿中介紹稱：“現(xiàn)代汽車在去年的銷售總量超過了480萬輛。由于銷售面向世界各地，導致現(xiàn)代的品牌形象在全球出現(xiàn)不一致的狀況，為了能夠讓品牌更具有統(tǒng)一性，現(xiàn)代公司從去年開始著手修復品牌，其目標是將品牌的重點從產(chǎn)品轉向生活方式，為消費者提供一致的全球品牌體驗?！?目前，業(yè)界logo的扁平化設計已經(jīng)達成共識，但扁平化不是簡單的做減法，而是賦予紛繁的事物以條理。小小的汽車logo，濃縮的是一個車企對當下產(chǎn)品以及未來一段時間內行業(yè)發(fā)展動向的傳達或對未來的展望。

參考資料：搜狐汽車網(wǎng)、騰訊汽車網(wǎng)、愛卡汽車網(wǎng)等等

原文標題：電動時代——從換車標開始

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