chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Locomation近日宣布,計劃在2022年實現(xiàn)自動駕駛卡車商業(yè)化

ss ? 來源: 智車科技IV ? 作者: 智車科技IV ? 2020-10-25 12:02 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

自動駕駛卡車技術供應商Locomation近日宣布,計劃在2022年實現(xiàn)自動駕駛卡車商業(yè)化,并搭載英偉達自動駕駛計算平臺「NVIDIADRIVE AGX Orin」。

Locomation與ARC系統(tǒng)

Locomation公司公開了其第一個商用系統(tǒng)「Autonomous Relay Convoy」(ARC系統(tǒng))。使用ARC系統(tǒng),只需要一名駕駛員駕駛牽頭卡車,而隨后的數(shù)量卡車以全自動駕駛的方式進行跟隨行駛。

2020年8月,Locomation和美國卡車物流公司W(wǎng)ilson Logistics進行了一次試點計劃,首次使用了ARC系統(tǒng)運送商業(yè)貨物。在該項計劃中,兩輛Wilson Logistics卡車和Wilson Logistics的拖車和貨物沿著I-84高速公路行駛了420英里(約675公里),這條州際公路上有對于卡車行駛而言也頗具挑戰(zhàn),包括彎道、上下坡和陣風。

編隊行駛的實現(xiàn)可以讓后續(xù)卡車中的駕駛員可以在途中休息,并且還能減少油耗。實現(xiàn)商業(yè)化后,它估計可以實現(xiàn)將每英里的燃油成本降低8%,運營成本降低33%,并且每年可減少41噸的二氧化碳排放。

Wilson Logistics將于2022年推出配備Locomation公司ARC系統(tǒng)的編隊行駛卡車1120輛,并計劃將其商業(yè)化。

Locomation是一家自動卡車技術的創(chuàng)企,由卡內(nèi)基梅隆大學國家機器人工程中心的專家和卡車行業(yè)的資深人士于2018年成立,團隊包括世界上最先進的機器人技術、安全和AI方面的專家以及經(jīng)驗豐富的卡車行業(yè)高管。

部署英偉達DRIVE AGX Orin

Locomation的ARC系統(tǒng)將使用英偉達計算平臺NVIDIA DRIVE AGX Orin,這是一款發(fā)布于2019年12月的用于自動駕駛和機器人的高性能計算平臺。

Locomation首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人?etin Meri?li博士表示:“我們正在朝著自動駕駛卡車商業(yè)化的方向迅速發(fā)展,NVIDIA DRIVE將為我們的團隊提供一個強大、安全的平臺?!?/p>

該系統(tǒng)基于新的Orin芯片,可以處理在自動駕駛汽車和機器人中同時運行的大量應用和深度神經(jīng)網(wǎng)絡。該芯片由170億個晶體管組成,內(nèi)置了12個ARMCPU和1個Ampere 架構(gòu)小型GPU,每秒可提供200萬億次操作,設計功耗為 45W,僅比英偉達上一代Xavier多了 15W,而性能能達到Xavier的7倍。

NVIDA與自動駕駛

除了Locomation公司,近期也有很多其他公司在計劃引入NVIDIA計算平臺。

今年9月,理想汽車也宣布將與英偉達達成合作,將在2022年采用Orin芯片應用于下一代SUV中實現(xiàn)L3自動駕駛。澳大利亞的3D地圖解決方案供應商Blackshark.a(chǎn)i也與今年10月對外宣布,將與英偉達合作來增強自動駕駛仿真環(huán)境,利用AI和云計算來創(chuàng)建精確3D環(huán)境并執(zhí)行自動駕駛仿真,將在該仿真中使用英偉達的芯片。

而英偉達在自動駕駛領域的擴張還在繼續(xù)。

除了硬件平臺外,對于自動駕駛技術的研究也在不斷進行中。比如使用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(DNN)理解交叉口的結(jié)構(gòu),借助DNN在獲得像素級精準的目標形狀信息,使用主動學習解決夜間檢測行人問題,利用RNN預測汽車和行人等動態(tài)障礙物在駕駛場景中的未來位置和運動速度等等。

在以后的自動駕駛案例中,也許將會有越來越多的機會看到英偉達這個名字。

責任編輯:xj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    791

    文章

    14555

    瀏覽量

    174383
  • NIVIDA
    +關注

    關注

    0

    文章

    9

    瀏覽量

    7272
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應用,但現(xiàn)在對于自動駕駛技術的宣傳,普遍是在乘用車領域,而對于卡車、礦車的
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?549次閱讀
    <b class='flag-5'>卡車</b>、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術要求上有何不同?

