chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

Innoviz推出新款高性能車用級激光雷達傳感器

我快閉嘴 ? 來源:蓋世汽車資訊 ? 作者:余秋云 ? 2020-10-15 13:46 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)外媒報道,高性能固態(tài)激光雷達傳感器與感知軟件領先供應商Innoviz Technologies宣布推出新一代傳感器——InnovizTwo。新款高性能車用級激光雷達傳感器成本更低,可以為所有級別的自動駕駛技術提供一個功能齊全的解決方案。

雖然汽車行業(yè)正向高度自動化發(fā)展,但要真正實現(xiàn)無人駕駛還需要幾年的時間。現(xiàn)在,即使是最先進的L2+自動駕駛平臺都面臨著導致安全問題的技術限制,這一點也阻礙了技術發(fā)展,阻礙實現(xiàn)更高級別的自動駕駛技術。只有特定的一些汽車制造商能夠實現(xiàn)量子飛躍,提供L3自動駕駛汽車,而這一過程需要數(shù)百名工程師花費好幾年的時間在所有駕駛場景中驗證該技術,并能夠在推出L3自動駕駛汽車之前愿意承擔所有的責任。

為了更安全、更順暢地普及自動駕駛,汽車行業(yè)需要推出L2+功能,還需要推出能夠支持L3和L4的硬件。隨著越來越多的車輛都配備了此類技術,汽車制造商也能夠收集道路數(shù)據(jù),并通過無線更新功能向此類車輛發(fā)布更先進的功能,漸漸增加更多功能以實現(xiàn)L3和L4.為了實現(xiàn)這一戰(zhàn)略,硬件必須滿足更先進的技術要求,同時還必須比目前L2技術的價格低。

而為了實現(xiàn)這一愿景,Innoviz推出了新一代激光雷達——InnovizTwo。

2018年,寶馬選擇采用Innoviz的高端汽車固態(tài)激光雷達傳感器InnovizOne,并通過一級供應商麥格納,計劃成為首家推出L3至L4自動駕駛汽車的汽車制造商。這也清楚地表明,Innoviz的解決方案特別適合在高速公路上以較高車速脫手駕駛的量產(chǎn)自動駕駛汽車?,F(xiàn)在,三年后,Innoviz推出了InnovizTwo。與InnovizOne相比,InnovizTwo的成本降低了70%以上,性能也得到了顯著提升,而且將于2021年第三季度上市。
責任編輯:tzh

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關注

    關注

    2576

    文章

    54808

    瀏覽量

    789284
  • 無人駕駛
    +關注

    關注

    99

    文章

    4287

    瀏覽量

    126338
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    792

    文章

    14801

    瀏覽量

    178346
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    如何為自動駕駛汽車選擇一款合適的激光雷達?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在很多自動駕駛的車輛上,都加裝了激光雷達(LiDAR),激光雷達是一種激光測距離的傳感器。它會往周圍發(fā)
    的頭像 發(fā)表于 12-14 09:58 ?2545次閱讀
    如何為自動駕駛汽車選擇一款合適的<b class='flag-5'>激光雷達</b>?

    車載激光雷達供電濾波鋁電解電容規(guī)應用

    在車載激光雷達供電濾波中,規(guī)鋁電解電容通過 耐高壓、低ESR、寬溫穩(wěn)定、抗振動 等特性,為激光雷達的脈沖驅動電路提供穩(wěn)定的瞬時能量供給和高效濾波,是保障
    的頭像 發(fā)表于 11-10 16:49 ?620次閱讀
    車載<b class='flag-5'>激光雷達</b>供電濾波鋁電解電容<b class='flag-5'>車</b>規(guī)應用

    800線全球最高!禾賽新一代高性能激光雷達首發(fā)亮相:艙內可用

    在2025慕尼黑車展期間,禾賽科技最新一代高性能激光雷達產(chǎn)品組合正式亮相,包含規(guī)800線超遠距激光雷達ETX、新一代純固態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 09-10 17:34 ?976次閱讀
    800線全球最高!禾賽新一代<b class='flag-5'>高性能</b><b class='flag-5'>激光雷達</b>首發(fā)亮相:艙內可用

    史上最強?520線激光雷達上車!

    性能最強的量產(chǎn)規(guī)激光雷達產(chǎn)品。 ? 極氪9X上搭載了千里浩瀚H9輔助駕駛系統(tǒng),官方表示這是面向L3的智能輔助駕駛解決方案。在算力方面,
    的頭像 發(fā)表于 07-14 09:15 ?3999次閱讀

    無人配送卷至不到2萬元,激光雷達下一個增量市場來了

    的無人輕卡。 ? 而值得一提的是,近期這三家品牌的商用無人配送,均搭載了激光雷達。在Robotaxi之外,或許商用無人配送會成為激光雷達的下一個增量市場? ? 豪華
    的頭像 發(fā)表于 07-09 00:12 ?6289次閱讀
    無人配送<b class='flag-5'>車</b>卷至不到2萬元,<b class='flag-5'>激光雷達</b>下一個增量市場來了

