南京地鐵實現(xiàn)移動5G全覆蓋 里程全球最長 下載速率超過1Gbps
10月29日，南京地鐵和南京移動共同宣布，南京在運營的10條地鐵線路全部實現(xiàn)移動5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，總長378公里，成為全球地鐵5G全覆蓋里程最長的城市。
去年12月，南京地鐵4號線完成江蘇首條5G全覆蓋。今年初完成S9號線、3號線5G全覆蓋，截止今年10月下旬，剩余7條地鐵線路也完成5G建設(shè)整體工程。
據(jù)了解，南京地鐵站廳采用新型室分設(shè)備，最高5G下載速率超過1Gbps；地鐵隧道則采用泄露電纜覆蓋，5G 下載速率最高700Mbps左右，整體已達到精品5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。
未來，南京地鐵和南京移動還將一起對在建的地鐵1號線北延、2號線西延、5號線、6號線、7號線等9條線路開展5G覆蓋規(guī)劃，確保地鐵建成通車前同步完成移動5G覆蓋工作。
南京地鐵5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，不僅可為每日超過300萬乘客提供5G通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，還能為地鐵線路全專業(yè)智能運維、地鐵列車無人駕駛等創(chuàng)新應(yīng)用提供支持。
責(zé)任編輯：PSY
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
通信
+關(guān)注
關(guān)注
18文章
6318瀏覽量
139570 -
速率
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
39瀏覽量
18424 -
中國移動
+關(guān)注
關(guān)注
22文章
5700瀏覽量
77219 -
5G
+關(guān)注
關(guān)注
1366文章
49070瀏覽量
590135
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
5G網(wǎng)絡(luò)通信有哪些技術(shù)痛點？
5G網(wǎng)絡(luò)是第五代移動通信技術(shù)的簡稱，它相較于前一代通信技術(shù)，具有更高的數(shù)據(jù)傳輸速率、更低的時延、更大的連接密度和更好的用戶體驗。5G網(wǎng)絡(luò)的主要技術(shù)特點包括大規(guī)模天線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)、
發(fā)表于 12-02 06:05
5G DL 3CC CA下行速率不達預(yù)期的原因分析
隨著運營商的頻譜重耕，多個頻段覆蓋不同，5G用戶急劇增加，亟需提高用戶速率和深度覆蓋。DL 3CC CA技術(shù)可以將多個頻段靈活聚合，充分擴大頻譜利用率，提高用戶
湖南移動攜手華為在湘潭大學(xué)完成5G-A超級上行技術(shù)部署
1Gbps，即使在邊緣弱覆蓋區(qū)域，用戶仍能穩(wěn)定獲得20Mbps上行體驗。這標(biāo)志著雙方在5G-A上行能力優(yōu)化領(lǐng)域達成關(guān)鍵突破，進一步彰顯華為與湖南移動在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的深度協(xié)同實力。
Zain KSA攜手華為完成600MHz 5G獨立組網(wǎng)商用部署
近日，Zain KSA與華為合作，在沙特阿拉伯完成600 MHz頻段的5G獨立組網(wǎng)（SA）商用部署。這一里程碑事件顯著擴展了5G覆蓋范圍，為小區(qū)邊緣用戶帶來了50%的時延降低和10倍的
5G與6G：從“萬物互聯(lián)“到“智能無界“的跨越
帶來了質(zhì)的飛躍。
5G的核心指標(biāo)
速度：理論峰值速率可達10 Gbps，實際體驗約1-10 Gbps
延遲：
發(fā)表于 10-10 13:59
6G哪方面比5G更強
的數(shù)百倍，用戶體驗速率也可達到10～100Gbps，與光纖相媲美。 相比之下，5G的傳輸速率雖然已經(jīng)很快，但遠不及6G。例如，
1Gbps！華為完成大上行技術(shù)驗證
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 談及 5G，用戶最直觀的感受或許是其下載速率相較于 4G 有顯著提升，5G 的下載
熱門5G路由器參數(shù)對比，華為智選Brovi 5G CPE 5 VS SUNCOMM SDX75
SDX75
5G芯片
巴龍芯片組
Qualcomm SDX75
標(biāo)準(zhǔn)
3GPP Release 15
Release 17（支持5G-A）
下行速率
理論3.6Gbps
6
發(fā)表于 06-05 13:54
華為攜手兩大運營商再次刷新5G上行速率
1.1Gbps，再次刷新了5G上行速率的高度。此前，2024年8月廣東電信測試的5G單用戶上行速率達到1.0
數(shù)采網(wǎng)關(guān)+工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)5G工廠應(yīng)用場景全覆蓋
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，5G技術(shù)正以前所未有的速度重塑工業(yè)領(lǐng)域的格局。5G工廠作為工業(yè)4.0的前沿實踐，代表著制造業(yè)智能化、高效化的未來方向。要實現(xiàn)5G工廠應(yīng)用場景的全面
Serder速率和以太網(wǎng)速率關(guān)系
Serder速率從56G向112G甚至224G演進,銅纜傳輸速率也將向224Gbps發(fā)展，目前以
智能工廠用5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)還是4G工業(yè)網(wǎng)關(guān)好？
企業(yè)規(guī)模較小、預(yù)算有限且對網(wǎng)絡(luò)性能要求相對不高，4G工業(yè)網(wǎng)關(guān)也能滿足現(xiàn)階段需求。 5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)與4G工業(yè)網(wǎng)關(guān)的區(qū)別 1、傳輸速度與帶寬 5G
愛立信與Telstra、聯(lián)發(fā)科技樹立5G連接新標(biāo)桿
近日，愛立信、Telstra與聯(lián)發(fā)科技（MediaTek）合作，在其5G SA商用現(xiàn)網(wǎng)上實現(xiàn)了9.4 Gbps的峰值下行鏈路速度，樹立了5G連接新標(biāo)桿。在實驗室環(huán)境中，Telstra取
TLK10022可以將5Gbps的高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成4路1.25Gbps的低速數(shù)據(jù)嗎？
請問，TLK10022可以將5Gbps的高速數(shù)據(jù)（無協(xié)議的裸數(shù)據(jù)，偽隨機碼）轉(zhuǎn)換成4路1.25Gbps的低速數(shù)據(jù)么，然后再用一個TLK10022將4路1.25G合成1路
發(fā)表于 01-08 07:35
北京聯(lián)通與華為共創(chuàng)“全球最快5G-A地鐵網(wǎng)絡(luò)”
充分利用其強大的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和華為先進的5G技術(shù)，實現(xiàn)了地鐵3號線全線5G-A網(wǎng)絡(luò)的深度覆蓋和高效運行。這一網(wǎng)絡(luò)不僅具備超高速的數(shù)據(jù)傳輸能力
工商網(wǎng)監(jiān)
評論