當(dāng)年，經(jīng)過6年時(shí)間傾心打造的觀致3推向市場，從設(shè)計(jì)到安全，屢獲行業(yè)權(quán)威認(rèn)可，接連拿到E-NCAP五星評級、紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎等諸多頂級機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。但遺憾的是，出色的品質(zhì)卻并沒有轉(zhuǎn)換成出色的銷量。隨后幾年，觀致越發(fā)“低調(diào)”。但任何一個(gè)行業(yè)，品質(zhì)永遠(yuǎn)是最強(qiáng)大的競爭力，在如今的汽車產(chǎn)品泛濫卻又問題頻出的市場上，消費(fèi)者也越發(fā)成熟，對品質(zhì)的認(rèn)知與要求也顯著提高。寶能集團(tuán)賦能之后的觀致，正以少年之姿，逐夢而行。上市一個(gè)半月銷量便破5千的觀致7，以觀致一如既往的高品質(zhì)，開啟了一段全新的征程。

2017年底，寶能汽車集團(tuán)正式以大股東的身份賦能觀致汽車，三年時(shí)間的共同努力下，如今的觀致已然開啟新生，重新回到了主流消費(fèi)者群體的選擇之中。據(jù)了解，本次觀致7的銷量成績，沒有to B市場的支撐，而是全面面向to C市場所取得的成績。

就觀致7本身來說，產(chǎn)品競爭力也確實(shí)值得選擇，一如既往的品質(zhì)加上如今超高性價(jià)比的定價(jià)，成功殺入主流SUV市場并拿下亮眼成績并不是太意外的事情。觀致7官方定價(jià)10.98萬到15.98萬元，位于自主主流SUV競爭價(jià)格區(qū)間；長寬高4679*1897*1679mm的車身尺寸，軸距更達(dá)到2720mm，在中國市場需求下十分討喜；加上1.6T/1.8T發(fā)動機(jī)，動力充沛，駕控感受優(yōu)越。

總的來說，觀致7作為寶能賦能觀致后推出的首款全新車型，可以說是極具誠意的作品了。

而透過觀致7 產(chǎn)品本身，更能看出，在3年時(shí)間的賦能之下，寶能汽車集團(tuán)的種種賦能行動已經(jīng)開始陸續(xù)展現(xiàn)出成果。這三年來，觀致推出的三款MILE系列概念車、共享汽車領(lǐng)域的聯(lián)動云出行共享的觀致車型、觀致5S暗夜英雄版的發(fā)布等等，均在透露著觀致正逐步重回市場，與群雄爭鋒的勢頭。而到此次全新車型觀致7 帶來亮眼成績，更是成為一個(gè)最為重要的見證點(diǎn)。

業(yè)界分析認(rèn)為，接下來觀致7的銷售數(shù)字還將逐步提升，而隨著品牌效應(yīng)的持續(xù)增強(qiáng)，接下來的觀致必然會有更多精彩表現(xiàn)。據(jù)悉，接下來觀致還會保持每年推出1-2款全新車型的節(jié)奏。未來觀致汽車的銷量會有怎樣的表現(xiàn)，我們拭目以待。

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