這個時代,于車企而言是最壞的時代,當(dāng)然,于車企而言,這也是最好的時代~
多數(shù)人對于汽車品牌的認識源于車標,可以說,認識一輛車,首先是從車標開始的。車標在很多時候不僅僅是一個logo,它更多承載的是一個汽車品牌的內(nèi)涵,一個汽車企業(yè)的文化。在能源日益枯竭的今日,汽車產(chǎn)業(yè)也逐漸在淘汰內(nèi)燃機,向電氣化時代轉(zhuǎn)型,而換車標,就是重塑品牌形象,迎合年輕消費者,順應(yīng)電動化、智能化時代。 下面,我們就來數(shù)一數(shù)哪些車企換了車標。紅旗
新標識的理念來源于迎風(fēng)飄揚的紅旗,象征奮進向上的紅旗精神。標識采用金色與紅色的搭配,體現(xiàn)中國特色和精致;對開的紅旗寓意打開振興之門,踏上成功之路:并以經(jīng)緯線條展現(xiàn)萬物互聯(lián)的新時代。比亞迪 (BYD)
比亞迪的新車標雖然還是圍繞Build Your Dream來進行設(shè)計,但新車標的字母變得更加扁平,單的線條也顯得十分大氣,同時充滿了科技感,這樣的車標看上去更加年輕時尚,相信一定會受到年輕人的喜歡。大眾(Volkswagen)
熟悉了那個立體的VW后,看到扁平的VW是不是覺得煥然一新呢?這家巨無霸車企也開始了新的轉(zhuǎn)變,正如大眾首席設(shè)計師Klaus Bischoff表示:“全新的品牌設(shè)計用感性化的方式,代表著人與未來電動出行之間更為純粹的聯(lián)系。我們將堅持數(shù)字化優(yōu)先的原則并保持本真之美,以此展示大眾汽車的未來?!睂汃R(BMW)
這也是寶馬自品牌問世以來的第六次換標,與舊車標相比,其圓形輪廓和內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)并沒有發(fā)生改變,依舊是“藍天白云”。與之前不同的是,此前的黑色“護盾”圓環(huán)消失,變成了透明,同時內(nèi)部的藍白顏色進一步加深并采取扁平化處理,讓整體顯得更加簡潔素雅。而新品牌標識中間仍然是藍白相間的“螺旋槳”圖形,這也是寶馬來自巴伐利亞州的象征。正如寶馬客戶品牌高級副總裁Jens Thiemer所說:“寶馬正在向一種新型關(guān)系品牌轉(zhuǎn)變,透明中空的新品牌標識設(shè)計旨在散發(fā)出更多的開放性和清晰性,也可以更好地實現(xiàn)數(shù)字化的轉(zhuǎn)變?!蹦嵘#∟ISSAN)
從外觀上來看,日產(chǎn)汽車新車標依舊使用經(jīng)典的NISSAN英文標識,不過此前立體的圓形包圍變得更加簡約。此外,日產(chǎn)汽車還申請了一個“Z” LOGO。而 “Z” LOGO早在1971年就已用在日產(chǎn)240Z車型上,并延續(xù)至今多款Z系列車型,只是新車標在未改變設(shè)計的前提下,進行了扁平化的處理,預(yù)計將應(yīng)用于下一代日產(chǎn)Z系列車型上。新品牌LOGO的更換,也寄托了日產(chǎn)汽車重新樹立市場形象、重振品牌信心的期望。豐田(TOYOTA)
這是豐田三十年來首次對品牌標志進行刷新,更新了品牌logo和品牌 Slogan為“Let us Go Places”等。新的車標還是沿用豐田獨具代表性的“牛頭標”。調(diào)整后的標志去除了金屬3D質(zhì)感,統(tǒng)一采用扁平化設(shè)計。并融入了矩形的紅色背景,更符合當(dāng)下時代需求。30年的經(jīng)典牛頭標變成了紅底白標,車標的升級往往會伴隨著品牌的升級。豐田的每一次標識刷新都意味著自身的發(fā)展進入到一個新的階段,接下來是不是電動化的時代,讓我們拭目以待!現(xiàn)代(HYUNDAI)
新標識由內(nèi)部設(shè)計團隊設(shè)計,圖形部分的結(jié)構(gòu)繼續(xù)和原來的標識保持高度一致,但為了能夠給品牌一個更靈活的延展性,更好的適用于印刷和數(shù)字媒體中,新標志去除了金屬立體效果,統(tǒng)一采用深藍色的配色進行扁平化設(shè)計。同時,圖形與文字之間的比例也進行了調(diào)整,調(diào)整后的新標文字和圖形提升到了一個層級,使字體部分更加突出。Creative Works在新聞稿中介紹稱:“現(xiàn)代汽車在去年的銷售總量超過了480萬輛。由于銷售面向世界各地,導(dǎo)致現(xiàn)代的品牌形象在全球出現(xiàn)不一致的狀況,為了能夠讓品牌更具有統(tǒng)一性,現(xiàn)代公司從去年開始著手修復(fù)品牌,其目標是將品牌的重點從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向生活方式,為消費者提供一致的全球品牌體驗?!?目前,業(yè)界logo的扁平化設(shè)計已經(jīng)達成共識,但扁平化不是簡單的做減法,而是賦予紛繁的事物以條理。小小的汽車logo,濃縮的是一個車企對當(dāng)下產(chǎn)品以及未來一段時間內(nèi)行業(yè)發(fā)展動向的傳達或?qū)ξ磥淼恼雇?
參考資料:搜狐汽車網(wǎng)、騰訊汽車網(wǎng)、愛卡汽車網(wǎng)等等
原文標題:電動時代——從換車標開始
文章出處:【微信公眾號:汽車電子硬件設(shè)計】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12546瀏覽量
236181 -
汽車標準
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
5瀏覽量
8770
原文標題:電動時代——從換車標開始
文章出處:【微信號:QCDZYJ,微信公眾號:汽車電子工程知識體系】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
博泰車聯(lián)網(wǎng)獲得頭部車企海外智能座艙項目訂單
廣汽集團參與車路云一體化中外車企協(xié)同開發(fā)測試
中科創(chuàng)達出席中國車企歐洲市場新探索圓桌沙龍
派恩杰碳化硅產(chǎn)品斬獲歐洲頭部車企訂單
新能源車企如何實現(xiàn)成本直降30%?上線這個平臺是關(guān)鍵!
為什么車企不敢宣傳智駕系統(tǒng)達到L3?
寧德時代回應(yīng)動力電池新國標 需要車企和電池廠商共同努力來完成
各車企智駕技術(shù)方案盤點

盤點換了車標的車企
評論