隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)---設(shè)計(jì)方案

1、系統(tǒng)概述

調(diào)頻廣播是一種以無(wú)線發(fā)射方式來(lái)傳輸廣播的設(shè)備。無(wú)需立桿架線，覆蓋范圍廣，無(wú)限擴(kuò)容，安裝維護(hù)方便的特點(diǎn)。隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車成為人們出行的重要工具，汽車數(shù)量急劇增加，給城市交通帶來(lái)嚴(yán)重?fù)矶?，為了緩解交通擁堵，越?lái)越多城市大量建設(shè)城市隧道， 為了隧道行車安全及滿足廣大汽車FM調(diào)頻廣播聽眾需求，隧道內(nèi)需引入FM調(diào)頻收音機(jī)信號(hào)覆蓋系統(tǒng)。

2、需求分析

收聽廣播是司機(jī)車主們?cè)陂_車時(shí)普遍的愛好，許多司機(jī)通過(guò)這樣的方式來(lái)了解路況信息或者緩解駕駛的疲勞。另外，如果廣播信號(hào)沒(méi)有覆蓋公路隧道，當(dāng)車輛駛?cè)胨淼蓝鴱V播信號(hào)出現(xiàn)干擾甚至中斷時(shí)，隧道管理人員不能通過(guò)車上的調(diào)頻收音機(jī)向駕乘人員播放隧道內(nèi)行車的各項(xiàng)規(guī)定及交通安全信息，當(dāng)隧道內(nèi)出現(xiàn)堵塞、交通事故、發(fā)生火災(zāi)等情況時(shí)，組織疏導(dǎo)車輛及人員的緊急調(diào)度就成了問(wèn)題?；谝陨犀F(xiàn)有狀況以及響應(yīng)廣大群眾需求,滿足群眾多元化出行和應(yīng)急通信廣播的需求，城市交通隧道進(jìn)行調(diào)頻廣播需要信號(hào)覆蓋的工作。

由于廣播信號(hào)在隧道內(nèi)被屏蔽，形成盲點(diǎn)。無(wú)法實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)廣播信號(hào)的連續(xù)覆蓋與緊急情況下的快速預(yù)警。決定采用“無(wú)線接收，同頻轉(zhuǎn)發(fā)”的工作模式，進(jìn)行全隧道無(wú)盲區(qū)廣播信號(hào)覆蓋，并具有緊急廣播自動(dòng)切換功能。本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全頻段調(diào)頻廣播信號(hào)引入和覆蓋，系統(tǒng)具有信道切換功能，即在緊急狀況時(shí)，中控室值班員可通過(guò)廣播控制臺(tái)將調(diào)頻廣播節(jié)目信號(hào)切除，對(duì)隧道內(nèi)車輛播報(bào)緊急通知，起到應(yīng)急通信廣播的作用。當(dāng)車輛通過(guò)隧道區(qū)間時(shí)，可通過(guò)車載調(diào)頻收音機(jī)的任意頻段接收相關(guān)信息。

3、方案設(shè)計(jì)---如圖所示

本工程整體框架為采用射頻直放站、光纖直放站、緊急廣播主機(jī)、泄漏電纜等方式組成。直放站接收天線將空中FM調(diào)頻廣播信號(hào)接收，再經(jīng)過(guò)放大器將信號(hào)放大后，送入多路立體聲調(diào)頻解調(diào)器把FM調(diào)頻廣播解調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)音頻信號(hào)。與調(diào)音臺(tái)輸出的話筒/預(yù)置音頻信號(hào)，送至音頻矩陣切換器進(jìn)行音頻輸出切換，被切換的音頻由相對(duì)應(yīng)的調(diào)頻調(diào)制器調(diào)制到原FM調(diào)頻頻率上。再送入混合器頻分復(fù)用到一根同軸電纜上，經(jīng)分配器分配輸出到廣播寬頻功率放大基站。輸出到光纖直放站近端機(jī)，通過(guò)單模光纖將信號(hào)傳輸至隧道內(nèi)待覆蓋區(qū)域的光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)。遠(yuǎn)端機(jī)接入泄漏電纜覆蓋隧道區(qū)域，實(shí)現(xiàn)調(diào)頻廣播隧道覆蓋，在漏泄電纜的終端必須接入終端負(fù)載。每臺(tái)遠(yuǎn)端機(jī)覆蓋一段一定長(zhǎng)度的隧道，當(dāng)由一臺(tái)遠(yuǎn)端機(jī)傳輸?shù)叫盘?hào)到泄漏同軸電纜后不能滿足過(guò)長(zhǎng)隧道時(shí)，須再接入一臺(tái)光纖直放站放大傳輸。應(yīng)急廣播：在組成常規(guī)調(diào)頻廣播系統(tǒng)基礎(chǔ)上，為了滿足應(yīng)急廣播的要求和隧道應(yīng)急事故處理的要求，在常規(guī)廣播系統(tǒng)上增加應(yīng)急廣播系統(tǒng)。

4、系統(tǒng)主要功能如下：

自動(dòng)轉(zhuǎn)播：可以自動(dòng)轉(zhuǎn)播隧道外FM調(diào)頻廣播信號(hào)。
無(wú)線轉(zhuǎn)發(fā)：通過(guò)設(shè)置在隧道內(nèi)的光纖直放站和泄漏電纜實(shí)現(xiàn)隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋。
穩(wěn)定可靠：系統(tǒng)采用成熟穩(wěn)定的調(diào)頻調(diào)制解調(diào)技術(shù)、蜂窩寬頻放大技術(shù)，場(chǎng)強(qiáng)值非常穩(wěn)定。
音質(zhì)優(yōu)美：調(diào)頻廣播具有音質(zhì)好、抗干擾能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
緊急切換：隧道遇有緊急情況，可立即切斷調(diào)頻廣播信號(hào)，進(jìn)行緊急插播，應(yīng)急通信廣播作用。

5、系統(tǒng)工作環(huán)境

電源：為了保證系統(tǒng)在24小時(shí)內(nèi)不間斷地工作，系統(tǒng)設(shè)備機(jī)房應(yīng)保證兩路供電，一旦一路供電出現(xiàn)故障，應(yīng)自動(dòng)或人工切換到另一路供電，如果沒(méi)有條件做到二路供電，應(yīng)自行配備發(fā)電機(jī)或應(yīng)急逆變后備電源，機(jī)房電源 220VAC/50Hz±10%溫度、

濕度：系統(tǒng)設(shè)備不能長(zhǎng)期工作在較高的溫度下，因此要求機(jī)房的溫度應(yīng)控制在20±5℃之間，建議機(jī)房安裝空調(diào)設(shè)備，系統(tǒng)附近不應(yīng)存在高溫?zé)嵩醇皬?qiáng)烈電磁輻射的物體，系統(tǒng)管理終端，系統(tǒng)控制計(jì)算機(jī)、交換單元、擴(kuò)充槽的工作溫度控制在20±5℃，信道機(jī)、功率放大器及天線共用器工作溫度控制在-10～30℃，濕度應(yīng)控制在40%—85%之間為宜。

接地 ：設(shè)備接地：設(shè)備應(yīng)有接地要求，且與公用電源接地系統(tǒng)分開至少8米，這樣可以保證其它接地系統(tǒng)的巨大電流不至回到系統(tǒng)的接地線中。同時(shí)，也減少了其它接地環(huán)路的交流雜波串進(jìn)系統(tǒng)的概率。設(shè)備接地的容量一般應(yīng)為20A，地阻值應(yīng)小于5W。

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