自動交付初創(chuàng)公司Nuro已從包括T.Rowe Price Associates在內(nèi)的一個(gè)集團(tuán)籌集了5億美元的新資金拖曳+ 2.5%，富達(dá)管理與研究公司和Baillie Gifford。

該公司的R2車輛是小型貨車，沒有方向盤或踏板，類似于帶輪子的烤面包機(jī)。它們大約是中型乘用車的一半。

加州汽車部于8月份向Nuro頒發(fā)了許可，以便在灣區(qū)圣克拉拉和圣馬特奧縣的部分道路上測試兩個(gè)R2。它們可以以每小時(shí)25英里的最大速度運(yùn)行，并且僅在速度限制為35 mph或更低的街道上的晴朗天氣下運(yùn)行。

首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人朱家軍在一份聲明中說：“我們目睹了消費(fèi)者對安全和負(fù)擔(dān)得起的本地送貨服務(wù)的需求的前所未有的轉(zhuǎn)變。”“這筆資金使Nuro充滿信心地朝著將世界一流技術(shù)應(yīng)用于人們?nèi)粘Ｉ畹奈磥磉~進(jìn)。”

但是競爭很激烈。Waymo，Alphabet Inc.的自動駕駛部門高儀+ 0.1%，籌集了30億美元，使自動駕駛領(lǐng)域的公司（傳統(tǒng)汽車制造商除外）籌集的資金超過70億美元。

但是，很少有初創(chuàng)公司找到大投資者來支持他們。在此之前，日本企業(yè)集團(tuán)軟銀和風(fēng)險(xiǎn)投資公司Greylock向Nuro投資了約9.4億美元。

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