隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化與網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，智能座艙、車載AI交互等汽車智能化功能已成為車企角逐的核心賽道。

近期，博泰車聯(lián)獲得某頭部高端新能源車企出具的《項(xiàng)目定點(diǎn)通知》，成為該車企8295平臺(tái)海外軟硬件一體化項(xiàng)目定點(diǎn)車型座艙域控制器的供應(yīng)商。這標(biāo)志著博泰車聯(lián)在高端新能源汽車領(lǐng)域再次贏得行業(yè)領(lǐng)軍客戶的認(rèn)可。

與此同時(shí)，博泰車聯(lián)還收到全球頭部車企出具的一系列汽車智能化項(xiàng)目《項(xiàng)目定點(diǎn)通知》。公司將為該車企在全球市場(chǎng)范圍內(nèi)提供高端智能座艙域軟硬件一體化核心產(chǎn)品及解決方案，進(jìn)一步鞏固公司在全球汽車智能化供應(yīng)鏈中的核心地位。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨深刻變革的今天，智能化已不再只是趨勢(shì)，而是驅(qū)動(dòng)行業(yè)格局重構(gòu)的核心力量。人工智能技術(shù)逐步從附加功能演進(jìn)為決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略基石，推動(dòng)汽車價(jià)值鏈從硬件主導(dǎo)轉(zhuǎn)向軟件定義。

博泰車聯(lián)作為具備以軟件為核心全方位自研能力的汽車智能化賽道領(lǐng)軍企業(yè)，以“擎OS+擎Core+擎Cloud”構(gòu)建的軟硬云一體化全棧能力，以及“擎感大模型”所賦能的卓越AI交互體驗(yàn)，推動(dòng)多項(xiàng)海內(nèi)外合作達(dá)成。

2025年以來，公司憑借前瞻性的研發(fā)投入與深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，持續(xù)推動(dòng)全球化戰(zhàn)略，既服務(wù)于全球汽車制造商，又支持中國(guó)本土車企的海外拓展。

公司一方面深化與產(chǎn)業(yè)鏈核心伙伴的綁定，如與高通擴(kuò)展合作，基于最新的驍龍8397芯片研發(fā)下一代解決方案，并與商湯科技在AI大模型、與華為在智能車控等前沿領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作，將先進(jìn)技術(shù)迅速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;另一方面，公司在智能座艙解決方案領(lǐng)域的技術(shù)組合拳不僅成功應(yīng)用于保時(shí)捷“中國(guó)專屬智能座艙”及東風(fēng)奕派eπ007+等車型的研發(fā)，以高度定制化和沉浸式的座艙體驗(yàn)贏得市場(chǎng)，更直接推動(dòng)公司接連斬獲兩家頭部車企的智能座艙海外訂單。

未來，公司將加強(qiáng)在AI大模型、具身智能等前沿領(lǐng)域的布局，通過操作系統(tǒng)、芯片、算法的軟硬協(xié)同，持續(xù)提升產(chǎn)品附加值與供應(yīng)鏈價(jià)值，并針對(duì)不同海外市場(chǎng)的法規(guī)要求與用戶習(xí)慣提供本土化適配方案，不斷開拓全球新市場(chǎng)增量空間。