最近，伴隨越來越多城市對電動汽車限購和禁行網(wǎng)開一面后，越來越多市民購車時把目光鎖定在了電動汽車，畢竟現(xiàn)在的電動汽車越來越便宜，10萬元左右就能買輛續(xù)航400公里的代步車，在市區(qū)行駛不受限制，且行駛成本比同價燃油車節(jié)省很多，如果在家自己充電頂多幾分錢一公里的行駛成本，而同價燃油車再省油也需要5、6毛錢一公里。網(wǎng)友咨詢，10萬元預(yù)算買輛純電小型SUV選誰？

買純電汽車不要只看銷量要看價格和續(xù)航

就拿瑞虎e、比亞迪元和名爵EZS等車來說，比亞迪元EV和名爵EZS在今年前8月分別總批售了11574輛和9170輛，而奇瑞e在今年前8月總批售了599輛，在疫情和補貼退坡雙重壓力下，還能有如此銷量也相對不錯。那么，針對這些暢銷或不暢銷的電動小型SUV，10萬元的預(yù)算究竟買誰更值，銷量給出的答案其實也并不一定理性。

在價格方面，瑞虎e、比亞迪元和名爵EZS起價分別為10．88萬元、10．58萬元和11．98萬元，名爵EZS的起價最高，而三款車的續(xù)航里程分別為401公里、305公里和335公里，綜合價格和續(xù)航來看，還是瑞虎e更具價格和續(xù)航優(yōu)勢。

在空間方面，三款都是定位小型電動SUV的瑞虎e、比亞迪元和名爵EZS，比亞迪元EV車身最長，而瑞虎e軸距最長，長軸距車型看上去更大氣。在車內(nèi)駕乘空間方面，三款車的尺寸差距不太大，而瑞虎e更長的軸距讓第二排腿部空間略寬敞一些。此外，瑞虎e和名爵EZS的底盤高度都是161毫米，通過性還是不錯。

買電動汽車首選電池容量大且四輪獨立懸架車型

在電池電機方面，瑞虎e、比亞迪元和名爵EZS的低配車型分別匹配53．6千瓦時、40．62千瓦時和44．5千瓦時的三元鋰電池，瑞虎e的續(xù)航最長，電池容量也最大。瑞虎e、比亞迪元和名爵EZS的電機功率分別是95千瓦、70千瓦和110千瓦，扭矩分別為250牛．米、180牛．米和350牛．米。在充電便利性方面，三款車快充都需要30分鐘能充滿80％的電量，慢充時長差距不大。

在底盤方面，盡管三款車的電池都在底盤上，為底盤增加了重量，讓重心更低更穩(wěn)，但瑞虎e是三款車?yán)镂ㄒ徊捎煤蠖噙B桿獨立懸架的車型，相對比亞迪元EV和名爵EZS的后扭力梁非獨立板車懸架，在高速過彎時防車身側(cè)傾，以及不平路面防顛簸都要強。在實際駕駛質(zhì)感方面，瑞虎e的駕駛質(zhì)感在比亞迪元和名爵EZS之上。

在配置上，瑞虎e、比亞迪元和名爵EZS三款低配車型里，瑞虎e擁有獨有的后座出風(fēng)口，而比亞迪元EV擁有獨有的車內(nèi)PM2．5過濾裝置，不過總體來看三款車的配置各有特色，但綜合來看購買電動汽車最重要的還是價格和續(xù)航，在盡可能低的價格買到更長的續(xù)航車型，那就是理性的購買。

寫在最后

盡管目前奇瑞e銷量低迷，但2021款瑞虎e的上市，讓瑞虎e的價格和續(xù)航競爭力大增，特別是后懸架還是多連桿獨立懸架，盡管比亞迪元和名爵EZS的部分配置在瑞虎e上沒有，但購買電動汽車根本還是在于續(xù)航，盡可能在更低的價格下買續(xù)航更長的車型，而瑞虎e無疑是最理想的選擇。

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