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自動(dòng)駕駛出租車在北京亦莊試運(yùn)營

姚小熊27 ? 來源:今日頭條 ? 作者:今日頭條 ? 2020-10-30 16:22 ? 次閱讀
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10月29日,在北京亦莊創(chuàng)新發(fā)布體驗(yàn)式調(diào)研活動(dòng)上,記者試乘自動(dòng)駕駛出租車,開啟了國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地首次“探訪之旅”。

中新網(wǎng)北京10月29日電 (王濤 陳建)全面開放的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù),覆蓋京津冀85%交通場景的封閉測試基地,集智慧和綠色于一身的國家級“綠色工廠”……這僅是北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(簡稱北京經(jīng)開區(qū),或北京亦莊)當(dāng)下人工智能應(yīng)用場景的“全豹一斑”。

著力打造場景新城的北京亦莊,再發(fā)“新一代人工智能”十大應(yīng)用場景。智能汽車、智慧交通、智慧工廠等“新一代人工智能”應(yīng)用場景,已深度融入百姓的生產(chǎn)和生活。

自動(dòng)駕駛出租車北京亦莊試運(yùn)營

打開手機(jī)上的百度地圖APP,在“打車”選項(xiàng)中有免費(fèi)的“自動(dòng)駕駛”功能。輸入個(gè)人信息,約上一輛充滿科技感的自動(dòng)駕駛出租車,便可安心地行駛在全域開放的自動(dòng)駕駛測試道路上。

自動(dòng)駕駛出租車10月29日行駛在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全域開放的自動(dòng)駕駛測試道路上。圖為安全員在監(jiān)控自動(dòng)駕駛出租車即將轉(zhuǎn)彎。 陳建 攝

10月29日,在北京亦莊創(chuàng)新發(fā)布體驗(yàn)式調(diào)研活動(dòng)上,記者開啟了國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地首次“探訪之旅”。

走進(jìn)百度Apollo Park,自動(dòng)駕駛汽車整裝待發(fā)。“這是目前全球最大的自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同應(yīng)用測試基地?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。

在大數(shù)據(jù)云控中心,首先映入眼簾的是包含了運(yùn)力供需概覽、運(yùn)力實(shí)時(shí)監(jiān)控、呼單熱門起點(diǎn)等信息監(jiān)控調(diào)度中心大屏。

記者看到,通過調(diào)度大屏,工作人員可實(shí)時(shí)了解呼單總量、運(yùn)營車輛數(shù)量、成功派單量、承擔(dān)總量等車輛運(yùn)營信息。

所謂“5G云代駕”,實(shí)際上是用5G、智慧交通等新基建設(shè)施,為無人駕駛系統(tǒng)補(bǔ)位?!八緳C(jī)坐在云端的駕駛位上,即可操控遇到麻煩的自動(dòng)駕駛汽車?!惫ぷ魅藛T現(xiàn)場演示了一遍遠(yuǎn)程控制車輛的過程。未來,它將大幅降低去掉安全員和擴(kuò)展運(yùn)營場景所需的測試成本。

2022年將支持L4以上自動(dòng)駕駛規(guī)?;\(yùn)行

國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)亦莊基地,是北京市首個(gè)T1-T5級別自動(dòng)駕駛車輛封閉測試場。這里覆蓋了京津冀地區(qū)85%城市交通場景以及90%高速與鄉(xiāng)村交通情景;同時(shí)覆蓋5G與車聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò),能全面滿足乘用車、商用車等自動(dòng)駕駛車輛T1-T5研發(fā)測試及能力評估需求。

“封閉測試場主要為了解決自動(dòng)駕駛車輛上路難、測試難、評價(jià)難的問題,還可以測試未來與自動(dòng)駕駛相匹配的智慧交通運(yùn)行系統(tǒng)與管理模式。”北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司市場部總監(jiān)肖銳說。

在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)百度Apollo Park,展示著研發(fā)的歷代自動(dòng)駕駛車型。其中紅旗EV是百度和一汽聯(lián)手打造的中國唯一前裝量產(chǎn)L4級自動(dòng)駕駛乘用車。 陳建 攝

截至目前,在亦莊基地,已有40余家企業(yè)完成超過20萬公里的測試?yán)锍?,積累超過4萬種結(jié)構(gòu)化測試的場景用例,讓自動(dòng)駕駛車輛在這些可控的場景進(jìn)行測試,并且可以通過改變不同的變量,確保自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠處理可能遇到的各種情況,保障自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)安全推進(jìn)。

