工信部近日在答復(fù)全國政協(xié)委員提案時透露，目前，“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”服務(wù)整體進行順利，系統(tǒng)運行平穩(wěn)，用戶申訴逐步下降，社會認可度不斷提升。截至2020年8月底，全國共有超過1200萬用戶完成“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”。

工信部也指出，與此同時，部分企業(yè)阻止、拖延用戶辦理“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”服務(wù)，個別企業(yè)沒有堅守服務(wù)定位，將“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”作為競爭手段等情況仍不同程度的存在，需要引起高度重視。為保障“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”服務(wù)平穩(wěn)有序?qū)嵤摬慷啻氩⑴e，持續(xù)規(guī)范企業(yè)行為，改善用戶服務(wù)感知，維護用戶合法權(quán)益。

據(jù)該部披露的工作內(nèi)容，“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”服務(wù)正式提供以來，全國電信管理機構(gòu)累計約談、通報、責(zé)令整改、行政處罰各級電信企業(yè)相關(guān)違規(guī)行為超過500次。

早前，2019年《政府工作報告》提出年內(nèi)實行“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”，同年11月27日，實現(xiàn)全國范圍“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”。

此次，工信部援引中國信息通信研究院調(diào)查數(shù)據(jù)稱，用戶選擇“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”排名前三位的原因依次為選擇更優(yōu)網(wǎng)絡(luò)、更便宜資費和更好服務(wù)，43.5%的用戶攜轉(zhuǎn)后通信資費支出有所降低，31.1%的用戶資費保持不變，25.4%的用戶因選擇更加優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，資費有所上升。

對于政協(xié)委員提出的規(guī)范電信企業(yè)營銷活動的建議，工信部表示，“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”服務(wù)是黨中央、國務(wù)院賦予全行業(yè)的一項重要任務(wù)，是一項具有廣泛社會影響力和重大社會效益的惠民工程，是推動信息通信行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措?！皵y號轉(zhuǎn)網(wǎng)”實施后取得了一系列便民利民成效，該部認為應(yīng)當(dāng)繼續(xù)實行“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”服務(wù)。對于政協(xié)委員反映的企業(yè)服務(wù)不到位和不正當(dāng)競爭的問題，該部將依據(jù)自身職責(zé)，加大監(jiān)管力度，狠抓責(zé)任落實，創(chuàng)新監(jiān)管方式，指導(dǎo)電信企業(yè)為用戶提供規(guī)范高效便捷的“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”服務(wù)。

工信部方面介紹，在后續(xù)工作中，該部將進一步完成好、落實好“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”服務(wù)各項決策部署。一是落實企業(yè)責(zé)任。督促企業(yè)強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，完善內(nèi)部治理長效機制，舉一反三，深挖問題根源，做好服務(wù)培訓(xùn)和網(wǎng)絡(luò)運行維護，確保各類問題不重復(fù)出現(xiàn)，用戶服務(wù)便捷高效。二是強化監(jiān)管職責(zé)。指導(dǎo)各通信管理局通過明查暗訪等形式加強對各級企業(yè)監(jiān)管力度，提升“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”服務(wù)專班監(jiān)管能力，發(fā)現(xiàn)問題及時應(yīng)對、及時解決、及時處置。三是提升技術(shù)能力。不斷優(yōu)化“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”服務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)，指導(dǎo)各通信管理局利用好服務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)，以技術(shù)手段為支撐，實現(xiàn)線上監(jiān)測與線下監(jiān)管有機結(jié)合，主動發(fā)現(xiàn)企業(yè)違規(guī)行為。

工信部還將繼續(xù)規(guī)范電信企業(yè)營銷活動。一是督促企業(yè)自查自糾。督促企業(yè)認真梳理相關(guān)營銷政策、考核辦法，針對攜轉(zhuǎn)制定的營銷政策一律取消，嚴格遵守《攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù)管理規(guī)定》等要求，嚴禁將“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”作為市場競爭的手段。二是加強監(jiān)督懲處。指導(dǎo)各通信管理局加大執(zhí)法問責(zé)力度，針對電信企業(yè)不合規(guī)營銷的問題，一經(jīng)查實，從嚴處理，狠抓一批典型案例、通報一批違規(guī)企業(yè)、處罰一批違規(guī)人員。

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原文標題：工信部：個別企業(yè)將“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”作為競爭手段等情況仍存在

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