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BEIJING-EU5憑借13.44kWh的百公里電耗,獲最佳節(jié)能家轎獎

ss ? 來源:粵訊 ? 作者:粵訊 ? 2020-11-16 16:02 ? 次閱讀
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繼登頂《EV汽車續(xù)航偏差率評測白皮書》續(xù)航準確率榜單之后,近日,BEIJING-EU5在權(quán)威汽車媒體舉辦的“12小時電動汽車賽道嘉年華”中,以93.11%的成績在24款電動車中,排名第二,并憑借13.44kWh的百公里電耗,榮獲“最佳節(jié)能家轎”獎,充分印證了其真續(xù)航實力。

實測續(xù)航準確率達93.11%,百公里電耗僅13.44kWh

本次續(xù)航測試涵蓋20%市區(qū)道路,50%的環(huán)路以及30%的高速路段,并模擬日常駕駛場景,將車輛從滿電跑至電量完全耗盡,以此獲得24款車型的實際續(xù)航里程、實際電耗以及續(xù)航準確率數(shù)據(jù)。

參與測試的是BEIJING-EU5 R600智領(lǐng)版,其工況續(xù)航為501km,在乘員2人、開啟空調(diào)AC制冷模式下,實測續(xù)航達到466.5km,準確率達93.11%,超過特斯拉Model 3、蔚來ES8等車型,而百公里電耗僅13.44kWh。

硬核三電技術(shù),成就“真續(xù)航”實力

出色的續(xù)航表現(xiàn)和超低電耗,與其硬核三電技術(shù)密不可分。

BEIJING-EU5 R600搭載寧德時代的高性能三元鋰電池,能量密度超160.8wh/kg,容量達60.2kWh,為其配備的BMS電池管理系統(tǒng)可智能監(jiān)控并調(diào)節(jié)電池單體電壓,在延長電池壽命的同時延長續(xù)航;而液冷溫控系統(tǒng),能全時監(jiān)控并調(diào)校電池、電芯以及冷卻液溫度,讓動力電池在工作時也能像人一樣保持“恒定溫度”,在即將到來的冬季,有效提升充電效率,確保續(xù)航穩(wěn)定性。

其采用高效率永磁同步電機,選用超薄0.2mm硅鋼片,具備功率密度高、能耗低等優(yōu)勢,峰值效率可達96.8%,能將電能充分轉(zhuǎn)化為動能,在保障續(xù)航的同時,帶來160kW最大功率、300N·m最大扭矩,百公里加速僅需7.8s,性能媲美主流2.0T發(fā)動機。

BEIJING-EU5的智慧大腦,是由BEIJING汽車自主研發(fā)的EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng),相比上一代體積減少46.5%,重量降低40%,能效提高至98.5%,從而大幅度降低百公里電耗,延長了整車續(xù)航。它能實時監(jiān)測全車260個部件數(shù)據(jù),智能分配電能、智能管理動力、智能調(diào)校駕控,為車輛帶來超長續(xù)航、超強動力、超高效能、精準駕控和全面安全,同時具備One pedal單踏板能量回收功能,最大回收效率可達26%,進一步延長了續(xù)航里程。

憑借硬核實力,在2020年度“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎”評選中,BEIJING汽車的“電動汽車三電平臺關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化項目”獲得科技進步獎一等獎。

不僅贏得權(quán)威機構(gòu)的認可,市場表現(xiàn)同樣可圈可點,截止目前,BEIJING-EU5累計市場保有量已超過12萬輛,是國內(nèi)市場保有量最高的A級純電動車型。

硬核三電技術(shù)的加持下,BEIJING-EU5不僅具備了501km的超長續(xù)航,更擁有領(lǐng)先市場的“真續(xù)航”實力以及超低能耗表現(xiàn)?,F(xiàn)在,“BEIJING周年慶 疊加好禮大放送”活動正火熱進行中,購買BEIJING-EU5至高綜合優(yōu)惠42000元!并享受三電終身質(zhì)保、終身免費保養(yǎng)等多重權(quán)益,感興趣的小伙伴不妨到店試駕一下。

責任編輯:xj

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