從2015年開始，人們一直猜測蘋果在開發(fā)的一款自動駕駛汽車，并將于2020年上市。如今已到了2020年--這一年在很多方面都出乎意料--而且近幾年來沒有人再提到iCar。我們現(xiàn)在知道蘋果在專注于開發(fā)車載軟件，而不是汽車。

但是有一項技術(shù)已經(jīng)把它從Titan項目（iCar項目）變成了真正的蘋果產(chǎn)品。雖然沒有四個輪子，但它有四個攝像頭--或者說，三個攝像頭和一個神秘的第四成像系統(tǒng)。這個產(chǎn)品是iPadPro，而成像系統(tǒng)則是LiDAR。

同樣的系統(tǒng)已經(jīng)進入2020年秋季發(fā)布的iPhone12Pro手機，這意味著它突然成為主流。但是LiDAR到底是什么，值得擁有嗎？

什么是LiDAR？

盡管有時會使用變體，但LiDAR這個縮寫詞通常被認為代表“光探測和測距?！迸e例來說，與雷達相比，LiDAR基于激光，這就是為什么這項技術(shù)有時也被稱為“LaDAR”，或“激光探測和測距”。

LiDAR利用電磁波的反射來測量和繪制三維空間。它發(fā)出光，然后從物體上散射回來，被系統(tǒng)檢測到。當物體和探測器不相對靜止時，光的頻率發(fā)生變化，這使得系統(tǒng)能夠測量速度。事實上，與雷達的無線電波相比，激光雷達可以更精確地測量物體的距離和速度。

10月14日舉辦的蘋果2020年秋季發(fā)布會上我們得知，iPhone12Pro和ProMax上搭載了均一顆LiDAR鏡頭。

用蘋果公司自己的話說，激光雷達（LiDAR）技術(shù)是NASA在下一次火星登陸任務中將會用到的技術(shù)。而iPhone12Pro就裝備了一臺激光雷達掃描儀，可測量激光觸及物體后反射回來所用的時間，這樣就能繪制出你所處空間的深度圖。得益于它又快又準的測繪，增強現(xiàn)實類app可讓你不出房門就能置身逼真的雨林，或者一試新款球鞋上腳的效果。

為了完成上述用戶體驗方面的改善，蘋果公司這次的確下了“血本”。據(jù)知情人透露：“本次iPhone采用的lidar，是蘋果公司與其cmos芯片供應商索尼一同合作設計開發(fā)，雖然蘋果公司的議價能力很強，但這顆lidar的價格也超過了30美金?！?/p>

事實上，在被蘋果公司采用在消費類電子產(chǎn)品以前，lidar長期以來的應用主要都是在一些對精度要求較高的領域，例如，自動駕駛。直至今年4月份，蘋果公司發(fā)布了帶有LiDARToF模組的iPadPro2020款，首次將這項技術(shù)用于消費電子領域。

眾所周知，雖然蘋果公司早在數(shù)年前就已經(jīng)著手于AR技術(shù)的開發(fā)，但始終還是以用于iPhone、iPad兩條產(chǎn)品線為主，并沒有出現(xiàn)更多的終端產(chǎn)品搭載這項技術(shù)。

雖然蘋果一再強調(diào)LiDAR在AR領域?qū)氐赘淖冇螒蛞?guī)則，但在許多行業(yè)人士看來，依舊不會有太多的消費者為此功能買單。一家產(chǎn)業(yè)鏈公司對集微網(wǎng)談到：“我們認為即便發(fā)展到現(xiàn)階段，移動AR依然談不上是剛需功能，因為迄今為止，‘殺手級’的應用還沒有出現(xiàn)。市場需求真正開始顯現(xiàn)，或許要到兩年后?！?/p>

不過外界和市場的質(zhì)疑并沒有改變蘋果的想法，如我們所見，蘋果依舊在不遺余力地通過移動AR率先布局未來的應用場景。

不僅如此，業(yè)內(nèi)人士還指出：“在消費電子產(chǎn)品上采用LiDAR的成本太高，蘋果如果只是單一地在AR上應用顯然有些得不償失，因此后續(xù)有可能會看到LiDAR在其更多的產(chǎn)品中出現(xiàn)。包括此前一直有傳聞的iglass以及蘋果的自動駕駛項目?！?/p>

“其實自從蘋果在iPad上采用了LiDAR后，有不少品牌都開始從事相關的研發(fā)，不過在成本限制下，短期內(nèi)應該只有少數(shù)品牌的旗艦產(chǎn)品有機會使用?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士透露。

綜上來看，AR是否會成為智能手機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正確方向我們尚未可知，但可以肯定的是，由于目前智能手機在單純的硬件創(chuàng)新上已經(jīng)進入瓶頸，因此從總體的發(fā)展趨勢上看，3D感知的確是經(jīng)過消費電子產(chǎn)業(yè)驗證的一大方向。

值得注意的是，dtof的方案目前除了蘋果暫時還沒有其他品牌量產(chǎn)，現(xiàn)階段還處于蘋果公司的的排他期，且在技術(shù)和芯片加工能力上也存在壁壘。除此之外，由于iPhone12pro的LiDAR設計是由蘋果和索尼合作開發(fā)，雙方各自都掌握著一部分專利。上述幾個方面的原因，或許會在其他品牌采用這類方案時受到牽制。
責任編輯人：CC