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東風(fēng)嵐圖發(fā)布L3級智能架構(gòu)天元智架

東風(fēng)汽車 ? 來源:東風(fēng)汽車 ? 2025-04-18 15:36 ? 次閱讀
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東風(fēng)汽車旗下高端智慧新能源品牌嵐圖全面進(jìn)入L3級智能時代。

“天元智架 安心智駕”。

近日,東風(fēng)嵐圖在北京正式發(fā)布L3級智能架構(gòu)天元智架,并首發(fā)兩大核心智能化技術(shù)集群——青云L3級智能安全行駛平臺和鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng),深度挖掘用戶可能面對的所有場景,讓用戶感受到科技進(jìn)化帶來的安全感。

基于青云平臺與鯤鵬系統(tǒng)兩大核心技術(shù)集群的創(chuàng)新突破,天元智架以技術(shù)實力,筑牢智能安全的底線,突破智能安全的上限,將為用戶帶來更安全、更可靠的智能出行保障。

搭載天元智架的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品,嵐圖首款全尺寸大六座SUV車型有望在今年內(nèi)正式發(fā)布。

1 嵐圖青云L3級智能安全行駛平臺

以智能駕馭安全

青云平臺

東風(fēng)嵐圖獨創(chuàng)L3級智能安全行駛平臺,以智能駕馭安全為理念,以數(shù)字駕控平臺為核心,結(jié)合軸向磁通電機(jī)、分布式電驅(qū)、線控轉(zhuǎn)向、線控制動、后輪轉(zhuǎn)向、全主動懸架等先進(jìn)技術(shù),實現(xiàn)由電控架構(gòu)向智能架構(gòu)的躍遷,為智能駕馭提供安全保障。

東風(fēng)嵐圖成功攻克13大技術(shù)難題打造出中國乘用車領(lǐng)域首個軸向磁通電機(jī),填補(bǔ)了國內(nèi)在乘用車領(lǐng)域軸向磁通電機(jī)的空白,更打破海外技術(shù)封鎖,實現(xiàn)中國高性能電機(jī)技術(shù)的新突破。

單電機(jī)峰值扭矩680N·m,全球第一,同時具備重量輕、體積小、效率高等多重優(yōu)勢。

搭載嵐圖軸向磁通電機(jī),分布式四電機(jī)驅(qū)動的嵐圖MPV測試車,輕松完成60%坡度的極限挑戰(zhàn),并且可以做到半坡靜止起步,更可實現(xiàn)原地掉頭,徹底打破了汽車品類使用邊界,大幅提升面對復(fù)雜路況、地形時的機(jī)動性和通行能力。

后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的加入,使車輛在低速掉頭、停車時轉(zhuǎn)彎半徑顯著減小,一把就能停車入位,在高速轉(zhuǎn)向變道時,穩(wěn)定性更高,安全性更高。

后輪轉(zhuǎn)向角度可以根據(jù)不同車型尺寸,適配±5°或±10°后輪轉(zhuǎn)向,可大幅減小轉(zhuǎn)彎半徑并支持蟹行模式,變道更平穩(wěn)。

憑借在線控轉(zhuǎn)向、線控制動以及后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)上的全面應(yīng)用,響應(yīng)更快、控制精度更高,采用安全冗余設(shè)計為L3級高階智駕提供堅實的技術(shù)支撐,進(jìn)一步提升車輛的操控性和安全性。

此外,嵐圖數(shù)智融合底盤技術(shù)通過主動感知、智能決策、協(xié)同執(zhí)行,實現(xiàn)全域融合、智能推理和自主學(xué)習(xí),可實現(xiàn)全主動懸架,主動安全系統(tǒng)間的高效協(xié)作,打造首創(chuàng)的全向主被動融合安全防護(hù)系統(tǒng)。

該系統(tǒng)可在日常行駛中實時監(jiān)測車輛前、后、底部和兩側(cè)的碰撞風(fēng)險并采取相應(yīng)主動防御措施,車輛在面對不同碰撞風(fēng)險時能夠迅速調(diào)整車身姿態(tài),充分融合主、被動安全設(shè)計的作用,為用戶帶來周全保護(hù)。

