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G7發(fā)布數(shù)字貨艙2.0 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力車隊(duì)資產(chǎn)管理效率提升20%

物聯(lián)網(wǎng)星球 ? 2020-10-20 11:04 ? 次閱讀
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近日,G7在其數(shù)字貨艙業(yè)務(wù)開展兩周年之際,舉行了G7數(shù)字貨艙科技日,發(fā)布了全面升級的G7數(shù)字貨艙2.0。該企業(yè)表示,此次產(chǎn)品升級將年均帶來行業(yè)20%的物聯(lián)網(wǎng)功能升級,同時(shí)降低車隊(duì)20%的運(yùn)行成本。并將通過智能資產(chǎn)管理平臺(tái),推動(dòng)行業(yè)走向車隊(duì)智能。未來,G7將持續(xù)迭代IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普惠化。

近期,G7數(shù)字貨艙已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了15項(xiàng)IoT物聯(lián)網(wǎng)功能,成為智能掛車。以活動(dòng)現(xiàn)場發(fā)布的量方2.0為例,通過應(yīng)用與iPhone12 Pro類似的激光雷達(dá)和G7自研的3D還原算法,過去需要36個(gè)傳感器才能實(shí)現(xiàn)的貨物體積測量,現(xiàn)在只需要一個(gè)傳感器就能做到。由“量方2.0+GPS+頭掛匹配”組成的智能基礎(chǔ)包,使用數(shù)字貨艙的客戶單車一天只需2元錢,這將大大加速量方IoT功能走向普及。當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)布的智能資產(chǎn)管理平臺(tái),通過數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)“0輸入”,將幫助車隊(duì)資產(chǎn)管理效率提升20%。

同時(shí),G7還是一家擁有數(shù)字化基因的物聯(lián)網(wǎng)科技公司。其數(shù)字貨艙業(yè)務(wù)已經(jīng)具備從市場洞察到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、從供應(yīng)鏈集采到制造工藝在內(nèi)的全鏈條能力,并陸續(xù)與中鋁、普洛斯、丸紅、威伯科等合作伙伴組建合資公司,整合各自的戰(zhàn)略優(yōu)勢和獨(dú)特技術(shù)。未來5年,G7數(shù)字貨艙將實(shí)現(xiàn)10萬臺(tái)掛車的資產(chǎn)管理規(guī)模,為客戶帶來更高效率、更低成本的智能資產(chǎn)服務(wù)。截至目前,G7數(shù)字貨艙累計(jì)服務(wù)了包括京東、順豐、德邦、百世等不同領(lǐng)域的1000多家物流客戶。

AI量方作為行業(yè)首發(fā)技術(shù),其高精度AI攝像頭和高精度傳感器,可實(shí)時(shí)記錄艙內(nèi)貨物裝載體積和時(shí)間,實(shí)時(shí)感知貨物量方,并自動(dòng)呈現(xiàn)數(shù)據(jù),精度高達(dá)98%。由此,車隊(duì)平均裝載率提升2%。此前的量方1.0在實(shí)現(xiàn)高精度結(jié)果上,需要36個(gè)傳感器,且只能實(shí)現(xiàn)普通距離傳輸。此次發(fā)布的數(shù)字貨艙2.0版本采用激光傳感器,只需要1個(gè)傳感器,在提升傳感距離的基礎(chǔ)上,真正實(shí)現(xiàn)輕量化和智能化。同時(shí),物料成本和安裝工時(shí)分別下降67%和87%,客戶可用更低的價(jià)格享受“智能基礎(chǔ)包”服務(wù),包括AI量方、GPS、頭掛自動(dòng)匹配,每日只需2元,實(shí)現(xiàn)了大幅度的降本增效。

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