據(jù)來自工信部官網(wǎng)的信息顯示，為深入了解5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用場景及頻率使用需求，進一步推進智能制造業(yè)高水平發(fā)展，2020年11月2日至4日，工業(yè)和信息化部無線電管理局赴上海、廣東深入開展5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及專用頻率需求調(diào)研。

調(diào)研組赴上海、深圳、東莞、珠海實地查看了中國商飛上海飛機制造有限公司、招商港口媽灣智慧港、華為南方工廠智能制造生產(chǎn)線、格力5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)車間等就數(shù)字孿生、AGV、遠程控制、檢測驗證、智能調(diào)度等5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的典型應(yīng)用，深入了解了各項應(yīng)用場景對于5G網(wǎng)絡(luò)帶寬、網(wǎng)絡(luò)時延、可靠性、安全性等方面的需求；與制造企業(yè)、基礎(chǔ)電信運營企業(yè)相關(guān)人員圍繞應(yīng)用場景、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、解決方案、運維模式等展開了深入交流，聽取了對于我國5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專用頻率規(guī)劃的意見和建議。

這也意味著圍繞著5G行業(yè)（含工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)）專用頻率的工作再次向前邁出關(guān)鍵一步。年初，工信部就在《關(guān)于推動5G加快發(fā)展的通知》中指出，適時發(fā)布部分5G毫米波頻段頻率使用規(guī)劃，開展5G行業(yè)（含工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)）專用頻率規(guī)劃研究，適時實施技術(shù)試驗頻率許可。

圍繞著5G專網(wǎng)用頻以及建設(shè)運維，業(yè)界一直在討論，不同的國家也有著不同的考慮。

以制造業(yè)強國－－德國為例，其在這方面就大開綠燈。2019年春季，德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局將5G頻率拍賣給了德國電信、沃達豐、Telef＆oacute；nica等運營商的同時，保留了3700－3800MHz給企業(yè)自建5G專網(wǎng)使用。同年年底，德國正式對外開放5G專網(wǎng)頻段申請。企業(yè)可申請該頻譜，獲得許可后，并支付較低的頻譜使用費，就可以建設(shè)獨立于大網(wǎng)之外的5G專網(wǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，截至到9月21日，已收到78份5G獨立專網(wǎng)許可證申請，其中74份獲準(zhǔn)。據(jù)悉，德國正準(zhǔn)備在今年年底分配26GHz頻段，以進一步滿足5G行業(yè)應(yīng)用的大帶寬需求。

在這方面，業(yè)界也有些不同觀點。GSMA大中華區(qū)公共政策總經(jīng)理關(guān)舟指出，5G服務(wù)的成功推出取決于及時獲得適當(dāng)數(shù)量和類型的頻譜。隨著推出5G服務(wù)的競爭日趨激烈，政府、監(jiān)管機構(gòu)和移動產(chǎn)業(yè)需攜手合作，擴大5G覆蓋范圍并發(fā)揮其全部潛能。

關(guān)舟認為，如果直接將頻譜分配給不同垂直行業(yè)可能導(dǎo)致潛在的碎片化和低效率等主要風(fēng)險。政府應(yīng)加大對移動運營商的頻譜資源分配，充分利用移動運營商在頻譜效率優(yōu)化方面的豐富經(jīng)驗和強大能力，提高全社會的資源利用效率和收益。

來自國內(nèi)運營商的資深專家則建議加強頻率監(jiān)管，謹(jǐn)慎對待非通信企業(yè)的5G專用頻率申請。經(jīng)過多年努力和充分競爭，國內(nèi)運營商的網(wǎng)絡(luò)能力已處于全球領(lǐng)先水平，建設(shè)運營著全球規(guī)模最大、用戶最多的網(wǎng)絡(luò)，具備較高的專業(yè)化水平。

他認為，在5G時代，運營商可利用5G網(wǎng)絡(luò)切片能力，為垂直行業(yè)提供服務(wù)質(zhì)量有保障的虛擬專用網(wǎng)絡(luò)，滿足不同行業(yè)客戶的特定需求。因此建議謹(jǐn)慎批復(fù)5G專網(wǎng)頻率的申請，節(jié)省頻譜資源，充分發(fā)揮運營商的專業(yè)化能力，提高產(chǎn)業(yè)集約度，避免網(wǎng)絡(luò)安全隱患。

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