chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

華為發(fā)布自動駕駛網(wǎng)絡(luò)ADN解決方案,助力企業(yè)網(wǎng)絡(luò)邁向自動駕駛時代

牽手一起夢 ? 來源:華為 ? 作者:佚名 ? 2020-10-10 15:29 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

在華為全聯(lián)接2020(HUAWEI CONNECT 2020)上,華為面向企業(yè)市場正式發(fā)布自動駕駛網(wǎng)絡(luò)Autonomous Driving Network(ADN)解決方案,為網(wǎng)絡(luò)“注智賦能”。ADN解決方案通過網(wǎng)元、網(wǎng)絡(luò)和云端的三層AI能力協(xié)同,助力企業(yè)網(wǎng)絡(luò)邁向自動駕駛時代,使能行業(yè)數(shù)字化業(yè)務(wù)和運營的超自動化。

隨著以IoT5G技術(shù)為代表的新一代移動互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展應(yīng)用,萬物感知、萬物互聯(lián)、萬物智能的智能社會逐步推進。企業(yè)網(wǎng)絡(luò)從輔助辦公到支撐生產(chǎn),從靜態(tài)配置到按需調(diào)整,從單域管理到全網(wǎng)協(xié)同,網(wǎng)絡(luò)的邊界不斷拓寬,網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量屬性日益增強,網(wǎng)絡(luò)的運維模式正在發(fā)生質(zhì)的改變。據(jù)《華為 GIV 2025》預(yù)測,大企業(yè)對AI的采用率將達到97%,同樣AI應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)可以幫助企業(yè)網(wǎng)絡(luò)突破人工運維的效率瓶頸,讓企業(yè)網(wǎng)絡(luò)具備高度的自動化和智能化能力,即實現(xiàn)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛,為企業(yè)數(shù)字化業(yè)務(wù)創(chuàng)新和敏捷運營鋪就基石。

華為公共開發(fā)部部長魯鴻駒表示:“華為計劃在聯(lián)接領(lǐng)域,全面引入AI,打造自動駕駛網(wǎng)絡(luò)ADN,讓網(wǎng)絡(luò)從簡單的自動化,走向人機協(xié)同的超自動化,未來3年全面達到L3級有條件自治,5年邁入L4高度自治,7到10年邁入L5完全自治網(wǎng)絡(luò)。”

通過三層AI的協(xié)同,華為ADN的終極目標是實現(xiàn)一張自動、自愈、自優(yōu)的自治網(wǎng)絡(luò),并通過不斷的自我迭代和演進,加速企業(yè)數(shù)字業(yè)務(wù)的敏捷創(chuàng)新、使能客戶服務(wù)的極致體驗和企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的智能運維。

網(wǎng)元+AI:把AI引入網(wǎng)元,升級為數(shù)字化的智能網(wǎng)元,讓每個網(wǎng)元和整個網(wǎng)絡(luò)更加敏銳的感知、處理和推理執(zhí)行。

網(wǎng)絡(luò)+AI:利用AI重構(gòu)網(wǎng)管,通過智能管控系統(tǒng)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字孿生,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)控制和閉環(huán),例如自動部署、事前仿真、事后校驗、預(yù)防預(yù)測以及主動優(yōu)化等。

云端+AI:提供云上的網(wǎng)絡(luò)AI訓(xùn)練和模型服務(wù),持續(xù)升級設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)搭載的軟件系統(tǒng)和AI模型,來獲得更多的自動駕駛能力,讓整個網(wǎng)絡(luò)越用越聰明。

華為自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案包含智能化的園區(qū)、IP廣域、光傳輸以及數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,“管控析融合”的iMaster系列網(wǎng)絡(luò)智能管控系統(tǒng)NCE和MAE,以及網(wǎng)絡(luò)AI服務(wù)和云管理網(wǎng)絡(luò)兩大云服務(wù)產(chǎn)品,是全場景、全系列的系統(tǒng)架構(gòu)、運維模式和商業(yè)體驗的全面創(chuàng)新。

在未來智能時代蓬勃發(fā)展的黃金十年,華為ADN將與企業(yè)一同邁向自動駕駛時代,讓智能聯(lián)接觸手可及。智能聯(lián)接攜手千行百業(yè),共創(chuàng)行業(yè)新高度,共贏行業(yè)新價值。責任編輯:gt

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 華為
    +關(guān)注

    關(guān)注

    218

    文章

    35909

    瀏覽量

    261512
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    792

    文章

    14793

    瀏覽量

    178243
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    邁向自動駕駛:地平線技術(shù)生態(tài)大會探索自動駕駛規(guī)?;逃寐窂?/a>

