2020年11月22日，2020東軟睿馳新品發(fā)布會(huì)在廣州成功舉辦，東軟睿馳基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品NeuSAR 3.0及ADAS&ADS新品全面亮相。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長(zhǎng)姚杰，汽車商業(yè)評(píng)論總編輯、軒轅大學(xué)校長(zhǎng)賈可，以及眾多車企及生態(tài)伙伴企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨本次活動(dòng)。

當(dāng)下，第三次人工智能浪潮正在加速讓汽車成為下一個(gè)超級(jí)智能終端，軟件定義汽車已成為全球產(chǎn)業(yè)共識(shí)。國(guó)務(wù)院近期發(fā)布的“十四五規(guī)劃”，也強(qiáng)調(diào)積極推動(dòng)國(guó)產(chǎn)基礎(chǔ)軟件操作系統(tǒng)等核心技術(shù)?；谶@樣的趨勢(shì)和歷史機(jī)遇，東軟睿馳充分發(fā)揮自身軟件能力的優(yōu)勢(shì)，在自主開發(fā)SDV全棧智能方案方面不斷的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、功能的快速開發(fā)和迭代，打造更具品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力及差異化的產(chǎn)品，構(gòu)建符合行業(yè)規(guī)范的自進(jìn)化汽車軟件開發(fā)及服務(wù)體系。

汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)NeuSAR產(chǎn)品全線升級(jí)

本次發(fā)布會(huì)，東軟睿馳汽車基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品NeuSAR全面升級(jí)為3.0版本，具備功能安全ASIL-D，信息安全功能擴(kuò)展，高性能SOA協(xié)議棧，提供虛擬化驗(yàn)證方案，全面支持SOA，應(yīng)用動(dòng)態(tài)部署及車云協(xié)同方案等多項(xiàng)主要特性。東軟睿馳NeuSAR做為基礎(chǔ)軟件行業(yè)的創(chuàng)新代表，持續(xù)實(shí)現(xiàn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并主導(dǎo)開放合作的車載基礎(chǔ)軟件，從可用，好用到應(yīng)用進(jìn)化的突破。在AUTOSAR經(jīng)典平臺(tái)方面，NeuSAR cCore3.0實(shí)現(xiàn)了拓展，增加更多符合AUTOSAR4.4版本的通信功能模塊，完成了10款以上主流芯片的適配，可提供在單/多核，功能安全及非功能安全上更多選擇，在同行中率先完成SGS TUV功能安全產(chǎn)品ASIL D產(chǎn)品級(jí)認(rèn)證。作為早期參與標(biāo)準(zhǔn)制定的AUTOSAR會(huì)員企業(yè)，東軟睿馳加速完善aCore主要模塊，并在開源部分使用行業(yè)內(nèi)成熟方案，平臺(tái)的成熟度大幅度上升，目前已完成多項(xiàng)預(yù)研項(xiàng)目，2021年Q1完成量產(chǎn)交付。此次發(fā)布的3.0版支持AUTOSAR1911版本標(biāo)準(zhǔn), 融入東軟多年在信息安全和OTA管理的核心能力，提供高性能SOME/IP協(xié)議棧，成熟的AP/CP交互支持自動(dòng)駕駛開發(fā)平臺(tái)及自動(dòng)駕駛調(diào)試功能和安全擴(kuò)展。

東軟睿馳NeuSAR3.0已完成多項(xiàng)DCU和ECU的量產(chǎn)支持，在底盤動(dòng)力域多合一控制器，車身域控，智能駕艙儀表等新一代汽車電子架構(gòu)整車項(xiàng)目的應(yīng)用發(fā)揮重要作用。同時(shí)，進(jìn)一步開發(fā)中的SOA智能車云協(xié)同開發(fā)包，為車企實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)車云協(xié)同提供可能。作為具備自主產(chǎn)權(quán)車載基礎(chǔ)軟件領(lǐng)軍品牌，NeuSAR致力于標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新，應(yīng)用開源，商業(yè)化合作，車企賦能，以整車智能化發(fā)展進(jìn)化的視角和格局，為車企及系統(tǒng)供應(yīng)商提供最全面開放的基礎(chǔ)軟件及軟件平臺(tái)解決方案。

東軟睿馳ADAS&ADS新品全面亮相

本次發(fā)布會(huì)，東軟睿馳新一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)產(chǎn)品——“東軟睿馳自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)生態(tài)軟件包”正式發(fā)布。它應(yīng)用面向SOA的軟件架構(gòu)，具備功能及信息安全、高性能、高實(shí)時(shí)性、支持軟硬分離及端云協(xié)同迭代，模塊可復(fù)用與重組及組合靈活等特點(diǎn)，可提供車規(guī)級(jí)的硬件平臺(tái)、符合功能安全的OS相關(guān)基礎(chǔ)軟件、面向自動(dòng)駕駛的實(shí)時(shí)處理框架、ADAS/ADS傳感器接口、算法軟件包、ADAS/ADS應(yīng)用服務(wù)程序及功能等全棧服務(wù)，以解決未來自動(dòng)駕駛功能、服務(wù)的快速迭代、升級(jí)與應(yīng)用中所面臨的挑戰(zhàn)及問題。

東軟睿馳自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)線總監(jiān)劉威博士發(fā)布ADAS&ADS新品除“東軟睿馳自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)生態(tài)軟件包”外，東軟睿馳新一代ADAS一體機(jī) X-Cube3.0以及自動(dòng)駕駛域控制器X-Box 3.0也在本次發(fā)布會(huì)全面亮相。X-Cube 3.0具備FCW、PCW、AEB、AEB-Junction & Crossing、ACC、TJA/HWA、LDW、DSM、LKS、ISA、IHC、TSR等功能特性，滿足CNCAP2021-2022要求。而X-Box 3.0可實(shí)現(xiàn)面向多場(chǎng)景的L0-L3自動(dòng)駕駛量產(chǎn)應(yīng)用，包含艙內(nèi)/外場(chǎng)景、L2-L3前行場(chǎng)景、L3+泊車場(chǎng)景的多項(xiàng)組合功能。

2020東軟睿馳新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

未來汽車將由軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、硬件執(zhí)行，軟硬解耦、模塊融合，最終實(shí)現(xiàn)硬件模塊化標(biāo)準(zhǔn)化、軟件定制化差異化。東軟睿馳在中國(guó)汽車基礎(chǔ)軟件開發(fā)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，有大量的軟件開發(fā)人才和專業(yè)咨詢專家，同時(shí)攜手上下游合作伙伴，不斷升級(jí)開發(fā)出更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，打造SDV全棧智能方案新產(chǎn)品，推動(dòng)我國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)變革與發(fā)展。

原文標(biāo)題：東軟睿馳發(fā)布SDV全棧智能方案新產(chǎn)品

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