在加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（“新基建”）以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下，以云計(jì)算為代表的新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施與5G為代表的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施作為“新基建”的底座，都面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)，以更好地支撐各行各業(yè)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的要求。而打破傳統(tǒng)IT與CT之間的壁壘，打造架構(gòu)先進(jìn)、設(shè)施完善、融合創(chuàng)新的云網(wǎng)融合的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，就是實(shí)現(xiàn)這一要求的必由之路。

云網(wǎng)融合將助力電信運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，改變以往云服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等獨(dú)立產(chǎn)品為主的服務(wù)思路，主推融合型產(chǎn)品，將服務(wù)內(nèi)容由底層向上層延伸，為大企業(yè)、行業(yè)、中小企業(yè)、個(gè)人/家庭等各類客戶提供一體化服務(wù)，增強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，助力運(yùn)營商成為綜合智能信息服務(wù)商。運(yùn)營系統(tǒng)就像是云和網(wǎng)絡(luò)的操作系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)融合的重要基礎(chǔ)，而運(yùn)營商現(xiàn)有的運(yùn)營系統(tǒng)存在著運(yùn)營效率低、產(chǎn)品上線慢、業(yè)務(wù)開通周期長、客戶感知差等各種問題，并不能很好地支撐云網(wǎng)融合全面推進(jìn)，因此，打造新一代面向云網(wǎng)融合的運(yùn)營系統(tǒng)勢(shì)在必行。

現(xiàn)有運(yùn)營系統(tǒng)存在三大不足

運(yùn)營商現(xiàn)有的運(yùn)營系統(tǒng)云網(wǎng)孤立、運(yùn)營效率低、客戶感知差，制約了云網(wǎng)融合工作的開展，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一是產(chǎn)品上線慢?，F(xiàn)有系統(tǒng)最初是面向維護(hù)而非運(yùn)營的理念設(shè)計(jì)的，以各種資源為核心，沒有抽象出業(yè)務(wù)、服務(wù)的概念。多數(shù)產(chǎn)品的推出、上線均需要經(jīng)過IT系統(tǒng)的改造及二次開發(fā)，甚至涉及到網(wǎng)元接口的改造，無法通過簡(jiǎn)單的配置來完成。所以產(chǎn)品上線周期很長，常常達(dá)到幾個(gè)月甚至1年多。

二是業(yè)務(wù)開通周期長?，F(xiàn)有的系統(tǒng)由于資源信息不準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度不足、流程設(shè)置不合理等原因，導(dǎo)致了開通業(yè)務(wù)涉及到的環(huán)節(jié)過多，且其中還有很多需要人工處理。一個(gè)跨省的多節(jié)點(diǎn)MPLS VPN（多協(xié)議標(biāo)簽交換虛擬專用網(wǎng)絡(luò)）業(yè)務(wù)開通周期常以月計(jì)。

三是分段維護(hù)，定位難、排障慢。在現(xiàn)有系統(tǒng)中，云、網(wǎng)都由不同專業(yè)部門進(jìn)行維護(hù)，且不同區(qū)域、不同段還有各自的維護(hù)團(tuán)隊(duì)具體負(fù)責(zé)。這就導(dǎo)致了系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，各專業(yè)、各團(tuán)隊(duì)之間責(zé)任界定難，原因定位困難，排障工作協(xié)調(diào)難度大、周期長。

云網(wǎng)融合運(yùn)營系統(tǒng)的兩大需求

針對(duì)現(xiàn)有運(yùn)營系統(tǒng)的問題，需要運(yùn)營商以客戶為中心，打造新一代面向云網(wǎng)融合的運(yùn)營系統(tǒng)，從而優(yōu)化云網(wǎng)交付流程，全面提升云網(wǎng)運(yùn)營效率，優(yōu)化客戶體驗(yàn)，更好地支撐云網(wǎng)融合工作的開展。

一方面，新運(yùn)營系統(tǒng)需要支撐全新云網(wǎng)交付流程。新的云網(wǎng)交付流程必須以客戶為中心，具備以下特點(diǎn)：一是產(chǎn)品上線快，能夠?qū)F(xiàn)有的云、網(wǎng)資源以產(chǎn)品化、服務(wù)化的方式進(jìn)行靈活組合，簡(jiǎn)單配置即可快速上線；二是客戶靈活定制，客戶可在網(wǎng)廳、掌廳等多個(gè)渠道，自主進(jìn)行產(chǎn)品的靈活組合及定制，并可隨時(shí)按需變更；三是業(yè)務(wù)開通快，優(yōu)化業(yè)務(wù)開通流程，減少人工環(huán)節(jié)，提升系統(tǒng)自動(dòng)化程度，實(shí)現(xiàn)一鍵定購、即時(shí)開通。

另一方面，新運(yùn)營系統(tǒng)需要提供端到端的全面保障。新的運(yùn)營系統(tǒng)必須能夠快速定位并排除故障，為業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行提供端到端的全面保障，需要具備三大能力：一是精準(zhǔn)刻畫網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，建立全面完善的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)控體系，能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確的反映網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)，支撐網(wǎng)絡(luò)故障的快速定位及排除；二是云網(wǎng)融合運(yùn)維，改變現(xiàn)有分專業(yè)、分段運(yùn)維導(dǎo)致的責(zé)任界定難、故障排除慢等現(xiàn)象，通過融合的云網(wǎng)運(yùn)營系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中運(yùn)維；三是自動(dòng)化智能化，在對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全面監(jiān)控，匯聚大量數(shù)據(jù)的前提下，引入人工智能技術(shù)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化、智能化運(yùn)維。