    ”2025 地平線技術(shù)生態(tài)大會。近百位企業(yè)管理者、行業(yè)專家齊聚一堂,共同探索產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新路徑。 ? 作為大會的深度思想場,“邁向全域自動駕駛的規(guī)模化商用”專題論壇,聚焦自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 12-12 11:51 ?699次閱讀
    <b class='flag-5'>邁向</b><b class='flag-5'>自動駕駛</b>:地平線技術(shù)生態(tài)大會探索<b class='flag-5'>自動駕駛</b>規(guī)?;逃寐窂? />    </a>
</div>                              <div   id=

    NVIDIA與Uber合作推進全球L4級自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)

    NVIDIA 宣布與 Uber 達成合作,將共同擴展全球 L4 級自動駕駛移動出行網(wǎng)絡(luò)。合作將依托 Uber 新一代無人駕駛出租車和自動配送車隊,采用全新 NVIDIA DRIVE A
    的頭像 發(fā)表于 11-03 14:33 ?1202次閱讀

    不同等級的自動駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    談到自動駕駛,不可避免地會涉及到自動駕駛分級,美國汽車工程師學(xué)會(SAE)根據(jù)自動駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與駕駛行為程度的不同,將
    的頭像 發(fā)表于 10-18 10:17 ?2607次閱讀

    卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對于自動駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是在乘用車領(lǐng)域,而對于卡車、礦車的自動駕駛發(fā)展,卻鮮有提及。其實在卡車、
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?931次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術(shù)要求上有何不同?

    華為數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò)通過EANTC歐洲高級網(wǎng)絡(luò)測試中心L4級自智網(wǎng)絡(luò)測評

    Networking Test Center,簡稱“EANTC”)發(fā)布華為數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的自智網(wǎng)絡(luò)(Autonomous Netwo
    的頭像 發(fā)表于 06-22 10:50 ?1917次閱讀
    <b class='flag-5'>華為</b>數(shù)據(jù)中心<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>網(wǎng)絡(luò)</b>通過EANTC歐洲高級<b class='flag-5'>網(wǎng)絡(luò)</b>測試中心L4級自智<b class='flag-5'>網(wǎng)絡(luò)</b>測評

    小馬智行助力公路干線物流自動駕駛發(fā)展

    近日,世界交通運輸大會-大通道貨車自動駕駛創(chuàng)新探索論壇于蘇州舉行。在論壇上,由中交投資發(fā)起,小馬智行和青騅物流參編的《公路干線物流自動駕駛發(fā)展報告》正式發(fā)布,報告展示了當前干線物流自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 06-19 13:59 ?1014次閱讀

    自動駕駛安全基石:ODD

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 自動駕駛ODD(Operational Design Domain)即設(shè)計運行域,是指自動駕駛系統(tǒng)被設(shè)計為安全、有效運行的具體條件范圍。它定義了自動駕駛汽車在哪些環(huán)境、場景
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?6008次閱讀

    華為受邀出席第一屆自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

    近日,在由中國電動汽車百人會和華為等聯(lián)合主辦的“第一屆自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,華為智能駕駛產(chǎn)品線總裁李文廣先生受邀發(fā)表了“2025,開啟自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 04-28 10:25 ?826次閱讀

    NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

    自動駕駛汽車的開發(fā)。正確的技術(shù)與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng),將 NVIDIA 的汽車硬件、軟件安全
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?1091次閱讀

    理想汽車推出全新自動駕駛架構(gòu)

    2025年3月18日,理想汽車自動駕駛技術(shù)研發(fā)負責人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA:邁向自動駕駛物理智能體的關(guān)鍵一步》,分享了理想汽車對于下一代自動駕駛技術(shù)M
    的頭像 發(fā)表于 03-19 14:12 ?994次閱讀

    為什么聊自動駕駛的越來越多,聊無人駕駛的越來越少?

    自動駕駛有什么區(qū)別?為什么現(xiàn)在一直都在聊自動駕駛,卻鮮少有企業(yè)提無人駕駛?今天智駕最前沿就圍繞這個話題和大家簡單聊聊。 自動駕駛和無人
    的頭像 發(fā)表于 02-23 10:52 ?1130次閱讀
    為什么聊<b class='flag-5'>自動駕駛</b>的越來越多,聊無人<b class='flag-5'>駕駛</b>的越來越少?

    小馬智行開通廣州自動駕駛示范運營專線

    智行是廣州唯一一家獲批自動駕駛示范運營專線的企業(yè),也是首個將自動駕駛Robotaxi開進廣州市中心、機場和高鐵站的企業(yè)。
    的頭像 發(fā)表于 02-21 15:39 ?801次閱讀

    沃爾沃與Waabi攜手開發(fā)自動駕駛卡車

    沃爾沃自動駕駛解決方案公司(V.A.S.)近日宣布與加拿大自動駕駛卡車技術(shù)公司W(wǎng)aabi建立合作伙伴關(guān)系,共同致力于自動駕駛卡車解決方案的研
    的頭像 發(fā)表于 02-10 17:33 ?943次閱讀