    性能提升2.7倍!索尼推出新款車載激光雷達傳感器,助力L3自動駕駛落地

    10日,索尼半導體宣布即將推出用于汽車激光雷達系統(tǒng)的IMX479堆疊式dToF SPAD深度傳感器,提供高分辨率和高速性能
    的頭像 發(fā)表于 06-18 10:58 ?5949次閱讀
    <b class='flag-5'>性能</b>提升2.7倍!索尼<b class='flag-5'>推出新款</b>車載<b class='flag-5'>激光雷達</b><b class='flag-5'>傳感器</b>,助力L3<b class='flag-5'>級</b>自動駕駛落地

    索尼推出新一代激光雷達SPAD,像素提升超60%

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道? 在目前的車載激光雷達中,采用SPAD陣列作為接收的一般都是采用索尼IMX459,這是索尼在2019年推出的一款規(guī)
    的頭像 發(fā)表于 06-17 00:19 ?6568次閱讀
    索尼<b class='flag-5'>推出新</b>一代<b class='flag-5'>激光雷達</b>SPAD,像素提升超60%

    SPAD席卷車載激光雷達市場

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)上周我們報道了一款新推出激光雷達ASIC方案,值得關注的是該方案中與ASIC搭配的傳感器均選擇了SiPM。當然從成本的角度來看,作為第三方的激光雷達AS
    的頭像 發(fā)表于 06-13 00:59 ?5195次閱讀

    兩款規(guī)激光雷達新品:23mm超薄+廣角

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 近日,激光雷達廠商RAYZ睿鏃科技在2025EAC易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會上發(fā)布了兩款激光雷達新品:中長距超高性價比規(guī)激光雷達
    的頭像 發(fā)表于 06-11 00:09 ?1w次閱讀
    兩款<b class='flag-5'>車</b>規(guī)<b class='flag-5'>激光雷達</b>新品:23mm超薄+廣角

    FMCW激光雷達,工業(yè)應用新進展

    獲得了首批超過1000個訂單。Aeva表示,這些項目反映了公司在4D激光雷達技術之外,成功拓展到不斷增長的工業(yè)自動化市場。 ? Eve1D是Aeva在4月29日推出的業(yè)界首款基于FMCW技術的激光位移
    的頭像 發(fā)表于 05-18 00:02 ?5869次閱讀

    SONY推出新型dTOF激光雷達(LiDAR)深度傳感器AS-DT1

    索尼宣布推出新型dTOF激光雷達(LiDAR)深度傳感器AS-DT1,作為SONY(中國)官方授權經(jīng)銷商*1,軒展科技始終致力于前沿技術的推廣與應用,并第一時間將這一創(chuàng)新成果呈現(xiàn)給行業(yè)伙伴與用戶,共同見證索尼在智能感知領域的又一
    的頭像 發(fā)表于 05-08 11:08 ?959次閱讀
    SONY<b class='flag-5'>推出新</b>型dTOF<b class='flag-5'>激光雷達</b>(LiDAR)深度<b class='flag-5'>傳感器</b>AS-DT1

    激光雷達調研紀要

    本文為激光雷達相關調研問答的整理,部分內容來自語音轉錄且未經(jīng)證實,請辯證查看。 1、激光雷達配置趨勢 眾多企計劃跟進:比亞迪旗艦車型、領跑B系列等已在10 - 15萬
    的頭像 發(fā)表于 04-17 16:54 ?894次閱讀

    激光雷達技術在自動駕駛汽車中的應用

    在不斷發(fā)展的汽車技術領域,LiDAR(光探測和測距)傳感器——也就是“激光雷達”——已成為關鍵組件,隨著汽車行業(yè)向自主化邁進,激光雷達傳感器在提供安全導航所需的實時3D地圖方面發(fā)揮著關
    的頭像 發(fā)表于 04-10 10:11 ?2384次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b>技術在自動駕駛汽車中的應用

    愛普生規(guī)晶振FA2016AA激光雷達系統(tǒng)時鐘模塊的理想之選

    在智能駕駛技術飛速發(fā)展的今天,激光雷達作為環(huán)境感知的核心傳感器,其性能直接決定了自動駕駛系統(tǒng)的安全性與可靠性。而作為激光雷達的“心臟”部件之一,時鐘晶振的精度和穩(wěn)定性至關重要。愛普生
    的頭像 發(fā)表于 03-24 15:57 ?641次閱讀
    愛普生<b class='flag-5'>車</b>規(guī)晶振FA2016AA<b class='flag-5'>激光雷達</b>系統(tǒng)時鐘模塊的理想之選

    激光雷達技術:自動駕駛的應用與發(fā)展趨勢

    隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動駕駛技術正逐漸從概念走向現(xiàn)實,成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術中,激光雷達(LiDAR)因其獨特的優(yōu)勢,被認為是實現(xiàn)高級自動駕駛功能的關鍵。激光雷達技術
    的頭像 發(fā)表于 03-10 10:16 ?1525次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b>技術:自動駕駛的應用與發(fā)展趨勢