繼去年底北京經(jīng)開區(qū)在全市率先全域開放自動(dòng)駕駛測試道路之后,今年9月,全球首個(gè)網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)落戶北京經(jīng)開區(qū),將推進(jìn)“聰明的車、智慧的路、實(shí)時(shí)的云、可靠的網(wǎng)、精確的圖”五大體系建設(shè),打通網(wǎng)聯(lián)云控式自動(dòng)駕駛的技術(shù)和管理關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成城市級工程試驗(yàn)平臺(tái),加速高級別自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地。

近期,示范區(qū)第一階段建設(shè)任務(wù)已正式啟動(dòng),今年12月底將完成“10+10+1”智能化基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境部署,包括10公里城市道路、10公里高速公路和1處自主泊車停車場。

先期將重點(diǎn)推出自動(dòng)駕駛出租車、高速公路無人物流、高速編隊(duì)行駛、自主代客泊車等應(yīng)用場景。2022年建成后,將全面支持L4級別以上自動(dòng)駕駛車輛規(guī)?;\(yùn)行。

中法智能制造產(chǎn)業(yè)示范園落戶亦莊

在智慧工廠建設(shè)方面,借助區(qū)域創(chuàng)新優(yōu)勢,圍繞“高端、智能、生態(tài)、數(shù)字化”四個(gè)規(guī)劃理念,北京亦莊在大力推動(dòng)智慧工廠建設(shè)。

施耐德(北京)中低壓電器有限公司是一座國家級綠色工廠。記者看到,近2萬平方米的廠房屋頂上整齊排列著太陽能光板,這些太陽能光板產(chǎn)生的電能,可以支撐工廠30%的用電量。

圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求,施耐德電氣覆蓋工業(yè)、樓宇、基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)中心四大終端市場。

在工業(yè)領(lǐng)域,施耐德正在推進(jìn)去產(chǎn)能、節(jié)能增效,數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用成為有效手段;在電力行業(yè),配網(wǎng)的未來需求和數(shù)字化技術(shù)的融合發(fā)展,將持續(xù)推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型和智能電網(wǎng)發(fā)展,優(yōu)化能源生產(chǎn)方式、提升能源效率。

如今,總占地面積10萬平方米的中法智能制造產(chǎn)業(yè)示范園已正式落戶,服務(wù)智能制造轉(zhuǎn)型升級。

“新一代人工智能”十大應(yīng)用場景落地

去年,北京經(jīng)開區(qū)提出要建設(shè)“場景新城”,讓城市成為創(chuàng)新的第一現(xiàn)場,力促產(chǎn)業(yè)落地和科技成果轉(zhuǎn)化,陸續(xù)發(fā)布了“飛天場景”“5G場景”“無廢場景”等。

此次發(fā)布的“新一代人工智能”十大應(yīng)用場景,主要聚焦智慧交通、智慧城市、智慧街道、智慧工廠、智慧園區(qū)、智慧校園、智慧工地、智慧倉儲(chǔ)、智慧銀行、智能汽車等十大領(lǐng)域。

經(jīng)過多年的積累和發(fā)展,北京經(jīng)開區(qū)的人工智能企業(yè)以技術(shù)產(chǎn)業(yè)化為導(dǎo)向,集汽車自主智能系統(tǒng)、人工智能芯片、機(jī)器學(xué)習(xí)、智能制造等核心技術(shù)應(yīng)用于一體;以AI技術(shù)創(chuàng)新為核心、基金投資為資本紐帶、專業(yè)科技服務(wù)為鏈接支撐、AI商業(yè)中心為應(yīng)用,帶動(dòng)了政產(chǎn)學(xué)研用生態(tài)創(chuàng)新體系。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),北京經(jīng)開區(qū)內(nèi)現(xiàn)有人工智能及融合應(yīng)用相關(guān)領(lǐng)域的國家高新技術(shù)企業(yè)約300家,收入超過10億元以上的企業(yè)10余家,逐漸形成全鏈條的高智力密集型人工智能集群。

今年10月,北京經(jīng)開區(qū)國家人工智能高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地通過科技部認(rèn)定。

北京經(jīng)開區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“下一步,以產(chǎn)業(yè)升級、民生改善、城市治理等重點(diǎn)領(lǐng)域?yàn)楹诵?,以促進(jìn)人工智能新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式率先運(yùn)用為主線,加快建設(shè)若干人工智能重大應(yīng)用場景,帶動(dòng)基礎(chǔ)研究創(chuàng)新、關(guān)鍵技術(shù)突破和重大項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化,力爭建成人工智能高新技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化集聚區(qū)、重大應(yīng)用的集中地、特色應(yīng)用的匯聚地和創(chuàng)新應(yīng)用的培育地,成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的新一代人工智能高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地,打造經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能、新引擎?!?br /> 責(zé)任編輯:YYX

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