青云L3級智能安全行駛平臺以軸向磁通電機(jī)的強(qiáng)大動力,線控底盤技術(shù)的強(qiáng)大控制能力,全主動懸架強(qiáng)大的調(diào)節(jié)能力,最極致的底盤素質(zhì),夯實安全的根基,用更可靠的底層架構(gòu),守護(hù)用戶駕馭的底氣,讓人駕輕松舒適,讓智駕更安全,始終為用戶托底。

2 嵐圖鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)

引領(lǐng)智駕安全新高度

鯤鵬系統(tǒng)

鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng),基于鯤鵬瞰視網(wǎng)絡(luò)、鯤鵬九算大模型和鯤鵬萬象平臺3大核心模塊,構(gòu)建新一代智能駕駛系統(tǒng)。其三大模塊可協(xié)同進(jìn)化,云端生成高保真駕駛場景訓(xùn)練樣本和實時多源數(shù)據(jù)融合,并結(jié)合用戶駕駛數(shù)據(jù),不斷優(yōu)化車端大模型策略,使得智駕系統(tǒng)能更高效地應(yīng)對復(fù)雜場景,提供更安全、智能且懂用戶的出行體驗。

鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)不斷拉高安全的上限,守護(hù)用戶智駕的體驗,以超700線數(shù)的激光雷達(dá)打造感知最強(qiáng),以超1000TOPS的雙旗艦芯片打造算力最強(qiáng),以最新一代的數(shù)智融合平臺實現(xiàn)決策最強(qiáng)進(jìn)化。

尤其是在智駕安全方面,鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)了更安全的識別與更高的智駕安全帶寬。

對于一個15cm的小物體,具備L3級智駕的技術(shù)能力,可在100m外識別;

AEB剎停速度方面,具備L3智駕的技術(shù)能力可以在160km/h剎停。

讓智駕更安全,讓用戶更安心,東風(fēng)嵐圖通過系統(tǒng)創(chuàng)新全面擁抱高階智駕技術(shù),為用戶帶來更安全、更智能的駕駛體驗。

3 官宣全尺寸大六座SUV代號“泰山”

定位時代科技旗艦

東風(fēng)嵐圖首款具備L3智駕能力的天元智架賦能的戰(zhàn)略產(chǎn)品——嵐圖首款全尺寸大六座SUV車型有望在2025年內(nèi)正式發(fā)布,車型項目代號“泰山” 定位為時代科技旗艦。

這款新車是天元智架首款新品,首發(fā)搭載青云L3級智能安全行駛平臺并配備鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng),擁有超強(qiáng)感知系統(tǒng)、頂級算力、極致安全,這款全新SUV的到來,標(biāo)志著東風(fēng)嵐圖以全新姿態(tài),開啟未來新精彩。

4 全新嵐圖FREE上海車展亮相

搭載華為最新智駕

作為東風(fēng)嵐圖的首款車型,全新嵐圖FREE是“四年磨一劍”的重磅之作,將迎來座艙、底盤等多維度產(chǎn)品力的全面進(jìn)化,為用戶帶來更優(yōu)駕乘體驗,更將深度融合華為智能化技術(shù),搭載華為最新高階智駕以及鴻蒙座艙。

在全新嵐圖FREE的開發(fā)過程中,東風(fēng)嵐圖共計投入了超5億的研發(fā)資金進(jìn)行了超1000項產(chǎn)品改善,其中涉及安全方面的產(chǎn)品力提升就多達(dá)136項,實現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面進(jìn)化,將向新能源中大型SUV市場前三發(fā)起沖擊。

今年起,東風(fēng)嵐圖將迎來主力產(chǎn)品換代和全新產(chǎn)品的密集發(fā)布,以創(chuàng)新技術(shù)為驅(qū)動,持續(xù)引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)智能化發(fā)展。

以天元智架、鯤鵬智駕等核心技術(shù)突破為新起點,東風(fēng)嵐圖未來將繼續(xù)加大研發(fā)投入,探索更多可能性,為用戶創(chuàng)造更加美好的出行生活,引領(lǐng)中國新能源汽車,向上突破,邁向新高度。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:東風(fēng)嵐圖發(fā)布全球首個L3級智能架構(gòu)“天元智架”!首搭車型即將亮相上海車展

文章出處:【微信號:DongfengMotor,微信公眾號:東風(fēng)汽車】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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