2020年11月17日 ，嵐圖汽車在武漢舉行技術(shù)開放日，嵐圖汽車CEO兼CTO盧放、嵐圖汽車CBO雷新和全國媒體進行交流，宣布嵐圖汽車中大型高端智能電動SUV將于12月全球首發(fā)。該款SUV提供純電動和增程電動兩種動力模式，并搭載前雙叉臂+后多連桿獨立懸架、空氣懸架等百萬級高端配置。

技術(shù)開放日現(xiàn)場，嵐圖汽車展示了ESSA智能電動架構(gòu)和中大型高端智能電動SUV的白車身。嵐圖汽車CEO兼CTO盧放表示：“嵐圖汽車打造ESSA智能電動架構(gòu)，首創(chuàng)MVP多場景新能源動力解決方案，覆蓋不同用戶場景，提供遠超燃油車的高品質(zhì)電驅(qū)動駕乘體驗。中大型高端智能電動SUV的白車身全球首創(chuàng)兩大技術(shù)，在結(jié)構(gòu)和強度上均做到行業(yè)領(lǐng)先水平?！?/p>

ESSA架構(gòu)具備MVP多場景動力解決方案，提供純電和增程電動兩種動力選擇。其中嵐圖增程電動車采用“1.5T+四缸”發(fā)動機，搭載額定功率60kW發(fā)電機，不僅能輕松達到甚至超越傳統(tǒng)大排量燃油車的性能，還具備更出色的燃油經(jīng)濟性，將高性能、低油耗完美結(jié)合。

ESSA智能電動架構(gòu)可實現(xiàn)多款車型的快速量產(chǎn)，同時為用戶定制化開發(fā)，以更敏捷的方式滿足電動智能時代下用戶對產(chǎn)品快速迭代的需求。基于嵐圖汽車ESSA智能電動架構(gòu)的首款車型搭載前雙叉臂+后多連桿獨立懸架、空氣懸架等百萬級高端配置。底盤經(jīng)過優(yōu)于豪華品牌標準的嚴苛調(diào)校，抗側(cè)傾性能更優(yōu)異，濾震更柔和，實測舒適度優(yōu)于奧迪Q5L 30%。前后懸架均采用鋁合金材質(zhì)，質(zhì)量更輕、強度更高，空氣懸架可自適應調(diào)整底盤高度，帶來更佳通過性和舒適性。

嵐圖汽車中大型智能電動SUV白車身全球首創(chuàng)兩大尖端技術(shù)：首創(chuàng)TRB+Patch復合結(jié)構(gòu)熱成型A柱，并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料；首次采用2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁，白車身高強鋼占比達75%，其中1500MPa以上熱成型比例高達31%，熱成型比例較奧迪e-tron、寶馬X7等具備領(lǐng)先優(yōu)勢。除具備優(yōu)異的主被動安全性能外，嵐圖汽車的白車身對電池有著更高的安全防護。嵐圖汽車CEO兼CTO盧放介紹，“在側(cè)向柱碰安全測試上，嵐圖白車身能夠做到在標準測試速度下，電池殼體保護部分不變形，不僅極大地保護了電池安全，更做到了遠超燃油車的乘員安全保護水平?！?/p>

自7月29日發(fā)布品牌戰(zhàn)略以來，嵐圖汽車正在快速有序地推進量產(chǎn)進程。首款中大型智能電動SUV將于12月全球首發(fā)，定位為“零焦慮中大型高端智能電動SUV”，它將成為率先應用增程電動和純電技術(shù)的首款嵐圖車型，同時搭載前雙叉臂+后多連桿獨立懸架、空氣懸架等百萬級別車型配置。

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