    小馬智行與深圳西湖集團達成戰(zhàn)略合作

    近日,在2025(第三屆)未來汽車先行者大會暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化論壇上,小馬智行與深圳西湖集團宣布達成戰(zhàn)略合作,計劃將在深圳合作打造
    的頭像 發(fā)表于 06-05 17:20 ?728次閱讀

    小馬智行與廣州公交集團達成戰(zhàn)略合作,發(fā)力自動駕駛商業(yè)化

    運營服務等領域展開合作。 自動駕駛出行服務是小馬智行的核心業(yè)務,也是雙方合作的重心。在商業(yè)運營方面,雙方將推動各自出行平臺互聯(lián)互通,同時滿足自動駕駛汽車定制和個性
    的頭像 發(fā)表于 05-28 17:10 ?877次閱讀

    經(jīng)緯恒潤和白犀牛達成戰(zhàn)略合作,加速自動駕駛商業(yè)化進程

    近日,經(jīng)緯恒潤與全球領先的L4級別自動駕駛公司白犀牛達成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞車規(guī)級智能硬件研發(fā)、高可靠性無人車產(chǎn)品開發(fā)展開深度合作,共同推動末端物流無人車的規(guī)模商業(yè)落地。此次合作,雙
    的頭像 發(fā)表于 05-14 17:03 ?830次閱讀
    經(jīng)緯恒潤和白犀牛達成戰(zhàn)略合作,加速<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>商業(yè)化</b>進程

    禾賽科技領跑全球自動駕駛激光雷達市場

    近日,高盛集團(Goldman Sachs)發(fā)布最新研報《Global Robotaxi:China’s Robotaxi market - the road to commercialization》(《中國自動駕駛市場:商業(yè)化
    的頭像 發(fā)表于 05-14 16:25 ?735次閱讀

    華為受邀出席第一屆自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

    商業(yè)化落地路徑進行了分享。本次論壇以“完善自動駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài),推進自動駕駛商業(yè)應用”為主題,匯聚了政府機構(gòu)、車企、科技企業(yè)及學術界的多位權(quán)威代表。
    的頭像 發(fā)表于 04-28 10:25 ?609次閱讀

    禾賽科技與卡爾動力深化戰(zhàn)略合作

    爾動力 L4 級自動駕駛卡車編隊解決方案中,助力卡爾動力實現(xiàn)自動駕駛貨運大規(guī)模商業(yè)化落地。此次合作標志著雙方在推動高階
    的頭像 發(fā)表于 04-24 17:22 ?1053次閱讀

    偉創(chuàng)力攜手英偉達與Torc開啟自動駕駛卡車新紀元

    近年來,自動駕駛技術的發(fā)展如火如荼。作為世界領先的汽車級計算平臺提供商的偉創(chuàng)力成為自動駕駛8級卡車商業(yè)化先驅(qū)——Torc的合作伙伴,并攜手技術巨頭英偉達(NVIDIA),合作開發(fā)了用于自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 03-26 16:10 ?698次閱讀

    沃爾沃與Waabi攜手開發(fā)自動駕駛卡車

    沃爾沃自動駕駛解決方案公司(V.A.S.)近日宣布與加拿大自動駕駛卡車技術公司W(wǎng)aabi建立合作伙伴關系,共同致力于
    的頭像 發(fā)表于 02-10 17:33 ?738次閱讀

    2026至2030:Robotaxi趨向規(guī)模,L3個人乘用車商業(yè)化新篇章開啟

    個人乘用車、無人配送、無人接駁、港口自動駕駛、礦山自動駕駛及干線物流自動駕駛等7個落地場景。本文將重點分析Robotaxi場景和L3-L4個人乘用車場景。 在經(jīng)歷了2023-2024
    的頭像 發(fā)表于 02-08 10:23 ?2391次閱讀
    2026至2030<b class='flag-5'>年</b>:Robotaxi趨向規(guī)模<b class='flag-5'>化</b>,L3個人乘用<b class='flag-5'>車商業(yè)化</b>新篇章開啟

    沃爾沃將與人工智能企業(yè)Waabi合作開發(fā)自動駕駛卡車

    。Waabi公司在2月4日宣布,將為卡車制造商沃爾沃提供其生成式人工智能駕駛系統(tǒng),雙方將合作開發(fā)自動駕駛卡車,并在
    的頭像 發(fā)表于 02-07 20:05 ?810次閱讀
    沃爾沃將與人工智能企業(yè)Waabi合作開發(fā)<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>卡車</b>

    谷歌表示計劃在內(nèi)推出商業(yè)化量子計算應用程序

    谷歌量子計算負責人近日接受路透社采訪時稱谷歌計劃在內(nèi)推出商業(yè)化的量子計算應用程序,這一表態(tài)挑戰(zhàn)了英偉達對于量子計算商業(yè)化進程的預判。 谷
    的頭像 發(fā)表于 02-07 17:14 ?765次閱讀

    政策與技術并行,共推Robotaxi商業(yè)化進程?

    與輕量級高精地圖方案成為過渡路徑,使高級別自動駕駛商業(yè)化落地得以實現(xiàn)。 ? 政策與技術螺旋前進:高級別自動駕駛的關鍵推動力 高級別自動駕駛
    的頭像 發(fā)表于 01-20 10:30 ?875次閱讀
    政策與技術并行,共推Robotaxi<b class='flag-5'>商業(yè)化</b>進程?

    小馬智行獲準開展自動駕駛卡車編隊無人化測試

    近日,小馬智行自動駕駛卡車無人化技術再次獲得突破性進展,全國首家獲準開展編隊自動駕駛跟隨車主駕無人測試。小馬智行作為唯一同時擁有京津冀三地跨省高速
    的頭像 發(fā)表于 01-14 11:32 ?642次閱讀

    Lyft攜手Mobileye推動自動駕駛出行服務規(guī)模發(fā)展

    近日,北美最大的網(wǎng)約車公司之一Lyft(納斯達克股票代碼:LYFT)與領先的自動駕駛技術和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提供商Mobileye(納斯達克股票代碼:MBLY)宣布將聯(lián)手合作
    的頭像 發(fā)表于 11-17 10:15 ?735次閱讀