面向云網(wǎng)融合的運(yùn)營系統(tǒng)建設(shè)方案

作為全球最大的網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化開源組織，ONAP（開放網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化平臺(tái)）于2018年發(fā)布了運(yùn)營商云網(wǎng)融合運(yùn)營系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)，其架構(gòu)可以為本系統(tǒng)的架構(gòu)提供重要參考。

ONAP平臺(tái)架構(gòu)如圖1所示，其架構(gòu)有4個(gè)特點(diǎn)：云原生部署、微服務(wù)化架構(gòu)、設(shè)計(jì)態(tài)運(yùn)行態(tài)的分離、DevOps（開發(fā)運(yùn)營一體化）敏捷開發(fā)；業(yè)務(wù)也有4個(gè)特點(diǎn)：信息模型的抽象、網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)的端到端編排、統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集與分析、實(shí)現(xiàn)閉環(huán)自動(dòng)化。

圖1ONAP 平臺(tái)架構(gòu)（北京版本）

運(yùn)營系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

ONAP架構(gòu)為運(yùn)營系統(tǒng)的架構(gòu)給出了良好的參考與借鑒，結(jié)合之前的業(yè)務(wù)需求分析，提出開放、分層、云化承載的新一代云網(wǎng)融合運(yùn)營系統(tǒng)目標(biāo)架構(gòu)。如圖2所示，新一代云網(wǎng)融合運(yùn)營系統(tǒng)具備5個(gè)特點(diǎn)：一是彈性、靈活的微服務(wù)架構(gòu)，云原生化、DevOps的應(yīng)用開發(fā)，滿足業(yè)務(wù)靈活多變，以及快速上線，敏捷迭代的需求；二是平臺(tái)化、生態(tài)化，開放自有能力，聚合產(chǎn)業(yè)能力，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；三是網(wǎng)絡(luò)能力抽象化、服務(wù)化，端到端的網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)編排能力；四是統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集與分析，支撐全面可視化、運(yùn)維智能化；五是設(shè)計(jì)與運(yùn)行分離，具備功能強(qiáng)大的服務(wù)及產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力。

圖2新一代云網(wǎng)融合運(yùn)營系統(tǒng)架構(gòu)示意圖

數(shù)據(jù)共享助力智慧運(yùn)營

現(xiàn)有云網(wǎng)數(shù)據(jù)分散在各個(gè)平臺(tái)中，存在資源不準(zhǔn)確、不同步、不能充分共享等問題，極大地阻礙了云網(wǎng)一體化運(yùn)營維護(hù)的進(jìn)展。我們需要建設(shè)云網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，對(duì)各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行采取與匯聚，建立跨域融合的云網(wǎng)大數(shù)據(jù)湖。并借助大數(shù)據(jù)、人工智能等手段，對(duì)數(shù)據(jù)從不同緯度，不同視角進(jìn)行深度挖掘與分析，為服務(wù)編排、運(yùn)營維護(hù)、客戶體驗(yàn)、資產(chǎn)價(jià)值等上層應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐。

隨著網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模的提升，集中化管理與精細(xì)化運(yùn)營的要求日盛，傳統(tǒng)的人工方式已經(jīng)很難滿足要求，基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)的海量數(shù)據(jù)與AI能力，實(shí)現(xiàn)面向AI（人工智能）的網(wǎng)絡(luò)智能運(yùn)維、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與業(yè)務(wù)保障，提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維效率，是大勢(shì)所趨。目前已經(jīng)有一定研究基礎(chǔ)的場(chǎng)景有網(wǎng)絡(luò)故障告警及定位、網(wǎng)絡(luò)性能優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)事件預(yù)測(cè)及資源精準(zhǔn)投放、機(jī)房自動(dòng)巡檢與節(jié)能等，未來將進(jìn)一步拓展到運(yùn)營工作的方方面面。

小結(jié)

云網(wǎng)融合是電信運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，為大企業(yè)、行業(yè)、中小企業(yè)等各類客戶提供一體化服務(wù)，成為綜合智慧信息服務(wù)商的必經(jīng)之路，而新一代云網(wǎng)運(yùn)營系統(tǒng)就是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要保障。

云網(wǎng)融合運(yùn)營系統(tǒng)的下一步工作重點(diǎn)就是能力開放，以平臺(tái)化、生態(tài)化的運(yùn)營思路，將合作伙伴的能力與運(yùn)營商自有的能力進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，取長補(bǔ)短，豐富自己的技術(shù)體系以及服務(wù)能力，向工業(yè)4.0、智慧城市、智慧園區(qū)、智慧醫(yī)療、智慧教育、智能家居等政企、行業(yè)、個(gè)人/家庭客戶的上層智慧化應(yīng)用及服務(wù)進(jìn)行拓展，助力運(yùn)營商真正成為綜合智慧信息服務(wù)商。

END

作者：中通服咨詢?cè)O(shè)計(jì)研究院有限公司 張?jiān)品?/p>

責(zé)編/版式：王禹蓉

校對(duì)/審核：范范

監(jiān)制：劉啟誠

原文標(biāo)題：云網(wǎng)融合大潮來襲，運(yùn)營商們?cè)撊绾巍敖诱小保?/p>

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